如今，“互聯網思維”已經成為行業熱詞，如何用互聯網思維顛覆傳統行業成為各行各業的熱門話題。事實上，用戶思維是互聯網思維的核心。用戶思維是指價值鏈各方面的“以用戶為中心”的思維。
多年來，中國一直在推廣新能源汽車。盡管一輪又一輪的鼓勵政策已經出臺，但收效甚微。主要原因是一些政策不接地氣，沒有從市場實際出發，出現了“政策熱、市場冷”的局面。
直到最近，隨著北京、上海相繼出臺鼓勵購買新能源汽車的政策，長期徘徊在低位的國內新能源汽車市場終于有了加速起步的跡象。但如果沒有“用戶思維”，國內新能源汽車市場將難以持續健康發展。
你為什么這么說？最近，來自北京的孟先生打算購買一輛比亞迪E6純電動汽車。充電樁的安裝已經協調好了，但他非常糾結于購買汽車保險。目前，市場上沒有電動汽車的專屬保險，保險種類與傳統汽油車完全相同；然而，電動汽車的操作和技術條件與傳統汽油車不同，這不可避免地讓人們對后續付款感到擔憂。
車主“早期采用者”購買純電動汽車的困境不僅限于此。除了保險，包括電池更換和回收以及二手車的流通也成為車主們希望解決的問題。目前，許多新能源汽車推出了比傳統汽油車更長的質量保證，但這不足以消除消費者的擔憂。有人擔心，過了保修期，新能源汽車出現故障，會不會有高昂的維修成本？二手車的處理也是一個問題。新能源汽車市場剛剛起步，原有的市場空間非常小。二手新能源汽車能否找到買家，也會給消費者帶來麻煩。
事實上，在新能源汽車的實際使用中，可能會出現更多的問題。然而，政府和許多企業都急于推廣新能源汽車，并沒有充分考慮用戶的這些實際困惑。目前，北京和上海的新能源汽車銷售主要依靠免費車牌的吸引力。對于牌照，用戶需要承擔很多不便，這顯然不利于新能源汽車的推廣，也很難真正形成新能源汽車市場化發展。如今，“互聯網思維”已經成為行業熱詞，如何用互聯網思維顛覆傳統行業成為各行各業的熱門話題。事實上，用戶思維是互聯網思維的核心。用戶思維是指價值鏈各方面的“以用戶為中心”的思維。
多年來，中國一直在推廣新能源汽車。盡管一輪又一輪的鼓勵政策已經出臺，但收效甚微。主要原因是一些政策不接地氣，沒有從市場實際出發，出現了“政策熱、市場冷”的局面。
直到最近，隨著北京、上海相繼出臺鼓勵購買新能源汽車的政策，長期徘徊在低位的國內新能源汽車市場終于有了加速起步的跡象。但如果沒有“用戶思維”，國內新能源汽車市場將難以持續健康發展。
你為什么這么說？最近，來自北京的孟先生打算購買一輛比亞迪E6純電動汽車。充電樁的安裝已經協調好了，但他非常糾結于購買汽車保險。目前，市場上沒有電動汽車的專屬保險，保險種類與傳統汽油車完全相同；
然而，電動汽車的操作和技術條件與傳統汽油車不同，這不可避免地讓人們對后續付款感到擔憂。
車主“早期采用者”購買純電動汽車的困境不僅限于此。除了保險，包括電池更換和回收以及二手車的流通也成為車主們希望解決的問題。目前，許多新能源汽車推出了比傳統汽油車更長的質量保證，但這不足以消除消費者的擔憂。有人擔心，過了保修期，新能源汽車出現故障，會不會有高昂的維修成本？二手車的處理也是一個問題。新能源汽車市場剛剛起步，原有的市場空間非常小。二手新能源汽車能否找到買家，也會給消費者帶來麻煩。
事實上，在新能源汽車的實際使用中，可能會出現更多的問題。然而，政府和許多企業都急于推廣新能源汽車，并沒有充分考慮用戶的這些實際困惑。目前，北京和上海的新能源汽車銷售主要依靠免費車牌的吸引力。對于牌照，用戶需要承擔很多不便，這顯然不利于新能源汽車的推廣，也很難真正形成新能源汽車市場化發展。
3月13日，通用汽車公司為其投資達3000萬美元的全新模型風洞實驗室舉行奠基儀式。借此，通用汽車位于美國密歇根州沃倫市的技術中心園區將實現空氣動力學試驗設施的進一步擴建。
1900/1/1 0:00:00據彭博社報道，特斯拉汽車公司日前宣布，計劃拓展其在歐洲市場的經銷網絡，今年將在這一地區開設30多家服務中心與經銷店。2013年中，特斯拉向全球范圍的客戶總計交付了22477輛電動車。
1900/1/1 0:00:00由國務院發展研究中心主辦、中國發展研究基金會承辦的主題為“全面深化改革的中國”的中國發展高層論壇2014年會于2014年3月2224日在北京釣魚臺國賓館舉行。
1900/1/1 0:00:003月17日，中航國際香港集團與天津融藍實業集團有限公司、北京長力投資北京中航長力有限公司簽約儀式暨金屬燃料電池研究中心落揭牌活動，在天津空港經濟區舉行。
1900/1/1 0:00:00近日，北京新能源汽車股份有限公司在北京大興正式掛牌成立。北汽新能源汽車全新平臺成立后將加快新能源汽車發展步伐。
1900/1/1 0:00:00第一電動網（作者胡笑菲）3月15日，第三屆海西廈門國際新能源產業博覽會暨高峰論壇在廈門國際會展中心舉行。
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