都說提倡新能源汽車，但作為代表，電動汽車的續航能力和智能手機一樣脆弱。此外，給電動汽車充電非常不方便。近年來，無線充電技術也在解決這些問題，但第一個電磁感應必須與人和車輛分離（除非你想成為一名比卡丘人）。最近，不列顛哥倫比亞大學的羅恩·懷特黑德教授開發了一種無線充電站，該充電站使用“遠程磁性裝置”而不是電磁線圈。人們坐在車里也可以給電池充電。
這種無線充電系統已經投入使用，以這種方式“無線充電站”
所謂的“遠程磁性齒輪”實際上是一對不斷旋轉的磁鐵，一個安裝在充電器中，另一個安裝于汽車中。充電器中的電機會驅動磁鐵旋轉，車內相應的磁鐵也會在磁場的驅動下開始旋轉，旋轉產生的機械能會轉化為電能，實現對電池的充電。
據悉，懷特黑德帶領團隊開發的無線充電技術，充電功率高達3.3千瓦，但波頻僅為普通無線充電器的1%。較低的頻率消除了其他設備干擾的可能性，也為車載人員的生命安全提供了保障。由于其簡單的設計，汽車在無線充電時不需要完全固定在某個位置。
這項新技術使用了“遠程磁性齒輪”而不是電磁線圈。
目前，該團隊已經為四輛電動校車安裝了無線充電系統。實踐證明，無線充電系統的充電效率可以達到有線座椅充電的90%以上，學校的電動校車只需4小時即可充滿電。盡管目前這種無線充電系統僅用于電動汽車，但很明顯，這項技術有著更廣闊的應用空間，例如手機、
標簽：遠程
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