陜西省環境保護廳近日規定，從今年起，將迅速淘汰“黃標車”。2015年底前，關中地區將淘汰2005年前注冊運營的所有“黃標車”，2017年底前淘汰省內“黃標車輛”。
“黃標車”是指排放量大、濃度高、排放穩定性差的車輛。由于這些車輛的廢氣排放控制技術落后，廢氣排放量是新車的5到10倍，因此環保部門只發布黃色環保標志。
為加強機動車尾氣污染防治，陜西將采取加快淘汰“黃標車”、提高燃油質量、優化城市綜合交通體系等措施，加強機動車環保標志管理，大力推廣使用新能源和清潔能源汽車，改善城市空氣質量。根據計劃，今年全省計劃淘汰48865輛“黃標車”。
同時，從今年開始，陜西所有生產企業和加油站將全面供應符合國家第四階段標準的車用柴油，并在2017年底前全面供應滿足國家第五階段標準的車載汽油和柴油。陜西還將抓住Xi的市被列為國家新能源汽車試點城市的機遇，在城市公交車、出租車、特種車輛等車輛上推廣新能源和清潔燃料汽車，率先推廣純電動汽車等新能源汽車在公共交通、環衛等行業和政府機構的使用。陜西省環境保護廳近日規定，從今年起，將迅速淘汰“黃標車”。2015年底前，關中地區將淘汰2005年前注冊運營的所有“黃標車”，2017年底前淘汰省內“黃標車輛”。
“黃標車”是指排放量大、濃度高、排放穩定性差的車輛。由于這些車輛的廢氣排放控制技術落后，廢氣排放量是新車的5到10倍，因此環保部門只發布黃色環保標志。
為加強機動車尾氣污染防治，陜西將采取加快淘汰“黃標車”、提高燃油質量、優化城市綜合交通體系等措施，加強機動車環保標志管理，大力推廣使用新能源和清潔能源汽車，改善城市空氣質量。根據計劃，今年全省計劃淘汰48865輛“黃標車”。
同時，從今年開始，陜西所有生產企業和加油站將全面供應符合國家第四階段標準的車用柴油，并在2017年底前全面供應滿足國家第五階段標準的車載汽油和柴油。陜西還將抓住Xi的市被列為國家新能源汽車試點城市的機遇，在城市公交車、出租車、特種車輛等車輛上推廣新能源和清潔燃料汽車，率先推廣純電動汽車等新能源汽車在公共交通、環衛等行業和政府機構的使用。
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