8月16日，福特汽車公司宣布，全自動駕駛汽車（具有SAE美國汽車工程協會定義的第四級自動駕駛能力）將于2021投入商業運營，提供搭便車或汽車共享服務。
為了實現這一目標，有限公司正在與四家初創公司合作，以投資或合作的形式促進自動駕駛汽車的發展。與此同時，其硅谷團隊成員的數量翻了一番，Palo Alto公園的規模即將擴大到兩倍多。
“汽車的自動化將決定未來十年。我們預測，自動駕駛汽車將對社會產生巨大影響，就像福特100多年前發明的裝配線一樣。”福特汽車公司總裁兼首席執行官馬克·菲爾茲說，“我們致力于將能夠提高安全性、應對社會和環境挑戰的自動駕駛汽車帶到道路上。這種汽車是為成千上萬的普通人開發的，而不僅僅是為那些有能力購買豪華汽車的人開發的。”
到2021實現自動駕駛汽車是福特智能移動計劃的一部分。福特致力于成為自動駕駛、互聯互通、移動出行、客戶體驗和數據分析領域的領導者。
自動駕駛汽車的領導者。
在自動駕駛汽車的研發領域，福特已經積累了十多年的經驗。第一輛全自動汽車將是美國汽車工程師協會定義的第四階段自動駕駛汽車，沒有方向盤、油門和制動踏板。該車將為包括拼車和順風車在內的商業移動出行服務量身定制，并將形成一定規模。
“福特已經開發和測試自動駕駛汽車十多年了。”福特汽車公司全球產品開發小組副總裁兼首席技術官Raj Nair說，“在這方面，我們具有戰略優勢，因為我們有能力將軟件和傳感器技術與復雜的工程要求相結合，生產出高質量的汽車。這將使自動駕駛汽車惠及全球數百萬人。”
今年，福特汽車公司將把其自動駕駛研發車隊規模擴大三倍，成為擁有最多全自動駕駛汽車的汽車制造商。30輛自動駕駛Fusion混合動力汽車將分別在加利福尼亞州、亞利桑那州和密歇根州的開放道路上進行路試，明年這一規模將再次擴大三倍。
福特汽車公司是第一家在密歇根大學Mcity模擬城市測試自動駕駛汽車的汽車制造商，也是第一家在雪地環境中完成自動駕駛測試的汽車制造商。同時，它也是第一個使用激光雷達傳感器在完全黑暗的環境中測試自動駕駛汽車的公司。
為了實現2021提供自動駕駛汽車的目標，福特汽車公司今天宣布了四項投資與合作，旨在擴大其在先進算法、3D地圖、激光雷達傳感器、雷達和相機傳感器領域的領先優勢：
Velodyne：福特汽車公司投資了位于硅谷的激光雷達傳感器制造商Velodyne，以迅速推動更具成本效益的車載激光雷達傳感器的大規模生產。福特和Velodyne的合作始于10多年前，是最早將激光雷達用于高精度地圖和自動駕駛的制造商之一。
SAIPS：福特汽車公司收購了這家位于以色列的計算機視覺和機器學習公司，以加強該公司在人工智能方面的專業知識，增強計算機視覺。SAIPS在圖像和視頻處理、深度學習、信號處理和分類方面開發了幾種算法解決方案。這一專業知識將幫助福特在學習和融入自動駕駛汽車周圍環境方面發揮重要作用。
Nirenberg Neuroscience LLC：福特汽車公司與神經科學家Sheila Nirenberg博士創立的機器視覺公司Nirenberg Neuroscience達成了廣泛的許可協議。Sheila Nirenberg博士破解了將視覺信號轉化為大腦能夠理解的東西的神經代碼。這將為許多潛在應用領域的導航、物體識別、人臉識別等功能提供強大的機器視覺平臺。例如，尼倫伯格博士成功地開發了一種設備，可以讓患有視網膜退行性疾病的患者恢復視力。F……之間的合作……
d和Nirenberg Neuroscience將有助于將人工智能引入自動駕駛汽車虛擬駕駛系統的機器學習模塊。
民用地圖：福特汽車公司在加利福尼亞州伯克利投資了民用地圖，以提高公司在高精度3D地圖方面的能力。Civil Maps開創了一種新的可擴展3D地圖技術，該技術比現有的處理技術更高效，為福特在自動駕駛汽車環境中開發3D高清地圖提供了新的選擇。
硅谷團隊規模的擴大
福特汽車公司也在擴大其在硅谷的業務，并在帕洛阿爾托建立一個專業園區。
兩棟新的辦公樓和14000平方米的工作和實驗空間將與現有的研究和創新中心相連。擴建后的園區將擴大公司在硅谷的版圖。據估計，到2017年，Palo Alto團隊成員的數量將翻一番。
“我們在硅谷的投資是加速我們學習能力和取得成果的重要組成部分，用于推動福特的智能移動計劃。”福特汽車公司負責研究和前瞻性工程的副總裁Ken Washington說，“我們的目標是成為社區的一部分。如今，我們積極與40多家初創企業合作，并與許多孵化器建立了密切聯系，這將有助于我們加快技術和服務的發展。”
自2015年1月正式揭牌以來，全新的福特帕洛阿爾托研究與創新中心不斷發展壯大，已成為該地區最大的汽車制造商研究基地之一。如今，福特在帕洛阿爾托有130名研究人員、工程師和科學家。通過他們的努力，福特與硅谷生態系統之間的合作正在深化。
Palo Alto研究與創新中心的多學科研究與創新是福特汽車公司全球十多個研究、創新、信息技術和工程中心中的領導者，擴建后的Palo AltoPark將于2017年年中投入使用。8月16日，福特汽車公司宣布，全自動駕駛汽車（具有SAE美國汽車工程協會定義的第四級自動駕駛能力）將于2021投入商業運營，提供搭便車或汽車共享服務。
為了實現這一目標，有限公司正在與四家初創公司合作，以投資或合作的形式促進自動駕駛汽車的發展。與此同時，其硅谷團隊成員的數量翻了一番，Palo Alto公園的規模即將擴大到兩倍多。
“汽車的自動化將決定未來十年。我們預測，自動駕駛汽車將對社會產生巨大影響，就像福特100多年前發明的裝配線一樣。”福特汽車公司總裁兼首席執行官馬克·菲爾茲說，“我們致力于將能夠提高安全性、應對社會和環境挑戰的自動駕駛汽車帶到道路上。這種汽車是為成千上萬的普通人開發的，而不僅僅是為那些有能力購買豪華汽車的人開發的。”
到2021實現自動駕駛汽車是福特智能移動計劃的一部分。福特致力于成為自動駕駛、互聯互通、移動出行、客戶體驗和數據分析領域的領導者。
自動駕駛汽車的領導者。
在自動駕駛汽車的研發領域，福特已經積累了十多年的經驗。第一輛全自動汽車將是美國汽車工程師協會定義的第四階段自動駕駛汽車，沒有方向盤、油門和制動踏板。該車將為包括拼車和順風車在內的商業移動出行服務量身定制，并將形成一定規模。
“福特已經開發和測試自動駕駛汽車十多年了。”福特汽車公司全球產品開發小組副總裁兼首席技術官Raj Nair說，“在這方面，我們具有戰略優勢，因為我們有能力將軟件和傳感器技術與復雜的工程要求相結合，生產出高質量的汽車。這將使自動駕駛汽車惠及全球數百萬人。”
今年，福特汽車公司將把其自動駕駛研發車隊規模擴大三倍，成為擁有最多全自動駕駛汽車的汽車制造商……
分別在加利福尼亞州、亞利桑那州和密歇根州的開放道路上進行道路測試，明年這一規模將再次增加兩倍。
福特汽車公司是第一家在密歇根大學Mcity模擬城市測試自動駕駛汽車的汽車制造商，也是第一家在雪地環境中完成自動駕駛測試的汽車制造商。同時，它也是第一個使用激光雷達傳感器在完全黑暗的環境中測試自動駕駛汽車的公司。
為了實現2021提供自動駕駛汽車的目標，福特汽車公司今天宣布了四項投資與合作，旨在擴大其在先進算法、3D地圖、激光雷達傳感器、雷達和相機傳感器領域的領先優勢：
Velodyne：福特汽車公司投資了位于硅谷的激光雷達傳感器制造商Velodyne，以迅速推動更具成本效益的車載激光雷達傳感器的大規模生產。福特和Velodyne的合作始于10多年前，是最早將激光雷達用于高精度地圖和自動駕駛的制造商之一。
SAIPS：福特汽車公司收購了這家位于以色列的計算機視覺和機器學習公司，以加強該公司在人工智能方面的專業知識，增強計算機視覺。SAIPS在圖像和視頻處理、深度學習、信號處理和分類方面開發了幾種算法解決方案。這一專業知識將幫助福特在學習和融入自動駕駛汽車周圍環境方面發揮重要作用。
Nirenberg Neuroscience LLC：福特汽車公司與神經科學家Sheila Nirenberg博士創立的機器視覺公司Nirenberg Neuroscience達成了廣泛的許可協議。Sheila Nirenberg博士破解了將視覺信號轉化為大腦能夠理解的東西的神經代碼。這將為許多潛在應用領域的導航、物體識別、人臉識別等功能提供強大的機器視覺平臺。例如，尼倫伯格博士成功地開發了一種設備，可以讓患有視網膜退行性疾病的患者恢復視力。福特和尼倫伯格神經科學公司的合作將有助于將人工智能引入自動駕駛汽車虛擬駕駛系統的機器學習模塊。
民用地圖：福特汽車公司在加利福尼亞州伯克利投資了民用地圖，以提高公司在高精度3D地圖方面的能力。Civil Maps開創了一種新的可擴展3D地圖技術，該技術比現有的處理技術更高效，為福特在自動駕駛汽車環境中開發3D高清地圖提供了新的選擇。
硅谷團隊規模的擴大
福特汽車公司也在擴大其在硅谷的業務，并在帕洛阿爾托建立一個專業園區。
兩棟新的辦公樓和14000平方米的工作和實驗空間將與現有的研究和創新中心相連。擴建后的園區將擴大公司在硅谷的版圖。據估計，到2017年，Palo Alto團隊成員的數量將翻一番。
“我們在硅谷的投資是加速我們學習能力和取得成果的重要組成部分，用于推動福特的智能移動計劃。”福特汽車公司負責研究和前瞻性工程的副總裁Ken Washington說，“我們的目標是成為社區的一部分。如今，我們積極與40多家初創企業合作，并與許多孵化器建立了密切聯系，這將有助于我們加快技術和服務的發展。”
自2015年1月正式揭牌以來，全新的福特帕洛阿爾托研究與創新中心不斷發展壯大，已成為該地區最大的汽車制造商研究基地之一。如今，福特在帕洛阿爾托有130名研究人員、工程師和科學家。通過他們的努力，福特與硅谷生態系統之間的合作正在深化。
Palo Alto研究與創新中心的多學科研究與創新是福特汽車公司全球十多個研究、創新、信息技術和工程中心中的領導者，擴建后的Palo AltoPark將于2017年年中投入使用。
標簽：福特
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1900/1/1 0:00:00
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