斯巴魯一直致力于新技術的開發。左右對稱的全時四驅系統和斯巴魯水平對置發動機似乎已經成為斯巴魯的技術“標簽”，其中左右對稱的四輪驅動系統是其自主研發的產物。最近，斯巴魯開始采取新的行動。筆者從斯巴魯汽車了解到，斯巴魯正在研發電動四輪驅動系統。未來，將與特斯拉進行PK，特斯拉已將這項技術應用于生產汽車。
斯巴魯開發電動四輪驅動系統并應用其車型。
斯巴魯汽車是一家專門生產四輪驅動汽車和SUV的汽車制造商。目前，對外銷售的主要車型有跑車BRZ、緊湊型impreza、中型Legacy、緊湊型SUV Forester、XV和中型SUV Outback。目前，所有這些車型都采用了左右對稱的全時四輪驅動系統。未來，電動四輪驅動系統開發完成后，斯巴魯的部分車型將采用這種新系統。
顧名思義，電動四輪驅動系統是在基本的四輪驅動體系上安裝一個驅動電機，并依靠鋰電池模塊提供電源，從而實現驅動。與傳統四驅車相比，它沒有傳統意義上的中央差速器、分動箱和傳動軸。它的四輪驅動系統是通過在車上設置電機來驅動的，前后橋之間的動力分配是通過電機控制裝置來實現的。
斯巴魯電動四輪驅動系統PK特斯拉
除了斯巴魯，目前非常火爆的特斯拉汽車已經開發出雙電機四輪驅動系統，并將其應用于其首款SUV Model X。據悉，這款車將于今年率先在歐洲上市。此外，該公司還考慮推出Model S純電動跑車的四輪驅動版本。Model S的四驅系統將通過兩組電機實現前后橋的驅動力，而四驅板無疑將大大提高整車的操控穩定性和通過性。
此外，德國品牌BBA之一的奧迪也計劃開發這項新技術。其未來的一些科技計劃也通過專利申請曝光，其中一項是電動全輪驅動系統，它將快速響應四輪驅動和電動驅動相結合。斯巴魯一直致力于新技術的開發。左右對稱的全時四驅系統和斯巴魯水平對置發動機似乎已經成為斯巴魯的技術“標簽”，其中左右對稱的四輪驅動系統是其自主研發的產物。最近，斯巴魯開始采取新的行動。筆者從斯巴魯汽車了解到，斯巴魯正在研發電動四輪驅動系統。未來，將與特斯拉進行PK，特斯拉已將這項技術應用于生產汽車。
斯巴魯開發電動四輪驅動系統并應用其車型。
斯巴魯汽車是一家專門生產四輪驅動汽車和SUV的汽車制造商。目前，對外銷售的主要車型有跑車BRZ、緊湊型impreza、中型Legacy、緊湊型SUV Forester、XV和中型SUV Outback。目前，所有這些車型都采用了左右對稱的全時四輪驅動系統。未來，電動四輪驅動系統開發完成后，斯巴魯的部分車型將采用這種新系統。
顧名思義，電動四輪驅動系統是在基本的四輪驅動體系上安裝一個驅動電機，并依靠鋰電池模塊提供電源，從而實現驅動。與傳統四驅車相比，它沒有傳統意義上的中央差速器、分動箱和傳動軸。它的四輪驅動系統是通過在車上設置電機來驅動的，前后橋之間的動力分配是通過電機控制裝置來實現的。
斯巴魯電動四輪驅動系統PK特斯拉
除了斯巴魯，目前非常火爆的特斯拉汽車已經開發出雙電機四輪驅動系統，并將其應用于其首款SUV Model X。據悉，這款車將于今年率先在歐洲上市。此外，它還考慮推出四輪驅動……
S型純電動跑車的rsion。Model S的四驅系統將通過兩組電機實現前后橋的驅動力，而四驅板無疑將大大提高整車的操控穩定性和通過性。
此外，德國品牌BBA之一的奧迪也計劃開發這項新技術。其未來的一些科技計劃也通過專利申請曝光，其中一項是電動全輪驅動系統，它將快速響應四輪驅動和電動驅動相結合。
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