轟動市場兩個月的出租車補貼大戰將在不久的將來平息。據消息人士透露，這兩家公司很快將取消出租車補貼，取而代之的是紅包獎勵。
近日，為了吸引用戶，滴滴和快的背后的騰訊和阿里巴巴展開了一場瘋狂的補貼大戰，兩大巨頭“燒”了15億元。
補貼將被紅包所取代。
17日晚，滴滴打車宣布，將在全國范圍內調整為每單補貼5元，每天僅限兩單。因此，出租車的補貼與快速出租車基本相同，這是繼4日、7日和11日之后，出租車本月連續第四次調整。
筆者了解到，兩家打車軟件公司正計劃“共謀”徹底停止補貼。日前，快的打車和淘寶網推出了一項紅包計劃，用戶可以參與紅包抽獎，紅包中的現金可以在淘寶出行平臺上購買機票。微信也在建立自己的紅包賬戶系統。用戶補貼的紅包還可以提現和支付車費，甚至可以支持以后在微信上購物。
據消息人士透露，一方面，微信和支付寶都通過發送出租車紅包逐漸培養消費習慣。另一方面，這兩家巨頭燒錢的錢也可以回到各自的商業圈。例如，快速打車紅包只能通過手機淘寶或711商店消費。業內認為，補貼大戰降溫不僅與阿里、騰訊的階段性戰場轉移有關，也與政策不確定性有關。轟動市場兩個月的出租車補貼大戰將在不久的將來平息。據消息人士透露，這兩家公司很快將取消出租車補貼，取而代之的是紅包獎勵。
近日，為了吸引用戶，滴滴和快的背后的騰訊和阿里巴巴展開了一場瘋狂的補貼大戰，兩大巨頭“燒”了15億元。
補貼將被紅包所取代。
17日晚，滴滴打車宣布，將在全國范圍內調整為每單補貼5元，每天僅限兩單。因此，出租車的補貼與快速出租車基本相同，這是繼4日、7日和11日之后，出租車本月連續第四次調整。
筆者了解到，兩家打車軟件公司正計劃“共謀”徹底停止補貼。日前，快的打車和淘寶網推出了一項紅包計劃，用戶可以參與紅包抽獎，紅包中的現金可以在淘寶出行平臺上購買機票。微信也在建立自己的紅包賬戶系統。用戶補貼的紅包還可以提現和支付車費，甚至可以支持以后在微信上購物。
據消息人士透露，一方面，微信和支付寶都通過發送出租車紅包逐漸培養消費習慣。另一方面，這兩家巨頭燒錢的錢也可以回到各自的商業圈。例如，快速打車紅包只能通過手機淘寶或711商店消費。業內認為，補貼大戰降溫不僅與阿里、騰訊的階段性戰場轉移有關，也與政策不確定性有關。
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