江蘇省關于2015年新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施細則的補充通知

關于2015年新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施細則的補充通知

蘇財公茂[2015]126號

各省轄市財政局和新能源汽車推廣應用牽頭部門：

根據今年4月省政府在南京召開的全省新能源汽車推廣應用工作會議精神，以及今年新能源汽車在推廣應用中出現的一些新情況、新問題，通過研究，《江蘇省2015年新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施細則》（蘇財公茂〔2015〕19號）作如下補充規定和要求：

一是各類購買和使用新能源汽車的企事業單位和組織，按照屬地原則申報省級財政補貼資金。其中：省級國有企業或國有控股企業購買新能源汽車，地方補貼由省級財政全額承擔。

二、用財政資金購買新能源汽車，省、市財政不再給予汽車補貼。

三、明確最高補貼限額。補貼標準按蘇財公茂[2015]19號規定的標準執行，但省市補貼最高不超過車價的80%。省市補貼總額超過車價80%的，按車價80%給予補貼（40%由省財政承擔，60%由市財政承擔）。汽車銷售價格是指江蘇省扣除國家補貼后的銷售價格，由汽車生產企業報新能源汽車推廣應用協調小組辦公室備案批準。

第四，調整新產品研發獎勵標準。享受研發獎勵的新產品需要實際銷售（銷售數量超過10輛）。車輛制造商在報告獎勵時需要提供有關車輛銷售的說明和憑證（銷售合同、發票等）。

各市要認真貫徹落實省政府《關于進一步支持新能源汽車推廣應用的若干意見》（蘇政發〔2014〕128號）精神，對符合規定要求的新能源汽車在本地區實際推廣應用給予補貼。各地補貼資金的落實和支付將是省、省兩級新能源汽車激勵資金分配的重要因素。城市新能源汽車推廣應用領導部門要會同同級財政部門，認真審查并嚴格控制蘇財工貿[2015]19號和本通知的要求，準確申報省級財政補貼金額。關于2015年新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施細則的補充通知

蘇財公茂[2015]126號

各省轄市財政局和新能源汽車推廣應用牽頭部門：

根據今年4月省政府在南京召開的全省新能源汽車推廣應用工作會議精神，以及今年新能源汽車在推廣應用中出現的一些新情況、新問題，通過研究，《江蘇省2015年新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施細則》（蘇財公茂〔2015〕19號）作如下補充規定和要求：

一是各類購買和使用新能源汽車的企事業單位和組織，按照屬地原則申報省級財政補貼資金。其中：省級國有企業或國有控股企業購買新能源汽車，地方補貼由省級財政全額承擔。

二、用財政資金購買新能源汽車，省、市財政不再給予汽車補貼。

第三，清除最大潛艇……

y極限。補貼標準按蘇財公茂[2015]19號規定的標準執行，但省市補貼最高不超過車價的80%。省市補貼總額超過車價80%的，按車價80%給予補貼（40%由省財政承擔，60%由市財政承擔）。汽車銷售價格是指江蘇省扣除國家補貼后的銷售價格，由汽車生產企業報新能源汽車推廣應用協調小組辦公室備案批準。

第四，調整新產品研發獎勵標準。享受研發獎勵的新產品需要實際銷售（銷售數量超過10輛）。車輛制造商在報告獎勵時需要提供有關車輛銷售的說明和憑證（銷售合同、發票等）。

各市要認真貫徹落實省政府《關于進一步支持新能源汽車推廣應用的若干意見》（蘇政發〔2014〕128號）精神，對符合規定要求的新能源汽車在本地區實際推廣應用給予補貼。各地補貼資金的落實和支付將是省、省兩級新能源汽車激勵資金分配的重要因素。城市新能源汽車推廣應用領導部門要會同同級財政部門，認真審查并嚴格控制蘇財工貿[2015]19號和本通知的要求，準確申報省級財政補貼金額。

標簽：

汽車資訊熱門資訊