今年的北京車展是全球汽車行業的盛會，118輛世界第一的汽車閃亮登場。
與此同時，許多模特都受到了廣泛的關注，就像引領時尚潮流的時裝周一樣。北京車展也帶來了行業發展的全新信息，我們也可以從中發現未來汽車行業的“時尚趨勢”。
新能源汽車有望迎來黃金發展期
經過多年探索，以純電動汽車為主的國內汽車行業新能源汽車發展路線仍受各方客觀因素制約，尚未突破發展瓶頸。然而，毫無疑問，新能源汽車代表了未來的發展方向。隨著近期國內新能源補貼標準的調整和大量品牌新能源汽車的涌入，許多行業領袖都表示，2014年的新能源汽車市場相當有趣，有望迎來拐點。
2014年北京車展共有79款新能源汽車亮相，新華汽車進行的一項專項問卷調查也顯示，26位汽車高管中近一半表示，新能源汽車是今年中國汽車市場發展的重點。他們普遍認為，隨著技術水平的進一步深化和國內新能源補貼標準的調整等客觀因素，2014年的新能源汽車市場頗為有趣，有望迎來拐點。
北汽集團董事長徐和誼也指出，新能源汽車是未來全球汽車產業轉型升級的發展方向，這是大勢所趨。目前，我國新能源汽車整體發展居世界前列，已從示范期進入產業導入期。
車聯網時代即將到來。
蘋果顛覆整個手機行業的案例歷歷在目，“智能化”也是當前汽車行業的關鍵詞。這一趨勢也順應了用戶日益明顯的個性化需求。在此背景下，如何引入互聯網思維，讓汽車產品更智能，是所有企業都需要思考的問題。
今年的北京車展也順應了行業發展需求，首次引入車聯網相關公司參與。這也可能預示著汽車聯網時代的到來。
自主與合資之間競爭的深化
隨著中國汽車工業的發展，試圖突破品牌天花板的獨立企業必然會與合資品牌對抗。東風一號、概念車α、β概念車等自主產品亮相北京車展，也充分展示了自主品牌在技術上的進步，逐漸縮小了與合資品牌的差距。
相信隨著渠道下沉的進一步發展，獨立與合資的對抗將會加劇，這也將是新年汽車市場的亮點之一。
渠道下沉
由于一線城市的限購和市場日益飽和，三、四、五線城市逐漸成為企業必爭之地。
這種市場變化直接影響了企業的營銷方式。與傳統一線城市不同，更多的線下促銷活動將是企業營銷的主要方式之一。
電子商務大有可為。
在線電子商務平臺的興起，由于其便利性和低成本，已逐漸成為許多消費者購物的首選。但對于汽車行業來說，這是一個短暫的噱頭，還是未來營銷的有效手段？
不管目前的電商模式是否成熟，越來越多的車企愿意嘗試這種營銷方式，這也表明電商平臺很可能成為未來重要的營銷方式之一。
對此，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司有限公司副總裁陳雪峰表示，許多傳統車型在互聯網時代達到了頂峰，更加注重與消費者的互動和溝通。電子商務模式將是大勢所趨。
SUV市場持續火爆。
作為增長最快的細分市場之一，業內企業……
ave推出了相應的產品，加入了卓魯之戰。本次車展還有多款新車型與消費者見面，預示著未來SUV市場將硝煙彌漫。
其中，由于消費者對經濟型車型的需求，小型化、經濟型SUV車型有望成為該市場的主導發展方向。今年的北京車展是全球汽車行業的盛會，118輛世界第一的汽車閃亮登場。
與此同時，許多模特都受到了廣泛的關注，就像引領時尚潮流的時裝周一樣。北京車展也帶來了行業發展的全新信息，我們也可以從中發現未來汽車行業的“時尚趨勢”。
新能源汽車有望迎來黃金發展期
經過多年探索，以純電動汽車為主的國內汽車行業新能源汽車發展路線仍受各方客觀因素制約，尚未突破發展瓶頸。然而，毫無疑問，新能源汽車代表了未來的發展方向。隨著近期國內新能源補貼標準的調整和大量品牌新能源汽車的涌入，許多行業領袖都表示，2014年的新能源汽車市場相當有趣，有望迎來拐點。
2014年北京車展共有79款新能源汽車亮相，新華汽車進行的一項專項問卷調查也顯示，26位汽車高管中近一半表示，新能源汽車是今年中國汽車市場發展的重點。他們普遍認為，隨著技術水平的進一步深化和國內新能源補貼標準的調整等客觀因素，2014年的新能源汽車市場頗為有趣，有望迎來拐點。
北汽集團董事長徐和誼也指出，新能源汽車是未來全球汽車產業轉型升級的發展方向，這是大勢所趨。目前，我國新能源汽車整體發展居世界前列，已從示范期進入產業導入期。
車聯網時代即將到來。
蘋果顛覆整個手機行業的案例歷歷在目，“智能化”也是當前汽車行業的關鍵詞。這一趨勢也順應了用戶日益明顯的個性化需求。在此背景下，如何引入互聯網思維，讓汽車產品更智能，是所有企業都需要思考的問題。
今年的北京車展也順應了行業發展需求，首次引入車聯網相關公司參與。這也可能預示著汽車聯網時代的到來。
自主與合資之間競爭的深化
隨著中國汽車工業的發展，試圖突破品牌天花板的獨立企業必然會與合資品牌對抗。東風一號、概念車α、β概念車等自主產品亮相北京車展，也充分展示了自主品牌在技術上的進步，逐漸縮小了與合資品牌的差距。
相信隨著渠道下沉的進一步發展，獨立與合資的對抗將會加劇，這也將是新年汽車市場的亮點之一。
渠道下沉
由于一線城市的限購和市場日益飽和，三、四、五線城市逐漸成為企業必爭之地。
這種市場變化直接影響了企業的營銷方式。與傳統一線城市不同，更多的線下促銷活動將是企業營銷的主要方式之一。
電子商務大有可為。
在線電子商務平臺的興起，由于其便利性和低成本，已逐漸成為許多消費者購物的首選。但對于汽車行業來說，這是一個短暫的噱頭，還是未來營銷的有效手段？
不管目前的電商模式是否成熟，越來越多的車企愿意嘗試這種營銷方式，這也表明電商平臺很可能成為未來重要的營銷方式之一。
在這方面，陳……
克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司（Chrysler（China）Automobile Sales Co.，Ltd.）副總裁uefeng表示，許多傳統車型在互聯網時代達到了頂峰，人們更加重視與消費者的互動和溝通。電子商務模式將是大勢所趨。
SUV市場持續火爆。
作為增長最快的細分市場之一，業內企業紛紛推出相應產品，加入卓魯之戰。本次車展還有多款新車型與消費者見面，預示著未來SUV市場將硝煙彌漫。
其中，由于消費者對經濟型車型的需求，小型化、經濟型SUV車型有望成為該市場的主導發展方向。
佛山近期將增加出租車600輛，另外還將推出一批新能源出租車。而今年8月底前，四區未含順德統一電召。
1900/1/1 0:00:00為期9天的2014北京車展即將落下帷幕，在眼花繚亂的香車美女背后，車展也折射出更多行業趨勢、動態。盤點車展十大事件，把脈2014中國車市。
1900/1/1 0:00:00美國研究人員研發出一項新型電池設計。該設計能使電池超出了人們對電池續航時間的想象極限，可延長電池續航時間至數十年，并能夠使電池在長達50年的時間內最大程度的保留電量。
1900/1/1 0:00:00一項歐盟資助的名為“SolarJet”的新能源開發項目實現突破，科學家在實驗室已經利用水和二氧化碳制造出第一杯燃料。
1900/1/1 0:00:00鋰電池隔膜上市公司新項目啟動出現升溫跡象。近期，九九久、佛塑科技以及深圳惠程三家上市公司的鋰電池隔膜項目分別進入了中試試生產、投產以及開工建設的階段。
1900/1/1 0:00:00上海國際汽車城副總經理曹光宇近日表示，上海國際汽車城與國際電動汽車示范區，計劃到2015年租賃共享車輛800輛。
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