Lyft獲通用汽車領投10億美元融資

互聯網的贏家通吃之戰愈演愈烈，要么老板，要么滅亡。那邊美國市場的第三個孩子Sidecar剛剛宣布關閉，第二個孩子Lyft宣布獲得了10億美元的F系列融資，以積累更多的實力與老板優步競爭。

本輪融資由汽車巨頭通用汽車領投，阿里巴巴、樂天、滴滴快的和沙特王子塔拉爾的王國控股緊隨其后。本輪融資后，Lyft的融資總額已達20.1億美元，投前估值為45億美元。

通用汽車本輪投資為5億美元，是該公司歷史上最大的投資之一。與此同時，通用汽車還宣布與Lyft結盟，共同開發自動駕駛汽車的按需服務網絡。通用汽車表示，這與Lyft對汽車未來的看法非常一致，自動駕駛汽車的應用場景應該是作為按需出租車服務的提供商，而不是個人擁有。這一觀點也與本尼迪克特·埃文斯對汽車（電動、按需和自動）未來的預測一致。他認為隨需應變會改變誰擁有汽車以及什么樣的汽車：

按需汽車服務的興起改變了擁有汽車的意義和購買者的角色，這反過來又會改變汽車的外觀。誰將擁有一輛汽車？這些車會是什么樣子？也許對于擁有龐大資產負債表的車主，比如擁有數千輛汽車和最佳財務結構的通用電氣金融，擁有汽車而不是個人租房者更有意義。

目前還沒有明確的時間表來完成這一由雙方共同建立的服務網絡，但通用汽車表示，將立即向Lyft司機提供通用汽車的短期租賃，以使用這項服務。

車企利用自己的汽車研發技術，與擁有按需服務平臺的企業聯合，顯然是一件雙贏的事情。除了通用汽車，福特還參與了Lyft的E輪融資。看來汽車公司更愿意幫助他們的第二個孩子。Lyft本身也在海外尋找行業盟友。例如，去年Lyft與滴滴快的建立了聯盟，滴滴快的也是Lyft本輪的投資者之一。

然而，優步的實力仍然更強，其業務已擴展到全球68個國家和地區，目前估值已達640億美元。據報道，優步正在進行新一輪融資。優步已經籌集了120億美元。有了更多的資金，優步可以投資于更多的基礎設施建設和市場擴張，進一步加強其算法、基礎設施和數據循環。Lyft能否抵消優步的網絡效應優勢？互聯網的贏家通吃之戰愈演愈烈，要么老板，要么滅亡。那邊美國市場的第三個孩子Sidecar剛剛宣布關閉，第二個孩子Lyft宣布獲得了10億美元的F系列融資，以積累更多的實力與老板優步競爭。

本輪融資由汽車巨頭通用汽車領投，阿里巴巴、樂天、滴滴快的和沙特王子塔拉爾的王國控股緊隨其后。本輪融資后，Lyft的融資總額已達20.1億美元，投前估值為45億美元。

通用汽車本輪投資為5億美元，是該公司歷史上最大的投資之一。與此同時，通用汽車還宣布與Lyft結盟，共同開發自動駕駛汽車的按需服務網絡。通用汽車表示，這與Lyft對汽車未來的看法非常一致，自動駕駛汽車的應用場景應該是作為按需出租車服務的提供商，而不是個人擁有。這一觀點也與本尼迪克特·埃文斯對汽車（電動、按需和自動）未來的預測一致。他認為隨需應變會改變誰擁有汽車以及什么樣的汽車：

按需汽車服務的興起改變了擁有汽車的意義和購買者的角色，這反過來又會改變汽車的外觀。誰將擁有一輛汽車？這些車會是什么樣子？也許對于擁有龐大資產負債表的車主，比如擁有數千輛汽車和最佳財務結構的通用電氣金融，擁有汽車而不是個人租房者更有意義。

目前還沒有明確的時間表來完成這一由雙方共同建立的服務網絡……

，但通用汽車表示，將立即向Lyft司機提供通用汽車的短期租賃服務，以使用這項服務。

車企利用自己的汽車研發技術，與擁有按需服務平臺的企業聯合，顯然是一件雙贏的事情。除了通用汽車，福特還參與了Lyft的E輪融資。看來汽車公司更愿意幫助他們的第二個孩子。Lyft本身也在海外尋找行業盟友。例如，去年Lyft與滴滴快的建立了聯盟，滴滴快的也是Lyft本輪的投資者之一。

然而，優步的實力仍然更強，其業務已擴展到全球68個國家和地區，目前估值已達640億美元。據報道，優步正在進行新一輪融資。優步已經籌集了120億美元。有了更多的資金，優步可以投資于更多的基礎設施建設和市場擴張，進一步加強其算法、基礎設施和數據循環。Lyft能否抵消優步的網絡效應優勢？

標簽：福特

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