雪佛蘭沃蘭達自2010年底發布以來，已累計純電動駕駛里程超過5億英里，約804672000公里。
此外，通用汽車公司在加利福尼亞州對300多輛Volanda汽車進行了為期30多個月的抽樣調查。根據美國國家環境保護局的數據，沃蘭達單次充電的最大純電里程為56.3公里，許多沃蘭達車主的純電里程都超過了這一標準，15%的車輛的最大純電動里程甚至超過了64.4公里。
雪佛蘭Volanda首席執行工程師Pam Fletcher先生，他說：“我們發現，那些在上市之初就購買了沃藍達的車主非常看重純電動模式下的里程表現，他們中的大多數人仍然對此感到滿意，尤其是大多數主要依靠純電動模式出行的消費者。這充分表明我們的團隊注重細節，履行了對消費者的承諾。”
沃蘭達車主在駕駛過程中超過63%的時間使用純電動模式。盡管純電動模式下的里程會受到溫度、駕駛技巧和地形的很大影響，但沃蘭達的駕駛員仍然選擇純電動模式，這充分表明沃蘭達能夠適應各種路況和出行模式。
Volanda增程混合動力汽車
沃蘭達車主每次加油可以行駛1561公里以上，平均每月去一次加油站。根據美國國家環境保護局的數據，2014款雪佛蘭沃蘭達在純電動模式下可以實現相當于每100公里2.4升油耗的燃油經濟性；在使用汽油的情況下，城市道路和高速公路每百公里油耗分別為6.72升和5.88升，這意味著車主在不改變駕駛習慣的情況下每年可以節省約9000元的燃油支出。
根據2013年7月至12月進行的一項獨立研究，Volanda司機參與了由愛達荷州國家實驗室領導的能源部電動汽車項目的研究。他們總共進行了1198114次旅行，其中81.4%，即974692次旅行是在不使用汽油發電機的情況下完成的。
自2010年發布以來，Volanda為車主節省了94635294.6升的油耗，相當于華盛頓兩個半月的汽油總消耗量。
Volanda繼續為雪佛蘭帶來新的買家，其中69%是通用汽車的新客戶。豐田普銳斯是沃蘭達最常見的替代車型。雪佛蘭沃蘭達自2010年底發布以來，已累計純電動駕駛里程超過5億英里，約804672000公里。
此外，通用汽車公司在加利福尼亞州對300多輛Volanda汽車進行了為期30多個月的抽樣調查。根據美國國家環境保護局的數據，沃蘭達單次充電的最大純電里程為56.3公里，許多沃蘭達車主的純電里程都超過了這一標準，15%的車輛的最大純電動里程甚至超過了64.4公里。
雪佛蘭Volanda首席執行工程師Pam Fletcher先生，他說：“我們發現，那些在上市之初就購買了沃藍達的車主非常看重純電動模式下的里程表現，他們中的大多數人仍然對此感到滿意，尤其是大多數主要依靠純電動模式出行的消費者。這充分表明我們的團隊注重細節，履行了對消費者的承諾。”
沃蘭達車主在駕駛過程中超過63%的時間使用純電動模式。盡管純電動模式下的里程會受到溫度、駕駛技巧和地形的很大影響，但沃蘭達的駕駛員仍然選擇純電動模式，這充分表明沃蘭達能夠適應各種路況和出行模式。
Volanda增程混合動力汽車
沃蘭達車主每次加油可以行駛1561公里以上，平均每月去一次加油站。根據美國國家環境保護局的數據，2014款雪佛蘭沃蘭達在純電動模式下可以實現相當于每100公里2.4升油耗的燃油經濟性；
在使用汽油的情況下，城市道路和高速公路每百公里油耗分別為6.72升和5.88升，這意味著車主在不改變駕駛習慣的情況下每年可以節省約9000元的燃油支出。
根據2013年7月至12月進行的一項獨立研究，Volanda司機參與了由愛達荷州國家實驗室領導的能源部電動汽車項目的研究。他們總共進行了1198114次旅行，其中81.4%，即974692次旅行是在不使用汽油發電機的情況下完成的。
自2010年發布以來，Volanda為車主節省了94635294.6升的油耗，相當于華盛頓兩個半月的汽油總消耗量。
Volanda繼續為雪佛蘭帶來新的買家，其中69%是通用汽車的新客戶。豐田普銳斯是沃蘭達最常見的替代車型。
上一輪新能源汽車推廣中，企業普遍遭遇補貼下發拖延的問題。本輪推廣中，四部委明確補助資金按季預撥、年度清算。近日從河南傳來消息，這一政策果然落實，一季度預撥資金到位，這對車企而言是大大的利好消息。
1900/1/1 0:00:006月19日，新任上汽集團600104董事長陳虹首次在公司股東大會上露面。
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