海南省政府日前印發《海南省節能減排綜合示范試點實施方案》的通知，同時印發了《海南省節能減排綜合示范試點實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。根據《實施方案》，“十二五”期間，海南將推進7個示范項目建設。計劃到2015年，全省新能源和清潔能源汽車在城市公共運營車輛（出租車和公交車）中的比例將達到65%以上，在海口達到100%，在公交車中達到85%。
到2020年，海南省新能源和清潔能源汽車在城市公共運營車輛（出租車和公交車）中的比例將達到80%，在所有運營車輛中的比例達到30%；
海口、三亞等主要城市節能清潔能源出租車和公交車的比例達到100%。推動全省PM2.5年均濃度控制在3微克/立方米以下，空氣質量繼續領跑全國，確保三亞和海口的優良天氣率分別在亞洲和國家首都城市中處于領先水平。
有序發展新能源和清潔能源汽車制造業，建設壯大海馬、眾泰、瑞華等企業的汽車制造設施。到2015年，海馬將擁有5000輛純電動和插電式混合動力汽車（包括增程）的生產能力，眾泰將擁有5000臺純電動汽車的生產能力。到2020年，海馬將擁有1萬輛純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程）和沼氣車的生產能力，眾泰將擁有1輛純電動車輛的生產能力；瑞華將擁有500輛純電動公交車和1000輛CNG和LNG公交車的生產能力。
以海口市、三亞市及基礎設施相對完善的高速公路沿線市縣為示范點，重點推廣純電動或插電式混合動力（含增程）汽車在公共交通、租賃等城市公共運營領域的應用，鼓勵公務用車優先購買純電動或插電式混合動力（含增程）汽車，鼓勵有條件的景區示范純電動或插入式混合動力乘用車的運營，逐步引導個人消費者購買純電動或者插電式混動。試點探索車電分離、裸車銷售、電池租賃、車輛租賃、充換電服務等多種營銷模式。到2020年，該省將運營3000輛電動出租車、1720輛公交車和8000輛社會租賃和私人電動汽車。
在城市公共交通領域推廣節能汽車，將在城市運營的出租車和公交車更新為CNG汽車，將長途客運和旅游客運車輛更新為LNG汽車，探索推廣應用基于沼氣、乙醇汽油、生物柴油等替代化石燃料的汽車。截至2015年，海南省已推廣天然氣出租車3789輛，天然氣公交車1165輛。到2020年，海南省將推廣12345輛天然氣出租車和4635輛天然氣公交車。在海口、三亞和主要農業市縣，推廣了30輛沼氣公交車和1310輛沼氣出租車。
在現有加油站的基礎上，根據交通流量，沿城市主干道、輻射線和重要交通節點建設加油站和充換電站。到2015年，全省將建成52個加油站。到2020年，全省將建成32座大型充換電站（每天100輛）、35座移動充換電站、117座天然氣加氣站和17座沼氣加氣站。
政策措施：優先支持基礎設施建設用地，制定新能源、清潔能源汽車優先政策和行政事業性收費減免政策。將新能源汽車和清潔能源汽車納入政府采購范圍，鼓勵各級行政事業單位、公共服務機構和國有企業優先采購和使用節能新能源汽車。海南省政府日前印發《海南省節能減排綜合示范試點實施方案》的通知，同時印發了《海南省節能減排綜合示范試點實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。根據《實施方案》，“十二五”期間，海南將推進7個示范項目建設。計劃到2015年，全省新能源和清潔能源汽車在城市公共運營車輛（出租車和公交車）中的比例將達到65%以上，在海口達到100%，在公交車中達到85%。
到2020年，海南省新能源和清潔能源汽車在城市公共運營車輛（出租車和公交車）中的比例將達到80%，在所有運營車輛中的比例達到30%；
海口、三亞等主要城市節能清潔能源出租車和公交車的比例達到100%。推動全省PM2.5年均濃度控制在3微克/立方米以下，空氣質量繼續領跑全國，確保三亞和海口的優良天氣率分別在亞洲和國家首都城市中處于領先水平。
有序發展新能源和清潔能源汽車制造業，建設壯大海馬、眾泰、瑞華等企業的汽車制造設施。到2015年，海馬將擁有5000輛純電動和插電式混合動力汽車（包括增程）的生產能力，眾泰將擁有5000臺純電動汽車的生產能力。到2020年，海馬將擁有1萬輛純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程）和沼氣車的生產能力，眾泰將擁有1輛純電動車輛的生產能力；瑞華將擁有500輛純電動公交車和1000輛CNG和LNG公交車的生產能力。
以海口市、三亞市及基礎設施相對完善的高速公路沿線市縣為示范點，重點推廣純電動或插電式混合動力（含增程）汽車在公共交通、租賃等城市公共運營領域的應用，鼓勵公務用車優先購買純電動或插電式混合動力（含增程）汽車，鼓勵有條件的景區示范純電動或插入式混合動力乘用車的運營，逐步引導個人消費者購買純電動或者插電式混動。試點探索車電分離、裸車銷售、電池租賃、車輛租賃、充換電服務等多種營銷模式。到2020年，該省將運營3000輛電動出租車、1720輛公交車和8000輛社會租賃和私人電動汽車。
在城市公共交通領域推廣節能汽車，將在城市運營的出租車和公交車更新為CNG汽車，將長途客運和旅游客運車輛更新為LNG汽車，探索推廣應用基于沼氣、乙醇汽油、生物柴油等替代化石燃料的汽車。截至2015年，海南省已推廣天然氣出租車3789輛，天然氣公交車1165輛。到2020年，海南省將推廣12345輛天然氣出租車和4635輛天然氣公交車。在海口、三亞和主要農業市縣，推廣了30輛沼氣公交車和1310輛沼氣出租車。
在現有加油站的基礎上，根據交通流量，沿城市主干道、輻射線和重要交通節點建設加油站和充換電站。到2015年，全省將建成52個加油站。到2020年，全省將建成32座大型充換電站（每天100輛）、35座移動充換電站、117座天然氣加氣站和17座沼氣加氣站。
政策措施：優先支持基礎設施建設用地，制定新能源、清潔能源汽車優先政策和行政事業性收費減免政策。將新能源汽車和清潔能源汽車納入政府采購范圍，鼓勵各級行政事業單位、公共服務機構和國有企業優先采購和使用節能新能源汽車。
2014年5月10日，北京新能源汽車股份有限公司以下簡稱北汽新能源召開營銷公司成立大會，宣布了營銷公司管理層的任命。
1900/1/1 0:00:00第一電動網作者杜俊儀首批ModelS電動汽車在國內交付，掀起了特斯拉熱潮，許多買家也進入公眾的視線。
1900/1/1 0:00:00法國PSA集團標致雪鐵龍近日發布了一項名叫“Chrysalide概念”的技術，這項技術可以以一種相對全面的方法讓駕駛員的身體和心理得到更好的放松。
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1900/1/1 0:00:00據美國媒體埃德蒙茲汽車網站5月14日最新消息，因與特斯拉公司的協議期滿，豐田公司將重點關注2015年推出的氫燃料電池車，為其上市鋪路。
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