隨著行業政策的推動和行業內企業的積極參與，券商認為新能源汽車概念股將進入快速發展期，建議關注行業內相關公司。
廣發證券新能源汽車行業分析師從政策角度指出，政策推動行業發展步入快車道。新能源汽車行業和光伏行業一樣，都是政府主導的行業，高層官員的態度影響相關政策的出臺，從而影響行業的發展。目前，已有28個城市申請了新能源汽車試點城市，只有北京明確出臺了相關補貼政策，還有27個城市的政策尚未出臺。政策的連續性將成為板塊上漲的動力之一。
與此同時，知名汽車公司不斷推出電動汽車，改變了人們的觀念。據經紀人統計，除了眾所周知的特斯拉，14-15年內，市場上將有10多種電動汽車，所有這些都將由寶馬、大眾、奧迪和梅賽德斯-奔馳等世界知名品牌推出。例如，寶馬i3預計將于3月上市，梅賽德斯-奔馳和比亞迪合作的騰勢預計將于4月上市，還有寶馬i8、凱迪拉克ELR、奧迪R8和大眾高爾夫電動版。名車上市與國內政策出臺將產生協同效應，將進一步改變人們對電動汽車的觀念和態度。電動汽車將成為一種時尚潮流，也是新能源汽車崛起的另一個驅動因素。
從行業增速來看，券商分析師認為，14年后新能源汽車銷量將大幅增長。2013年，中國新能源汽車銷量僅為1.75萬輛，而2014年，僅北京一地的新能源汽車個人指數就達到了1萬輛。考慮到灑水車、垃圾車和公交車等特種車輛，預計僅北京的銷量就將覆蓋中國13年的新能源汽車銷量。隨著上海、深圳和廣州地方政策的出臺，預計新能源汽車將在14年內增長數倍，這將帶動新能源汽車產業鏈中的相關企業。
廣發證券分析師認為，上述因素的協同作用將為該行業創造一個持續的市場。政策推動將使新能源汽車在中國的銷量快速增長，從而帶動與產業鏈相關的上市公司業績快速增長。在政策推動、業績增長和進口汽車暢銷的共同作用下，該行業的估值將迅速提升。隨著行業政策的推動和行業內企業的積極參與，券商認為新能源汽車概念股將進入快速發展期，建議關注行業內相關公司。
廣發證券新能源汽車行業分析師從政策角度指出，政策推動行業發展步入快車道。新能源汽車行業和光伏行業一樣，都是政府主導的行業，高層官員的態度影響相關政策的出臺，從而影響行業的發展。目前，已有28個城市申請了新能源汽車試點城市，只有北京明確出臺了相關補貼政策，還有27個城市的政策尚未出臺。政策的連續性將成為板塊上漲的動力之一。
與此同時，知名汽車公司不斷推出電動汽車，改變了人們的觀念。據經紀人統計，除了眾所周知的特斯拉，14-15年內，市場上將有10多種電動汽車，所有這些都將由寶馬、大眾、奧迪和梅賽德斯-奔馳等世界知名品牌推出。例如，寶馬i3預計將于3月上市，梅賽德斯-奔馳和比亞迪合作的騰勢預計將于4月上市，還有寶馬i8、凱迪拉克ELR、奧迪R8和大眾高爾夫電動版。名車上市與國內政策出臺將產生協同效應，同時……
將進一步改變人們對電動汽車的觀念和態度。電動汽車將成為一種時尚潮流，也是新能源汽車崛起的另一個驅動因素。
從行業增速來看，券商分析師認為，14年后新能源汽車銷量將大幅增長。2013年，中國新能源汽車銷量僅為1.75萬輛，而2014年，僅北京一地的新能源汽車個人指數就達到了1萬輛。考慮到灑水車、垃圾車和公交車等特種車輛，預計僅北京的銷量就將覆蓋中國13年的新能源汽車銷量。隨著上海、深圳和廣州地方政策的出臺，預計新能源汽車將在14年內增長數倍，這將帶動新能源汽車產業鏈中的相關企業。
廣發證券分析師認為，上述因素的協同作用將為該行業創造一個持續的市場。政策推動將使新能源汽車在中國的銷量快速增長，從而帶動與產業鏈相關的上市公司業績快速增長。在政策推動、業績增長和進口汽車暢銷的共同作用下，該行業的估值將迅速提升。
新能源汽車行業在經歷2013年的整體復蘇后，2014年將迎來政策執行期。
1900/1/1 0:00:00外媒稱，由于生態形勢惡化，中國決定不急于收縮扶持電動汽車的國家計劃。據《俄羅斯商業咨詢日報》網站2月10日報道，購買電動轎車的公民將繼續獲得9000至18萬美元的補貼。
1900/1/1 0:00:002月12日晚24時又到了成品油調價的時間節點，綜合各機構的判斷，有可能擱淺。
1900/1/1 0:00:00近日，手機叫車軟件在首都機場遭”禁用”，但仍有部分司機，在機場航站樓外圍路口、停車場等地約車載客。交通執法部門表示，在上述非候客區攬客將被處罰。
1900/1/1 0:00:00從2013年開始，蘋果考慮收購著名電動汽車廠商特斯拉的傳言不斷。近日，國外媒體披露，特斯拉CEO伊隆馬斯克曾與蘋果并購主管會面，讓收購傳聞再度升溫。
1900/1/1 0:00:00一直致力于研究能源與環境課題的一家丹麥能源咨詢企業Ea能源分析公司，在前不久公布的一份研究報告中說，目前電動車的減排成本依然過高，效果不如預期。
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