12月4日，沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟與新能源客車制造商五洲龍在深圳聯合宣布，雙方已達成戰略合作伙伴關系，并在純電動客車的開發和制造方面進行合作。根據協議，五洲龍在深圳、沈陽和重慶的生產基地是Waterma，生產5000輛純電動公交車，由聯盟運營平臺公司深圳市民富源能新能源汽車有限公司有限公司運營。
Waterma創新聯盟與五洲龍戰略合作簽約現場
沃特瑪創新聯盟是一個集動力電池、電機及電控、上游材料、新能源汽車終端運營平臺等核心零部件為一體的產業聯盟，其核心是沃特瑪電池。有業內人士指出，雙方的聯盟不僅擁有業內罕見的大量大規模訂單，更重要的是，它顛覆了傳統汽車制造商以汽車制造商為中心的運營模式，反而為汽車制造商提供了電動汽車核心零部件的產業聯盟解決方案，運營平臺直接回購的三位一體理念再次引領了新能源汽車推廣的新模式。
今年年初，沃特瑪創新聯盟與東風特種汽車有限公司有限公司合作推廣新能源汽車項目，共同開發生產了由民富沃能經營的純電動物流汽車。據工信部統計，截至2015年10月，國內純電動專用車產量達到6846輛（其中大部分為純電動物流車），同比增長28.38%。10月，僅東風汽車公司純電動專用車就達到4106輛，同比增長107倍，月度行業貢獻率達到60%。憑借上下游合作的創新模式，東風當之無愧地躋身行業第一。
沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟主席、有限公司董事長李耀表示，五洲龍在新能源客車的研發和生產領域有著堅實的基礎。沃特瑪、五洲龍、民富沃能的聯盟，無疑將進一步拓展新能源汽車的產業鏈，形成集技術研發、制造、推廣應用和運營服務于一體的成熟模式，推動中國新能源汽車產業的快速發展。
在國家政策不斷加大、新能源汽車快速發展的激烈背景下，中國新能源汽車產業正面臨千載難逢的機遇。據工業和信息化部統計，今年10月，我國生產新能源汽車5.07萬輛，同比增長8倍。今年1-10月，新能源汽車累計產量為20.69萬輛，同比增長3倍。
在此背景下，以沃特瑪為代表的動力電池制造商已成為中國新能源汽車的核心力量。據介紹，沃特瑪是國內首家成功開發磷酸亞鐵鋰新能源汽車動力電池并率先實現規模化生產和批量應用的國家級高新技術企業。近日，工業和信息化部發布了第一批符合汽車動力電池行業要求的企業目錄。只有10家公司入選該目錄，Waterma Battery成為唯一入選的深圳公司。
作為新能源公交車的開拓者，深圳五洲龍已經成為中國新能源汽車的主力軍。早在2011年第26屆世界大學生運動會上，深圳就推出了2011款新能源汽車。其中，五洲龍公司投產1511輛，占總量的75%，是全球新能源公交車數量最多的公司。
五洲龍相關負責人表示，沃特瑪在安全保障、集團化、BMS和售后服務等方面表現突出。此次與沃特瑪的合作將進一步加強雙方在新能源汽車關鍵技術研發方面的領先優勢。
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沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟電動客車
據悉，沃特瑪創新聯盟和五洲龍將共同開發并投產電動客車。電池、電機和電子控制等核心部件和設計方案由Waterma創新聯盟提供，整車由五洲龍股份有限公司有限公司制造。該車將配備Waterma最新升級的磷酸亞鐵鋰動力電池，該電池采用快速充電模式，其耐久性能更佳。整車還將學習輕量化技術，極大地提高乘坐空間和乘客數量。同時，配備了先進的電池安全預警系統和五洲龍全球云監控系統，最大限度地保證車輛安全和良好性能。
據報道，這些新車預計最快將于2016年年中投入運營。12月4日，沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟與新能源客車制造商五洲龍在深圳聯合宣布，雙方已達成戰略合作伙伴關系，并在純電動客車的開發和制造方面進行合作。根據協議，五洲龍在深圳、沈陽和重慶的生產基地是Waterma，生產5000輛純電動公交車，由聯盟運營平臺公司深圳市民富源能新能源汽車有限公司有限公司運營。
Waterma創新聯盟與五洲龍戰略合作簽約現場
沃特瑪創新聯盟是一個集動力電池、電機及電控、上游材料、新能源汽車終端運營平臺等核心零部件為一體的產業聯盟，其核心是沃特瑪電池。有業內人士指出，雙方的聯盟不僅擁有業內罕見的大量大規模訂單，更重要的是，它顛覆了傳統汽車制造商以汽車制造商為中心的運營模式，反而為汽車制造商提供了電動汽車核心零部件的產業聯盟解決方案，運營平臺直接回購的三位一體理念再次引領了新能源汽車推廣的新模式。
今年年初，沃特瑪創新聯盟與東風特種汽車有限公司有限公司合作推廣新能源汽車項目，共同開發生產了由民富沃能經營的純電動物流汽車。據工信部統計，截至2015年10月，國內純電動專用車產量達到6846輛（其中大部分為純電動物流車），同比增長28.38%。10月，僅東風汽車公司純電動專用車就達到4106輛，同比增長107倍，月度行業貢獻率達到60%。憑借上下游合作的創新模式，東風當之無愧地躋身行業第一。
沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟主席、有限公司董事長李耀表示，五洲龍在新能源客車的研發和生產領域有著堅實的基礎。沃特瑪、五洲龍、民富沃能的聯盟，無疑將進一步拓展新能源汽車的產業鏈，形成集技術研發、制造、推廣應用和運營服務于一體的成熟模式，推動中國新能源汽車產業的快速發展。
在國家政策不斷加大、新能源汽車快速發展的激烈背景下，中國新能源汽車產業正面臨千載難逢的機遇。據工業和信息化部統計，今年10月，我國生產新能源汽車5.07萬輛，同比增長8倍。今年1-10月，新能源汽車累計產量為20.69萬輛，同比增長3倍。
在此背景下，以沃特瑪為代表的動力電池制造商已成為中國新能源汽車的核心力量。據介紹，沃特瑪是國內首家成功開發磷酸亞鐵鋰新能源汽車動力電池并率先實現規模化生產和批量應用的國家級高新技術企業。近日，工業和信息化部發布……
發布了第一批符合汽車動力電池行業要求的企業目錄。只有10家公司入選該目錄，Waterma Battery成為唯一入選的深圳公司。
作為新能源公交車的開拓者，深圳五洲龍已經成為中國新能源汽車的主力軍。早在2011年第26屆世界大學生運動會上，深圳就推出了2011款新能源汽車。其中，五洲龍公司投產1511輛，占總量的75%，是全球新能源公交車數量最多的公司。
五洲龍相關負責人表示，沃特瑪在安全保障、集團化、BMS和售后服務等方面表現突出。此次與沃特瑪的合作將進一步加強雙方在新能源汽車關鍵技術研發方面的領先優勢。
沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟純電動客車
據悉，沃特瑪創新聯盟和五洲龍將共同開發并投產電動客車。電池、電機和電子控制等核心部件和設計方案由Waterma創新聯盟提供，整車由五洲龍股份有限公司有限公司制造。該車將配備Waterma最新升級的磷酸亞鐵鋰動力電池，該電池采用快速充電模式，其耐久性能更佳。整車還將學習輕量化技術，極大地提高乘坐空間和乘客數量。同時，配備了先進的電池安全預警系統和五洲龍全球云監控系統，最大限度地保證車輛安全和良好性能。
據報道，這些新車預計最快將于2016年年中投入運營。
標簽：東風
中國新能源汽車產業正以高歌猛進的姿態奔向全球第一。來自國家級新能源汽車產業基地的深圳沃特瑪電池公司推出的新一代動力電池組，安全體系全面升級，為新電源汽車應用推廣注入新能量。
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汽車導航