寶馬i8插電式混合動力跑車于6月在歐洲上市，并將于今年8月在美國和其他市場發布。幾天前，我獲得了這輛車主要零部件的供應商名單，如下所示。
單向離合器-6速自動變速器：博格華納
冷卻風扇模塊（二級供應商）：約翰遜電氣
發動機和變速箱支架：Fémalk（總部位于匈牙利）
前制動卡鉗：Brebo
降噪劑：Faist ChemTec（總部位于德國）
踏板傳感器：Haila
電泳噴涂：PPG行業
激光大燈：歐司朗
進氣格柵：Sole SPA（Prima集團的子公司，總部位于意大利）
方向盤：高田
減震器：蒂森克虜伯
正時驅動系統：艾夫斯集團（IWIS）
百葉窗格柵駕駛員：Boze
換檔執行器：電動機和驅動器（二級供應商）
加熱/冷卻/渦輪增壓管道：康迪泰克
電池管理電子控制單元：Purui
便攜式車載充電器：德爾福
RGB三色發光二極管（LED）寺廟燈和門燈：Antonlin CML
阻尼元件：特瑞堡振動聲學（特瑞堡）。
車身壓鑄：麥格納
無刷柔性印刷電路板FPC-電子控制單元：歐姆龍
鎖具：誠信汽車系統（總部位于馬來西亞）
2速電動汽車橋：GKN DRIVELINE，GKAN
冷/隔熱墊圈：聯邦門
海鷗翼門立柱：Stabilius
等速萬向節（半軸）：De Sifog
電機蓋：Nimak
鋼混凝土壓力油箱：麥格納
變速箱油冷卻模塊：馬勒
排氣系統專用墊片：二靈科靈。寶馬i8插電式混合動力跑車于6月在歐洲上市，并將于今年8月在美國和其他市場發布。幾天前，我獲得了這輛車主要零部件的供應商名單，如下所示。
單向離合器-6速自動變速器：博格華納
冷卻風扇模塊（二級供應商）：約翰遜電氣
發動機和變速箱支架：Fémalk（總部位于匈牙利）
前制動卡鉗：Brebo
降噪劑：Faist ChemTec（總部位于德國）
踏板傳感器：Haila
電泳噴涂：PPG行業
激光大燈：歐司朗
進氣格柵：Sole SPA（Prima集團的子公司，總部位于意大利）
方向盤：高田
減震器：蒂森克虜伯
正時驅動系統：艾夫斯集團（IWIS）
百葉窗格柵駕駛員：Boze
換檔執行器：電動機和驅動器（二級供應商）
加熱/冷卻/渦輪增壓管道：康迪泰克
電池管理電子控制單元：Purui
便攜式車載充電器：德爾福
RGB三色發光二極管（LED）寺廟燈和門燈：Antonlin CML
阻尼元件：特瑞堡振動聲學（特瑞堡）。
車身壓鑄：麥格納
無刷柔性印刷電路板FPC-電子控制單元：歐姆龍
鎖具：誠信汽車系統（總部位于馬來西亞）
2速電動汽車橋：GKN DRIVELINE，GKAN
冷/隔熱墊圈：聯邦門
海鷗翼門立柱：Stabilius
等速萬向節（半軸）：De Sifog
電機蓋：Nimak
鋼混凝土壓力油箱：麥格納
變速箱油冷卻模塊：馬勒
排氣系統專用墊片：二靈科靈。
無論是“雷聲大雨點小”的比亞迪，還是愛“嘚瑟”的特斯拉，它們都正在迎來中國新能源汽車市場的爆發期。從2013年開始，特斯拉在全球范圍內掀起了一場電動車熱潮。
1900/1/1 0:00:00特斯拉CEO馬斯克在接受英國汽車雜志采訪時表示，目前正在研究高性能電池，特斯拉汽車很快將能行駛805公里，相比目前增長近70。特斯拉對電池技術的革新，將引發市場對提升鋰電池能量密度材料的關注。
1900/1/1 0:00:00瑞士ABB電氣工程集團和沃爾沃表示將共同構建全球性的合作關系，致力于共同開發并商用油電混動汽車的快速充電系統。
1900/1/1 0:00:00納斯達克市場上市的浙江康迪車業有限公司KNDI股價7月21日大漲10。當天有分析師撰文表示對該公司即將上市的雙門電動車潛在銷售前景感到樂觀，康迪車業有望成為中國迷你電動車市場的領導者。
1900/1/1 0:00:00美國加利福尼亞大學河濱分校的研究人員ZacharyFavors通過偶然機會，將普通的沙子作為原料，成功制得鋰離子電池。據了解，該電池的性能超出當前行業標準的三倍。
1900/1/1 0:00:00據《歐洲汽車新聞》報道，據歐寶公司內部人士透露，由于Ampera插電式混合動力車在歐洲銷量表現不佳，歐寶將在歐洲市場停售該款車型。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航