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    國網全面建設智能電網 將推動電動車發展

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    國家電網公司國電通公司規劃總監吳新玲表示,國家電網智能電網戰略已進入全面建設階段,國家電網已建成1.3萬個交流充電樁,為電動汽車的推廣提供了基本保障。

    8月27日,吳心凌在北京舉行的2013智慧生態城市論壇上表示,當前城市在能源供應和自然環境方面面臨著巨大挑戰。特別是在能源供應方面,中國仍然以化石能源為主,這種不清潔能源的過度使用嚴重阻礙了城市的發展。電力資源是高效清潔的二次能源,在終端能源消費中可以完全取代化石能源。據測算,電能在中國終端能源消費中的比重每提高1%,單位國內生產總值能耗可降低4%左右。因此,智能電網是智能城市未來發展的有力保障。

    隨著智能電網的成熟,電能將成為城市的首選,這將極大地促進電動汽車的發展。除了電動汽車充換電站的全面覆蓋外,電網收集的電動汽車數據可以由專業人員進行挖掘,這將有助于電動汽車的正常運行,甚至道路狀況的智能分析,也將促進城市交通的健康綠色發展。智能電網可以通過能源和信息的綜合配置,為低碳交通特別是電動汽車的發展提供強有力的支持。

    國家電網公司的智能電網戰略已進入全面建設階段。在電動汽車領域,2010年,國家電網提出了建設電動汽車充換電服務網絡的計劃。2011年,蘇滬杭高速公路每50公里建設一對充換電站,以確保電動汽車的跨區域行駛。

    目前,在A股上市公司中,福田汽車(600166.SH)、比亞迪(002594.SZ)、力帆汽車(601777.SH),長城汽車(601633.SH)和安凱客車(000868.SZ)均涉足新能源電動汽車領域。

    第一電氣網(www.d1ev.com)聲明:以上消息轉載自合作媒體,轉載此消息是為了傳播更多信息,并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。國家電網公司國電通公司規劃總監吳新玲表示,國家電網智能電網戰略已進入全面建設階段,國家電網已建成1.3萬個交流充電樁,為電動汽車的推廣提供了基本保障。

    8月27日,吳心凌在北京舉行的2013智慧生態城市論壇上表示,當前城市在能源供應和自然環境方面面臨著巨大挑戰。特別是在能源供應方面,中國仍然以化石能源為主,這種不清潔能源的過度使用嚴重阻礙了城市的發展。電力資源是高效清潔的二次能源,在終端能源消費中可以完全取代化石能源。據測算,電能在中國終端能源消費中的比重每提高1%,單位國內生產總值能耗可降低4%左右。因此,智能電網是智能城市未來發展的有力保障。

    隨著智能電網的成熟,電能將成為城市的首選,這將極大地促進電動汽車的發展。除了電動汽車充換電站的全面覆蓋外,電網收集的電動汽車數據可以由專業人員進行挖掘,這將有助于電動汽車的正常運行,甚至道路狀況的智能分析,也將促進城市交通的健康綠色發展。智能電網可以通過能源和信息的綜合配置,為低碳交通特別是電動汽車的發展提供強有力的支持。

    國家電網公司的智能電網戰略已進入全面建設階段。在電動汽車領域,2010年,國家電網提出了建設電動汽車充換電服務網絡的計劃。2011年……

    蘇滬杭高速公路每50公里建設一座充換電站,確保電動汽車跨區域行駛。

    目前,在A股上市公司中,福田汽車(600166.SH)、比亞迪(002594.SZ)、力帆汽車(601777.SH),長城汽車(601633.SH)和安凱客車(000868.SZ)均涉足新能源電動汽車領域。

    第一電氣網(www.d1ev.com)聲明:以上消息轉載自合作媒體,轉載此消息是為了傳播更多信息,并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。

    標簽:安凱客車比亞迪北京福田長城

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