12月4日，揚州供電公司首批純電動維修車正式投入使用，這是該公司推動綠色清潔新能源發展的又一新舉措。
此次投入使用的6輛電動維修車將用于供電客戶服務和維修工作。一輛充滿電的電動緊急維修車可以行駛200公里，充電8小時。它的電費約為20元，僅為燃油車的1/4。據悉，這些純電動維修車也填補了揚州市電動工程車領域的空白。
12月4日，揚州供電公司首批純電動維修車正式投入使用，這是該公司推動綠色清潔新能源發展的又一新舉措。
此次投入使用的6輛電動維修車將用于供電客戶服務和維修工作。一輛充滿電的電動緊急維修車可以行駛200公里，充電8小時。它的電費約為20元，僅為燃油車的1/4。據悉，這些純電動維修車也填補了揚州市電動工程車領域的空白。
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《人民公交》雜志執行主編顧建國
1900/1/1 0:00:00作者前日從廣東省政府采購網獲悉，順德區擬投入的60輛純電動出租車已分三個標段分別被三家企業競得。
1900/1/1 0:00:00快、省、綠的優越性能，讓比亞迪秦在廣大車友中形成了良好口碑。制圖王斌比亞迪秦是目前在長沙市銷量較好的插電式混合動力車型。
1900/1/1 0:00:00中國土木工程學會城市公共交通學會副秘書長袁建光
1900/1/1 0:00:00有錢就任性，還好；有權就任性，很壞。第一電動網發起的中國年度綠色汽車評選又開始了，讀者照例有投票權。這一次，你是選擇任性還是認真？“2014中國年度綠色汽車評選活動”12月10日啟幕。
1900/1/1 0:00:00賈可，作者余勇筆名。源自成語“余勇可賈”，江蘇張家港人。中國人民大學新聞學院博士，曾獲中國新聞獎特等獎，現為《環球企業家》雜志資深經濟新聞報道者。
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