就在汽車市場下游經銷商積極爭取年底之際，根據國家發改委最新的新車目錄，新能源汽車成為主角。據了解，奧迪A6L、寶馬3系、威志、中國H230和傳祺均以混合動力車型亮相。
此外，還有一些新車和改款車型，如改款嘉年華、改款沃爾沃S80L、國產奧迪Q3、北縣新A+級車和陸風X5。從今年品牌廠商推出新車的方向和力度來看，明年新能源汽車細分市場的競爭將非常明顯。
新能源汽車占據半壁江山
目前，越來越多的新能源汽車投放市場并銷售，其中混合動力汽車占比超過90%。然而，由于純電動汽車仍然受到后期服務條件的限制，制造商的推出力度不大。
此次，在新車目錄中，奧迪、寶馬等豪華汽車品牌也推出了混合動力車型。此前，雷克薩斯的幾款車型都有出色的表現。CT200h一度在市場上掀起了銷售熱潮。最近，謳歌還推出了一款售價在32萬左右的混合動力車型。
在新目錄中，奧迪和寶馬推出的混合動力車型分別為奧迪A6L混合動力和寶馬3系混合動力。A6L的混合動力版仍將由2.0升TFSI渦輪增壓直噴發動機提供動力，此外還有一組鋰電池模塊和電機。寶馬3系混合動力版與常規版基本相同，但不同之處在于尾部標簽。該車型配備3.0升直列六缸發動機和40千瓦（55馬力）電機，在動力和燃油經濟性方面都有良好的表現。
此外，威志、傳祺和中華H230三款車型也推出了新能源汽車。不同的是，威志和中華H230是兩款純電動汽車。據了解，威志的核心技術與純電動版奔騰B50基本相同，采用了永磁同步電機和鋰電池的組合。不難看出，各品牌在新能源汽車的市場開發上正逐步加大力度。根據這一趨勢，明年將有一批新能源汽車上市。預計在新能源汽車細分市場，品牌之間的競爭也將越來越激烈。
國產Q3和北顯A+級車型亮相。
毫無疑問，新能源汽車已經成為本次新車目錄中的亮點。此外，在全新車型陣營中，國產奧迪Q3和北顯新A+級轎車也同時亮相。自主品牌也有新車，如陸風的首批城市SUVX5、眾泰Z300和北汽C70。
據了解，國產Q3并沒有加長，引入了原來的標準軸距，也就是說2603mm的軸距尺寸不會改變。首次上市的動力配置將為2.0T，1.8T可能會留給繼任者，以等待及時上市。北縣的新款中級車定位在現款朗動和索納塔之間，后者被視為A+車型。國內汽車市場是分類精細化的，朗動和索納塔之間還有一定的市場空間，完全有可能生產出14萬至17萬元的車型。
在獨立陣營中，眾泰Z300推出的三款車型均搭載1.5L發動機，變速箱均為5速手動。自動變速器的引入提供了更多的選擇。陸風X5已經在廣州車展上發布，預計將于明年初上市。值得一提的是，北汽C70是首款采用薩博技術的車型。在薩博95平臺的支持下，C70將擁有更多的宣傳資金。
（編輯/李燕郊）就在汽車市場下游經銷商積極爭取年底之際，根據國家發改委最新的新車目錄，新能源汽車成為主角。據了解，奧迪A6L、寶馬3系、威志、中國H230和傳祺均以混合動力車型亮相。
此外，還有一些新車和改款車型，如改款嘉年華、改款沃爾沃S80L、國產奧迪Q3、北縣新A+級車和陸風X5。從今年品牌廠商推出新車的方向和力度來看，明年新能源汽車細分市場的競爭將非常明顯。
新能源汽車占據半壁江山
目前，越來越多的新能源汽車已經……
在市場上銷售，其中混合動力汽車占比超過90%。然而，由于純電動汽車仍然受到后期服務條件的限制，制造商的推出力度不大。
此次，在新車目錄中，奧迪、寶馬等豪華汽車品牌也推出了混合動力車型。此前，雷克薩斯的幾款車型都有出色的表現。CT200h一度在市場上掀起了銷售熱潮。最近，謳歌還推出了一款售價在32萬左右的混合動力車型。
在新目錄中，奧迪和寶馬推出的混合動力車型分別為奧迪A6L混合動力和寶馬3系混合動力。A6L的混合動力版仍將由2.0升TFSI渦輪增壓直噴發動機提供動力，此外還有一組鋰電池模塊和電機。寶馬3系混合動力版與常規版基本相同，但不同之處在于尾部標簽。該車型配備3.0升直列六缸發動機和40千瓦（55馬力）電機，在動力和燃油經濟性方面都有良好的表現。
此外，威志、傳祺和中華H230三款車型也推出了新能源汽車。不同的是，威志和中華H230是兩款純電動汽車。據了解，威志的核心技術與純電動版奔騰B50基本相同，采用了永磁同步電機和鋰電池的組合。不難看出，各品牌在新能源汽車的市場開發上正逐步加大力度。根據這一趨勢，明年將有一批新能源汽車上市。預計在新能源汽車細分市場，品牌之間的競爭也將越來越激烈。
國產Q3和北顯A+級車型亮相。
毫無疑問，新能源汽車已經成為本次新車目錄中的亮點。此外，在全新車型陣營中，國產奧迪Q3和北顯新A+級轎車也同時亮相。自主品牌也有新車，如陸風的首批城市SUVX5、眾泰Z300和北汽C70。
據了解，國產Q3并沒有加長，引入了原來的標準軸距，也就是說2603mm的軸距尺寸不會改變。首次上市的動力配置將為2.0T，1.8T可能會留給繼任者，以等待及時上市。北縣的新款中級車定位在現款朗動和索納塔之間，后者被視為A+車型。國內汽車市場是分類精細化的，朗動和索納塔之間還有一定的市場空間，完全有可能生產出14萬至17萬元的車型。
在獨立陣營中，眾泰Z300推出的三款車型均搭載1.5L發動機，變速箱均為5速手動。自動變速器的引入提供了更多的選擇。陸風X5已經在廣州車展上發布，預計將于明年初上市。值得一提的是，北汽C70是首款采用薩博技術的車型。在薩博95平臺的支持下，C70將擁有更多的宣傳資金。
（編輯/李燕郊）
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