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    全地形輪胎

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    全地形輪胎的英文名稱是all terrain,在中國通常被稱為AT輪胎,也是越野愛好者使用最廣泛的輪胎。全地形輪胎的設計比公路輪胎更具兼容性。全地形輪胎的胎面花紋較粗糙,輪胎齒間距略大于公路輪胎。這種設計的負面影響是道路性能下降,噪音增加,但未鋪砌道路的耐久性和附著力比道路輪胎更強。這是一款兼具越野和公路性能的輪胎。對于那些通常將汽車作為交通工具,偶爾出去撒一些野東西的車主來說,AT輪胎是一個不錯的選擇。全地形輪胎的英文名稱是all terrain,在中國通常被稱為AT輪胎,也是越野愛好者使用最廣泛的輪胎。全地形輪胎的設計比公路輪胎更具兼容性。全地形輪胎的胎面花紋較粗糙,輪胎齒間距略大于公路輪胎。這種設計的負面影響是道路性能下降,噪音增加,但未鋪砌道路的耐久性和附著力比道路輪胎更強。這是一款兼具越野和公路性能的輪胎。對于那些通常將汽車作為交通工具,偶爾出去撒一些野東西的車主來說,AT輪胎是一個不錯的選擇。

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