北汽集團董事長徐和誼
徐和毅先生現任北京汽車集團股份有限公司（以下簡稱“北汽集團”）董事長，擁有管理學博士學位。大學畢業后，他在中國最大的鋼鐵公司首鋼集團工作了15年。從設計師到總公司副總經理，徐和誼參與并領導了中國鋼鐵企業的改革調整和產業升級，在中國改革開放的洪流中練就了領導才能。在接下來的五年里，他被委以重任，擔任北京市經濟管理部門的領導，負責北京工業和工業經濟的全面管理。21世紀初，北京汽車業陷入困境，瀕臨破產，保險業將被收購。此時，徐和誼從政府機構重回企業領導崗位，擔負起振興北京汽車產業的重任。到目前為止，徐和誼先生在汽車行業的十年中創造了許多汽車制造領域的第一：北京現代以驚人的速度發展成為中國最具成長性的汽車企業，與戴姆勒汽車集團建立了涵蓋乘用車和商用車的全面戰略合作伙伴關系，并帶領北汽福田成長為全球最大的商用車企業。目前，徐和毅專注于自主品牌乘用車領域，獲得薩博核心技術的知識產權，成立了“北京汽車股份有限公司”。目前，北汽已進入中國汽車領域前四名，在中國500強企業中排名第47位。
北汽集團董事長徐和誼
徐和毅先生現任北京汽車集團股份有限公司（以下簡稱“北汽集團”）董事長，擁有管理學博士學位。大學畢業后，他在中國最大的鋼鐵公司首鋼集團工作了15年。從設計師到總公司副總經理，徐和誼參與并領導了中國鋼鐵企業的改革調整和產業升級，在中國改革開放的洪流中練就了領導才能。在接下來的五年里，他被委以重任，擔任北京市經濟管理部門的領導，負責北京工業和工業經濟的全面管理。21世紀初，北京汽車業陷入困境，瀕臨破產，保險業將被收購。此時，徐和誼從政府機構重回企業領導崗位，擔負起振興北京汽車產業的重任。到目前為止，徐和誼先生在汽車行業的十年中創造了許多汽車制造領域的第一：北京現代以驚人的速度發展成為中國最具成長性的汽車企業，與戴姆勒汽車集團建立了涵蓋乘用車和商用車的全面戰略合作伙伴關系，并帶領北汽福田成長為全球最大的商用車企業。目前，徐和毅專注于自主品牌乘用車領域，獲得薩博核心技術的知識產權，成立了“北京汽車股份有限公司”。目前，北汽已進入中國汽車領域前四名，在中國500強企業中排名第47位。
山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司董事長薛興震山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司董事長薛興震，熱衷于社會公益事業，積極履行社會責任。
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1900/1/1 0:00:00大會主席、第一電動網CEO龐義成1993年畢業于北京工商大學原北京輕工業學院。1998年進入傳媒業，在《中國經營報》、《南方周末》、《國際金融報》等媒體任采編工作。
1900/1/1 0:00:00特斯拉全球副總裁金俊原高德CMO首席市場官金俊加盟特斯拉中國區，擔任全球副總裁、大中華區CMO。
1900/1/1 0:00:001高峰論壇陣容強大，300余家企業代表參會日前，天津市萬企轉型升級高峰論壇在天士力集團交流中心大禮堂舉行。
1900/1/1 0:00:00山東力馳新能源科技有限公司董事長陸付軍系第九屆山東省青聯委員、第四屆德州市青聯副主席、第十四屆德城區人大代表，
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