10月11日，美國能源部拍賣了菲斯科汽車公司的債務。李澤楷的太平洋世紀公司、Fisco前首席執行官HenrikFisker及其組建的投資集團成功中標。
據說，中國最大的汽車零部件制造商萬向集團與豪華跑車改裝公司VLAutomotive以及王小林的GTA汽車公司的合并最終選擇了放棄。對此，萬向美國總裁倪頻在接受筆者獨家采訪時表示，他并沒有放棄（收購）。“盡管在這個敏感時刻不宜發表任何言論，但需要強調的是，作為Fisco的核心供應商，我們將繼續與之保持密切合作。”
分析人士表示，李澤楷通過競標成功贏得了Fisco的債權，而不是Fisco的資產。汽車分析師田永秋表示，“根據事先拍賣程序的規則，最終結果估計最早需要兩三周時間。”
直到拍賣程序的最后一刻，才有人真正知道結局。因此，對于萬向和李澤楷的團隊來說，這個謎團仍未解開。
拍賣債權
在這次由美國能源部舉辦的Fisco汽車債務拍賣會上，中國投資者成為了無可爭議的主角。最后，菲斯科陷入破產困境的債權被香港商人李嘉興的兒子李澤楷收購。這位門外漢在第一輪比賽中成功擊敗了王小林的另外兩位買家萬向集團和GTA汽車公司。
“這一次，只是拍賣了Fisco欠美國能源部1.68億美元的貸款。此外，李澤楷還表示愿意為Fisco償還欠美國能源部門的巨額債務。”分析人士告訴筆者。
這似乎合乎邏輯。李澤楷資金充裕。作為Fisco的投資者和股東，他長期以來一直關注Fisco汽車。今年5月，被迫離職的Henrik Fisco與李澤楷取得聯系，表示希望再次執掌Fisco公司。雙方一拍即合。隨著亨里克·菲斯科的加盟，李澤楷的實力更加強大。這種組合似乎具有其他競爭對手無法擁有的優勢。
據悉，李澤楷曾帶領其投資的太平洋世紀公司投資團隊，對菲斯科汽車進行了更詳細的調查。據知情人士透露，“李澤楷沒有給其他競標者機會，而且價格太高，其他競標者無法接受。李澤楷之所以重金贏得債權，無非是為了讓競爭對手撤退。”
從目前的情況來看，李澤楷確實贏得了第一階段的比賽。可以說，李澤楷通過償還美國能源部1.68億美元的貸款，基本上獲得了對Fisco的控制權。
除了還清債務，李澤楷對菲斯科的出價遠高于其他競爭對手。根據之前的報價，大多數競標者的報價約為2000萬美元，最高報價為德國投資公司FritzNoisAG的2500萬美元，但李澤楷從一開始就標價2500萬至3000萬美元，遠高于他的競爭對手。
萬向沒有改變。
事情已經發展到這樣的地步。對Wan來說，以前的計劃是不是變成了用篩子打水？要知道，在拍賣前夕，倪聘仍然滿懷信心地說：“我們對菲斯科的立場沒有改變。”
對此，倪聘告訴筆者，萬向并沒有放棄對菲斯科的收購。他表示，萬向作為菲斯科的核心供應商，具有其他競爭對手無法超越的優勢。
根據作者的調查，Fisco公司是Fisco Body Manufacturing Company和Quantum Technology Company的合資企業。其核心技術，包括底盤、混合動力控制系統和控制系統，屬于量子科技公司，電池系統由萬向集團旗下的A123（現更名為B456）系統公司提供。分析人士認為，萬向已經成功收購了原來的A123系統公司，因此在競購Fisco的過程中，即使其他人獲勝，也無法避免與萬向的合作。
“萬向的布局非常明確。早先收購為菲斯科提供電池系統的A123，是為了掌握菲斯科的上游。萬向一旦將菲斯科納入其控制之下，就可以完全整合菲斯科，萬向也可以從零部件制造商轉型為汽車制造商。這就是萬向癡迷于收購菲斯科的原因。”趙宇，一位汽車分析師說……
著者
在接受本報作者采訪時，倪頻還表示，萬向在電動汽車方面的布局沒有改變。在過去的10年里，萬向在電動汽車領域的投資高達35億元，在美國的布局也很早就開始了。雖然還沒有盈利，但僅從資本運營的角度來看，萬向沒有放棄的理由。
一位知情人士表示，“在競購Fisco的過程中，Quantum在Fisco汽車的復工復產中發揮著重要作用。據我所知，萬向一直在積極聯系Quantum，希望得到幫助。”
Fisco的名字還沒有公布，李澤楷的團隊以及萬向和VL的組合也在盡力。10月11日，美國能源部拍賣了菲斯科汽車公司的債務。李澤楷的太平洋世紀公司、Fisco前首席執行官HenrikFisker及其組建的投資集團成功中標。
據說，中國最大的汽車零部件制造商萬向集團與豪華跑車改裝公司VLAutomotive以及王小林的GTA汽車公司的合并最終選擇了放棄。對此，萬向美國總裁倪頻在接受筆者獨家采訪時表示，他并沒有放棄（收購）。“盡管在這個敏感時刻不宜發表任何言論，但需要強調的是，作為Fisco的核心供應商，我們將繼續與之保持密切合作。”
分析人士表示，李澤楷通過競標成功贏得了Fisco的債權，而不是Fisco的資產。汽車分析師田永秋表示，“根據事先拍賣程序的規則，最終結果估計最早需要兩三周時間。”
直到拍賣程序的最后一刻，才有人真正知道結局。因此，對于萬向和李澤楷的團隊來說，這個謎團仍未解開。
拍賣債權
在這次由美國能源部舉辦的Fisco汽車債務拍賣會上，中國投資者成為了無可爭議的主角。最后，菲斯科陷入破產困境的債權被香港商人李嘉興的兒子李澤楷收購。這位門外漢在第一輪比賽中成功擊敗了王小林的另外兩位買家萬向集團和GTA汽車公司。
“這一次，只是拍賣了Fisco欠美國能源部1.68億美元的貸款。此外，李澤楷還表示愿意為Fisco償還欠美國能源部門的巨額債務。”分析人士告訴筆者。
這似乎合乎邏輯。李澤楷資金充裕。作為Fisco的投資者和股東，他長期以來一直關注Fisco汽車。今年5月，被迫離職的Henrik Fisco與李澤楷取得聯系，表示希望再次執掌Fisco公司。雙方一拍即合。隨著亨里克·菲斯科的加盟，李澤楷的實力更加強大。這種組合似乎具有其他競爭對手無法擁有的優勢。
據悉，李澤楷曾帶領其投資的太平洋世紀公司投資團隊，對菲斯科汽車進行了更詳細的調查。據知情人士透露，“李澤楷沒有給其他競標者機會，而且價格太高，其他競標者無法接受。李澤楷之所以重金贏得債權，無非是為了讓競爭對手撤退。”
從目前的情況來看，李澤楷確實贏得了第一階段的比賽。可以說，李澤楷通過償還美國能源部1.68億美元的貸款，基本上獲得了對Fisco的控制權。
除了還清債務，李澤楷對菲斯科的出價遠高于其他競爭對手。根據之前的報價，大多數競標者的報價約為2000萬美元，最高報價為德國投資公司FritzNoisAG的2500萬美元，但李澤楷從一開始就標價2500萬至3000萬美元，遠高于他的競爭對手。
萬向沒有改變。
事情已經發展到這樣的地步。對Wan來說，以前的計劃是不是變成了用篩子打水？要知道，在拍賣前夕，倪聘仍然滿懷信心地說：“我們對菲斯科的立場沒有改變。”
對此，倪聘告訴筆者，萬向并沒有放棄對菲斯科的收購。他表示，萬向作為菲斯科的核心供應商，具有其他競爭對手無法超越的優勢。
根據作者的調查，Fisco公司是Fisco Body Manufacturing Company和Quantum Technology Company的合資企業。其核心技術，包括底盤、混合動力控制系統……
控制系統，隸屬于量子科技公司，其電池系統由萬向集團旗下的A123（現更名為B456）系統公司提供。分析人士認為，萬向已經成功收購了原來的A123系統公司，因此在競購Fisco的過程中，即使其他人獲勝，也無法避免與萬向的合作。
“萬向的布局非常明確。早先收購為菲斯科提供電池系統的A123，是為了掌握菲斯科的上游。萬向一旦將菲斯科納入其控制之下，就可以完全整合菲斯科，萬向也可以從零部件制造商轉型為汽車制造商。這就是萬向癡迷于收購菲斯科的原因。”趙宇，一位汽車分析師對作者說。
在接受本報作者采訪時，倪頻還表示，萬向在電動汽車方面的布局沒有改變。在過去的10年里，萬向在電動汽車領域的投資高達35億元，在美國的布局也很早就開始了。雖然還沒有盈利，但僅從資本運營的角度來看，萬向沒有放棄的理由。
一位知情人士表示，“在競購Fisco的過程中，Quantum在Fisco汽車的復工復產中發揮著重要作用。據我所知，萬向一直在積極聯系Quantum，希望得到幫助。”
Fisco的名字還沒有公布，李澤楷的團隊以及萬向和VL的組合也在盡力。
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