國家大力支持新能源電動汽車的發展。在發展前景和補貼的誘惑下，汽車企業開始布局生產新能源電動汽車。尤其是微型電動汽車如雨后春筍般出現在各地，穿梭在三四線城市或小城鎮和村莊。在這些微型電動汽車中，哪些車型更受消費者青睞？企業如何布局微型電動汽車細分市場？
根據該協會發布的統計數據，2015年，中國純電動汽車主要涉及22款品牌車型，其中銷量前十的車型中有7款屬于微型電動汽車。它們是吉利知豆、康迪熊貓、眾泰云100、奇瑞EQ、奇瑞QQ3EV、眾泰時空E20和江鈴E100。在2015年銷售的113178輛新能源純電動汽車中，這7款微型電動汽車貢獻了84878輛，占比75%。此外，將于2016年推出的微型電動汽車也將為市場帶來新的活力，包括眾泰E200、寶駿E100和江鈴E200。
2015年最暢銷迷你電動汽車盤點
知豆D2
知豆D2的車身尺寸為2808mm*1540mm*11555mm，軸距為1765mm。配備永磁無刷直流電機，最大功率18kW，峰值扭矩82N?m。它配備了一個電池組，速度為15千瓦/小時，最高速度為88公里/小時，巡航里程為180公里，每100公里充電8度。該電池享有8年/120000公里的保修期。D2安全配置采用ADAS預警系統和側面碰撞預警系統。
康迪K11
康迪K11是一款基于吉利熊貓的電動汽車。它采用了五門設計，整體造型與吉利熊貓基本相同。時尚的前大燈和前網狀格柵極具辨識度。車身尺寸方面，康迪K11的長寬高分別為3598/1630/1595mm，軸距為2340mm。動力系統方面，康迪K11搭載了與康迪K10相同的電機，其最大輸出功率為27馬力。據官方介紹，這款車的最高速度為80公里/小時，最大巡航里程為150公里。
眾泰云100
眾泰云100的車身長寬高分別為3559*1620*1476mm，軸距為2360mm，整備質量為968mm。。
Yun 100配備了一臺交流異步電動機，最大功率為18Kw，最大扭矩為120N.m，最高速度超過85公里/小時。變速器類型采用1檔兩級減速器，傳動形式為前驅動。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為帶拖臂和橫向穩定器的半獨立懸架。動力電池為17.76Kwh的三元鋰聚合物電池，最大巡航里程為150公里，每100公里功耗為10千瓦時。
奇瑞EQ
奇瑞EQ車身長寬高尺寸為3564*1620*1527mm，軸距2340mm，整備質量1128Kg，最小離地間隙124mm。奇瑞eQ配備了一臺永磁同步電機，最大輸出功率為42千瓦，峰值扭矩為150牛米，最高速度為100公里/小時。。傳動系統將電機與單速比直接驅動無級變速系統相匹配。奇瑞eQ搭載了容量為22.3kWh的鋰離子電池，在正常充電模式下需要8-10小時才能充滿電，同等速度下的續航里程可達200公里。
奇瑞QQ3EV
奇瑞QQ3EV是目前奇瑞新能源汽車的主要車型。其升級版的長、寬、高分別為3550mm*1495mm*1485mm，運動版相對較高（3550mm*4495mm*1530mm）。奇瑞QQ3EV的軸距為2340mm，最小離地間隙為130mm。該車搭載60V150Ah硅電池和6KW永磁同步電機，經濟速度為50公里/小時，續航里程為120公里，每100公里耗電量為10千瓦時。整車采用電子真空輔助對角雙環制動系統。
眾泰世控E20
江陵，長安，寶駿“src=”/eimg/jndp/ig/20230304022429121754/6.jpg“/>
時空E20車身長寬高尺寸為2765mm*1540mm*1555mm，軸距1765mm，最小離地間隙130mm，最大爬坡度20%，最小轉彎直徑8m，整備質量670Kg。采用永磁無刷直流電機，峰值功率18Kw，峰值扭矩82Nm，最高速度80km/h，續航里程266km。眾泰時空E20是由時空電氣和眾泰汽車聯合打造的雙座電動汽車，目前以租賃方式進行推廣。眾泰時空E20由意大利菲亞特工程師設計。該車位于一輛微型電動汽車中，用于城市用途，外形緊湊，采用雙座布局。
江鈴E100
E100是江鈴推出的首款微型純電動汽車。它的外觀相對較小，前臉有一個金色的格柵，尾部有一個大尺寸的后窗。據了解，車身長寬高為3427*1565*1410毫米，軸距為2260毫米。動力方面，江鈴E100的動力系統采用高性能鋰電池與電機匹配，最大功率為7.5KW，最高速度為80KM/h，最大巡航里程為150KM。新車配備了8框架車輪，造型簡潔。輪胎為雙星輪胎，尺寸為155/65 R13。
如圖所示，銷量第一的迷你電動汽車是吉利知豆D2。眾泰的兩款車：云100和時空E30的總銷量為21852輛。奇瑞的EQ和QQ3EV兩款車共計14147輛，兩款車型加在一起無法達到吉利知豆23221輛的銷量。我不知道這是否是性價比較低的原因。銷量第一的吉利知豆補貼價格僅為4.98萬元，具有一定優勢。
微型電動汽車將于2016年上市
眾泰E200
眾泰E200預計將于今年第一季度上市。預計上市價格約為5萬元（補貼后）。它長2735毫米，寬1600毫米，高1630毫米，軸距1810毫米。最高速度為120公里/小時，巡航里程為220公里。
眾泰在微型電動汽車市場推出了多款產品，知豆E20、芝麻E30、云100等都獲得了良好的市場反響。在取得好成績后，眾泰再接再厲，新開發了兩款微型純電動汽車E200。
長安新奔奔電動汽車
長安新奔奔電動汽車預計將于今年10月上市。預計上市價格約為6萬元（補貼后）。它長3730mm，寬1650mm，高1530mm，軸距2410mm。最高速度達到125公里/小時，巡航里程達到200公里。
到2025年，長安汽車將分三個階段向市場推出34款新能源產品，全面覆蓋乘用車和商用車。其中，純電動產品有27款，插電式混合動力產品有7款。新款奔奔電動汽車就是其中之一。
寶駿E100
寶駿E100預計將于今年10月上市。預計上市價格約為4萬元（補貼后），價格相當親民。
上汽通用五菱新能源汽車基地于2015年8月21日正式開工建設，預計2016年建成投入使用，年產能可達20萬輛新能源汽車。未來，寶駿E100或將成為在這里誕生的第一款純電動汽車。
江鈴E200
江鈴E200預計將于今年上半年上市。上市的預計價格尚未披露。它長3580毫米，寬1570毫米，高1485毫米，軸距2345毫米。最高速度達到100公里/小時，巡航里程達到150公里。采用全新LOGO的江鈴E200，并增加了“江鈴集團新能源”和“EV200”的標識。江鈴E200的整體設計與長安奔奔MINI基本相同。
江淮微型電動汽車
江淮米糠……
新型微型電動汽車將于2016年年中推出，車長3535毫米，寬1640毫米，高1475毫米，軸距2390毫米。最高速度達到100公里/小時，巡航里程達到150公里。在江淮汽車現有的產品陣容中，有兩款小型轎車純電動汽車，iEV4和iEV5。這款迷你電動車是一款與悅悅類似的全新迷你電動車，將于2016年年中推向市場。國家大力支持新能源電動汽車的發展。在發展前景和補貼的誘惑下，汽車企業開始布局生產新能源電動汽車。尤其是微型電動汽車如雨后春筍般出現在各地，穿梭在三四線城市或小城鎮和村莊。在這些微型電動汽車中，哪些車型更受消費者青睞？企業如何布局微型電動汽車細分市場？
根據該協會發布的統計數據，2015年，中國純電動汽車主要涉及22款品牌車型，其中銷量前十的車型中有7款屬于微型電動汽車。它們是吉利知豆、康迪熊貓、眾泰云100、奇瑞EQ、奇瑞QQ3EV、眾泰時空E20和江鈴E100。在2015年銷售的113178輛新能源純電動汽車中，這7款微型電動汽車貢獻了84878輛，占比75%。此外，將于2016年推出的微型電動汽車也將為市場帶來新的活力，包括眾泰E200、寶駿E100和江鈴E200。
2015年最暢銷迷你電動汽車盤點
知豆D2
知豆D2的車身尺寸為2808mm*1540mm*11555mm，軸距為1765mm。配備永磁無刷直流電機，最大功率18kW，峰值扭矩82N?m。它配備了一個電池組，速度為15千瓦/小時，最高速度為88公里/小時，巡航里程為180公里，每100公里充電8度。該電池享有8年/120000公里的保修期。D2安全配置采用ADAS預警系統和側面碰撞預警系統。
康迪K11
康迪K11是一款基于吉利熊貓的電動汽車。它采用了五門設計，整體造型與吉利熊貓基本相同。時尚的前大燈和前網狀格柵極具辨識度。車身尺寸方面，康迪K11的長寬高分別為3598/1630/1595mm，軸距為2340mm。動力系統方面，康迪K11搭載了與康迪K10相同的電機，其最大輸出功率為27馬力。據官方介紹，這款車的最高速度為80公里/小時，最大巡航里程為150公里。
眾泰云100
眾泰云100的車身長寬高分別為3559*1620*1476mm，軸距為2360mm，整備質量為968mm。。
Yun 100配備了一臺交流異步電動機，最大功率為18Kw，最大扭矩為120N.m，最高速度超過85公里/小時。變速器類型采用1檔兩級減速器，傳動形式為前驅動。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為帶拖臂和橫向穩定器的半獨立懸架。動力電池為17.76Kwh的三元鋰聚合物電池，最大巡航里程為150公里，每100公里功耗為10千瓦時。
奇瑞EQ
奇瑞EQ車身長寬高尺寸為3564*1620*1527mm，軸距2340mm，整備質量1128Kg，最小離地間隙124mm。奇瑞eQ配備了一臺永磁同步電機，最大輸出功率為42千瓦，峰值扭矩為150牛米，最高速度為100公里/小時。。傳動系統將電機與單速比直接驅動無級變速系統相匹配。奇瑞eQ搭載了容量為22.3kWh的鋰離子電池，在正常充電模式下需要8-10小時才能充滿電，同等速度下的續航里程可達200公里。
奇瑞QQ3EV
奇瑞QQ3EV是目前奇瑞新能源汽車的主要車型。其升級版的長、寬、高分別為3550mm*1495mm*1485mm，運動版相對較高……
（3550mm*1495mm*1530毫米）。奇瑞QQ3EV的軸距為2340mm，最小離地間隙為130mm。該車搭載60V150Ah硅電池和6KW永磁同步電機，經濟速度為50公里/小時，續航里程為120公里，每100公里耗電量為10千瓦時。整車采用電子真空輔助對角雙環制動系統。
眾泰世控E20
時空E20車身長寬高尺寸為2765mm*1540mm*1555mm，軸距1765mm，最小離地間隙130mm，最大爬坡度20%，最小轉彎直徑8m，整備質量670Kg。采用永磁無刷直流電機，峰值功率18Kw，峰值扭矩82Nm，最高速度80km/h，續航里程266km。眾泰時空E20是由時空電氣和眾泰汽車聯合打造的雙座電動汽車，目前以租賃方式進行推廣。眾泰時空E20由意大利菲亞特工程師設計。該車位于一輛微型電動汽車中，用于城市用途，外形緊湊，采用雙座布局。
江鈴E100
E100是江鈴推出的首款微型純電動汽車。它的外觀相對較小，前臉有一個金色的格柵，尾部有一個大尺寸的后窗。據了解，車身長寬高為3427*1565*1410毫米，軸距為2260毫米。動力方面，江鈴E100的動力系統采用高性能鋰電池與電機匹配，最大功率為7.5KW，最高速度為80KM/h，最大巡航里程為150KM。新車配備了8框架車輪，造型簡潔。輪胎為雙星輪胎，尺寸為155/65 R13。
如圖所示，銷量第一的迷你電動汽車是吉利知豆D2。眾泰的兩款車：云100和時空E30的總銷量為21852輛。奇瑞的EQ和QQ3EV兩款車共計14147輛，兩款車型加在一起無法達到吉利知豆23221輛的銷量。我不知道這是否是性價比較低的原因。銷量第一的吉利知豆補貼價格僅為4.98萬元，具有一定優勢。
微型電動汽車將于2016年上市
眾泰E200
眾泰E200預計將于今年第一季度上市。預計上市價格約為5萬元（補貼后）。它長2735毫米，寬1600毫米，高1630毫米，軸距1810毫米。最高速度為120公里/小時，巡航里程為220公里。
眾泰在微型電動汽車市場推出了多款產品，知豆E20、芝麻E30、云100等都獲得了良好的市場反響。在取得好成績后，眾泰再接再厲，新開發了兩款微型純電動汽車E200。
長安新奔奔電動汽車
長安新奔奔電動汽車預計將于今年10月上市。預計上市價格約為6萬元（補貼后）。它長3730mm，寬1650mm，高1530mm，軸距2410mm。最高速度達到125公里/小時，巡航里程達到200公里。
到2025年，長安汽車將分三個階段向市場推出34款新能源產品，全面覆蓋乘用車和商用車。其中，純電動產品有27款，插電式混合動力產品有7款。新款奔奔電動汽車就是其中之一。
寶駿E100
寶駿E100預計將于今年10月上市。預計上市價格約為4萬元（補貼后），價格相當親民。
上汽通用五菱新能源汽車基地于2015年8月21日正式開工建設，預計2016年建成投入使用，年產能可達20萬輛新能源汽車。未來，寶駿E100或將成為在這里誕生的第一款純電動汽車。
江鈴E200
江鈴E200預計將于今年上半年上市。上市的預計價格尚未披露。它長3580毫米，寬1570毫米，高1485毫米，軸距2345毫米。頂部spe……
達到100公里/小時，巡航里程達到150公里。采用全新LOGO的江鈴E200，并增加了“江鈴集團新能源”和“EV200”的標識。江鈴E200的整體設計與長安奔奔MINI基本相同。
江淮微型電動汽車
江淮全新的微型電動車將于2016年年中上市，車長3535毫米，寬1640毫米，高1475毫米，軸距2390毫米。最高速度達到100公里/小時，巡航里程達到150公里。在江淮汽車現有的產品陣容中，有兩款小型轎車純電動汽車，iEV4和iEV5。這款迷你電動車是一款與悅悅類似的全新迷你電動車，將于2016年年中推向市場。
提到羅馬，除了那部著名的電影，估計大部分人最先想到的就是那句“條條大路通羅馬”的諺語了。
1900/1/1 0:00:00據了解，2015年時風電動汽車僅在山東聊城高唐縣一個地方，一年銷量就達近3000輛。
1900/1/1 0:00:00一年一度的人大、政協會議即將在京召開，為給“兩會”創造藍天，繼情人節、元宵節之后，北汽特來電再次掀起一場為期6天的免服務費充電活動。為支持藍天工程，提供持續的服務保障。
1900/1/1 0:00:00中國新能源汽車產業的爆發引發動力電池投資再掀熱浪。2月29日，堅瑞消防300116公司發布公告稱，擬通過總對價52億元收購深圳市沃特瑪電池有限公司100股權，同時募集配套資金25億元。
1900/1/1 0:00:002月29日，工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品》第281批及《新能源汽車車型推薦目錄》第2批，其中在道路機動車輛生產企業及產品的第五部分公布了撤銷企業生產資質及停售產品的信息。
1900/1/1 0:00:002月29日，國家發改委、能源局、工信部三部委聯合發布《關于推進“互聯網”智慧能源發展的指導意見》，意見明確發展儲能和電動汽車應用新模式，包括發展儲能網絡化管理運營模式；
1900/1/1 0:00:00
汽車導航