通用汽車全球產品研發負責人瑪麗·巴拉11月14日表示，通用汽車將大力發展電動汽車，并計劃到2017年每年生產50萬輛汽車。
據底特律新聞網報道，瑪麗·巴拉在新聞發布會上表示：“我們計劃通過各種技術實現全球電動汽車的目標，包括插電式汽車、純電動汽車和混合動力汽車。到2017年，全球每年將生產50萬輛電動化技術的汽車。這一數字將略高于通用汽車2011年全球銷量的5%（通用汽車去年在全球售出902萬輛汽車）。
她說，通用汽車在過去幾個月里一直在努力改進和確定其先進技術戰略，包括電動化戰略，插電式技術將在未來發揮更大的作用。通用汽車公司的工程師正在開發沃蘭達和凱迪拉克ELR的下一代動力驅動技術。在不久的將來，“系統”的價值和效率將大大提高。事實上，我們正在尋找新的方法，使增程電動汽車（EREV）技術為用戶提供更多創新的選擇。通用汽車希望實施有充分依據的措施，為客戶和股東創造價值。我們專注于一系列技術，這些技術將有助于更好地滿足客戶的長期需求，并為降低油耗提供最佳、最愉快、最具成本效益的解決方案。"
據估計，通用汽車今年的電動汽車全球銷量將超過5萬輛，涵蓋雪佛蘭沃蘭達插電式混合動力車、別克君越、別克君威和搭載eAssist微混系統的雪佛蘭邁銳寶。2014款搭載eAssist系統的雪佛蘭英帕拉將于明年上市。
Mary barra還提到了EASupport微型混合動力系統，“采用該系統后，汽車的燃油經濟性比一些汽油動力汽車提高了25%。截至今年10月，通用汽車已售出2.6萬輛搭載eAssist系統的汽車，到2017年，搭載該系統的汽車年產銷將達到‘數十萬輛’。”
她拒絕透露不同類型電動汽車的具體銷售目標，也沒有提及Spark電動版的生產，該版本配備了上月申請破產保護的A123系統的電池。
（編輯/楊曉紅）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。
通用汽車全球產品研發負責人瑪麗·巴拉11月14日表示，通用汽車將大力發展電動汽車，并計劃到2017年每年生產50萬輛汽車。
據底特律新聞網報道，瑪麗·巴拉在新聞發布會上表示：“我們計劃通過各種技術實現全球電動汽車的目標，包括插電式汽車、純電動汽車和混合動力汽車。到2017年，全球每年將生產50萬輛電動化技術的汽車。這一數字將略高于通用汽車2011年全球銷量的5%（通用汽車去年在全球售出902萬輛汽車）。
她說，通用汽車在過去幾個月里一直在努力改進和確定其先進技術戰略，包括電動化戰略，插電式技術將在未來發揮更大的作用。通用汽車公司的工程師正在開發沃蘭達和凱迪拉克ELR的下一代動力驅動技術。在不久的將來，“系統”的價值和效率將大大提高。事實上，我們正在尋找新的方法，使增程電動汽車（EREV）技術為用戶提供更多創新的選擇。通用汽車希望實施有充分依據的措施，為客戶和股東創造價值。我們專注于一系列技術，這些技術將有助于更好地滿足客戶的長期需求，并為降低油耗提供最佳、最愉快、最具成本效益的解決方案。"
據估計，通用汽車今年的電動汽車全球銷量將超過5萬輛，涵蓋雪佛蘭沃蘭達插電式混合動力車、別克君越、別克君威和搭載eAssist微混系統的雪佛蘭邁銳寶。2014款搭載eAssist系統的雪佛蘭英帕拉將于明年上市。
Mary barra還提到了EASupport微型混合動力系統，“采用該系統后，汽車的燃油經濟性比一些汽油動力汽車提高了25%。截至今年10月，通用汽車已售出2.6萬輛配備eAssist系統的汽車，到2017年，配備該系統的汽車的年產量和銷量……
系統將達到“數十萬”。"
她拒絕透露不同類型電動汽車的具體銷售目標，也沒有提及Spark電動版的生產，該版本配備了上月申請破產保護的A123系統的電池。
（編輯/楊曉紅）
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