近年來，汽車輕量化越來越受到汽車企業的重視，碳纖維材料在汽車輕量化過程中發揮著不可替代的作用。由于生產成本高，目前碳纖維材料僅用于高端車型。近日，全球知名碳纖維材料供應商MAI表示，未來碳纖維的生產成本預計將降低90%以上。
信息要點：1。碳纖維材料降價2。寶馬I系列或降價。
寶馬i3
價格：44.98萬元~51.68萬元；上市時間：2014最新車型年份：2014車型排量：0.7。
官方油耗：0.7升
根據這份報告，德國政府和科研機構已投入1.2億美元用于碳纖維材料的研發。新技術的應用將促進工業碳纖維材料的成本降低，這也將有助于在未來新一代汽車中推廣碳纖維材料。
價格：1988.80~198.8萬元；上市時間：2014最新車型：2014車型排量：1.5T
0~100km加速度：4.4 s
包括奧迪、寶馬、空客、西門子等企業都將重點使用碳纖維。然而，截至目前，碳纖維材料的價格仍保持在每公斤20美元的高位，而與此同時，高強度鋼的成本不到每公斤1美元。
新款寶馬7系將使用大量碳纖維材料。
目前，寶馬旗下的兩款新能源汽車i3和i8使用了大量碳纖維材料。此次降價可能會影響未來寶馬I系列的終端價格。定位為小型新能源汽車的寶馬i3預計將迎來降價，以更好地滿足市場需求。未來，新一代7系也將實現碳纖維材料的使用。預計與當前車型相比，新車的路緣質量將降低約200公斤。近年來，汽車輕量化越來越受到汽車企業的重視，碳纖維材料在汽車輕量化過程中發揮著不可替代的作用。由于生產成本高，目前碳纖維材料僅用于高端車型。近日，全球知名碳纖維材料供應商MAI表示，未來碳纖維的生產成本預計將降低90%以上。
信息要點：1。碳纖維材料降價2。寶馬I系列或降價。
寶馬i3
價格：44.98萬元~51.68萬元；上市時間：2014最新車型年份：2014車型排量：0.7。
官方油耗：0.7升
根據這份報告，德國政府和科研機構已投入1.2億美元用于碳纖維材料的研發。新技術的應用將促進工業碳纖維材料的成本降低，這也將有助于在未來新一代汽車中推廣碳纖維材料。
價格：1988.80~198.8萬元；上市時間：2014最新車型：2014車型排量：1.5T
0~100km加速度：4.4 s
包括奧迪、寶馬、空客、西門子等企業都將重點使用碳纖維。然而，截至目前，碳纖維材料的價格仍保持在每公斤20美元的高位，而與此同時，高強度鋼的成本不到每公斤1美元。
新款寶馬7系將使用大量碳纖維材料。
目前，寶馬旗下的兩款新能源汽車i3和i8使用了大量碳纖維材料。此次降價可能會影響未來寶馬I系列的終端價格。定位為小型新能源汽車的寶馬i3預計將迎來降價，以更好地滿足市場需求。未來，新一代7系也將實現碳纖維材料的使用。預計與當前車型相比，新車的路緣質量將降低約200公斤。
傳統U盤拷歌麻煩怎么辦？隨著科技的發展，車載多媒體的輸入方式從早前的卡帶、CD慢慢演變成了AUX、USB、藍牙等等，前者也由于記錄信息太少，便利性不高等原因逐漸被市場所淘汰。
1900/1/1 0:00:00挪威9月電動汽車銷售依然保持10以上的強勢增長，電動乘用車銷量達到1300輛，市場份額為112。二手電動車的銷量為348輛，加上新車的銷量總計為1648輛。
1900/1/1 0:00:0010月9日，清河御捷汽車有限公司新一款新能源電動乘用車下線，這標志著御捷完成了從僅能生產低速電動汽車，到生產高速電動汽車的技術轉型，成為具有乘用車整車生產資質的企業。
1900/1/1 0:00:002011年6月，首輪中德政府磋商決定建立中德電動汽車戰略伙伴關系。
1900/1/1 0:00:00“買一輛車，相當于賺了17萬”2014年9月，在上海出差的鄒強和朋友聊起上海新能源汽車政策時感慨道。為了能讓懷孕的媳婦上下班不擠地鐵，在北京工作的鄒強下決心要買輛車。
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