據山東省汽車工業協會最新統計,2015年9月,山東生產小型電動汽車27772輛,1-9月累計生產22.47萬輛,同比增長53.82%。如今,2015年第四季度已經過去了一個月,小型電動汽車企業已經到了最后的沖刺階段。能否抓住2015年的尾巴,在市場競爭中做得更好,各家企業都會紛紛做出自己的看家本領。11月18日,山東偉東新能源汽車有限公司(以下簡稱“偉東”)將舉行新產品發布會,屆時將推出偉東旗下兩款高價值小型電動汽車。
維多利亞移動的兩款小型電動汽車分別是它的“紳士”和“天使”。據Vikton官方介紹,Vikton Angel的目標是打造中國人的電動“甲殼蟲”。維和部官員表示,此次推出的新產品不僅對維和具有非同尋常的意義,而且可以激發整個行業新的增長點。
天使
Victoria Angel是一款5座5門車型,造型時尚優雅,線條流暢。這款車的最高時速為100公里,續航里程為130-150公里,充電電壓為220伏。
車內空間大,內飾豪華,車輛檔次很高;
成熟的地板系統和電池,整車穩定可靠。
中控臺設計簡潔,區域規劃合理,整體效果突出,完美滿足了廣大消費者。
紳士
Gentleman也是一款5門5座車型,設計緊湊,最大巡航里程為60公里,最高時速為40公里。
高清LED尾燈,形狀與水晶相似,是個性與時尚的完美結合。
內部空間得到了更合理和充分的利用。
駕駛室不僅保證了操作員有足夠的空間,而且設計簡潔大方,布局合理。
值得注意的是,這一次,除了展示模特外,維多利亞還將推出一款神秘的科技產品。該產品的細節尚未公布,但一條已證實的消息顯示,這是一款由維多利亞州和國有資產監督管理委員會下屬的一家電機制造商聯合開發的AAT技術電機。
維和相關負責人表示,加快發展節能新能源汽車,是推動汽車產業轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務,也是推動綠色發展、培育新的經濟增長點的重要舉措。特別是自大眾“尾氣排放門”以來,歐洲柴油車的發展受到廣泛質疑,這也突顯了中國發展新能源汽車的戰略意義。因此,維和必須抓住這樣的機遇和挑戰,不僅在新能源汽車領域,在行業中也是如此。據山東省汽車工業協會最新統計,2015年9月,山東生產小型電動汽車27772輛,1-9月累計生產22.47萬輛,同比增長53.82%。如今,2015年第四季度已經過去了一個月,小型電動汽車企業已經到了最后的沖刺階段。能否抓住2015年的尾巴,在市場競爭中做得更好,各家企業都會紛紛做出自己的看家本領。11月18日,山東偉東新能源汽車有限公司(以下簡稱“偉東”)將舉行新產品發布會,屆時將推出偉東旗下兩款高價值小型電動汽車。
維多利亞移動的兩款小型電動汽車分別是它的“紳士”和“天使”。據Vikton官方介紹,Vikton Angel的目標是打造中國人的電動“甲殼蟲”。維和部官員表示,此次推出的新產品不僅對維和具有非同尋常的意義,而且可以激發整個行業新的增長點。
天使
Victoria Angel是一款5座5門車型,造型時尚優雅,線條流暢。這款車的最高時速為100公里,續航里程為130-150公里,充電電壓為220伏。
車內空間大,內飾豪華,車輛檔次很高;
成熟的地板系統和電池,整車穩定可靠。
中控臺設計簡潔,區域規劃合理,整體效果突出,完美滿足了廣大消費者。
紳士
Gentleman也是一款5門5座車型,設計緊湊,最大巡航里程為60公里,最高時速為40公里。
高清LED尾燈,形狀與水晶相似,是個性與時尚的完美結合。
內部空間得到了更合理和充分的利用。
駕駛室不僅保證了操作員有足夠的空間,而且設計簡潔大方,布局合理。
值得注意的是,這一次,除了展示模特外,維多利亞還將推出一款神秘的科技產品。該產品的細節尚未公布,但一條已證實的消息顯示,這是一款由維多利亞州和國有資產監督管理委員會下屬的一家電機制造商聯合開發的AAT技術電機。
維和相關負責人表示,加快發展節能新能源汽車,是推動汽車產業轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務,也是推動綠色發展、培育新的經濟增長點的重要舉措。特別是自大眾“尾氣排放門”以來,歐洲柴油車的發展受到廣泛質疑,這也突顯了中國發展新能源汽車的戰略意義。因此,維和必須抓住這樣的機遇和挑戰,不僅在新能源汽車領域,在行業中也是如此。
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