在9月1日舉行的“中國國際汽車工業發展論壇（TEDA）”上，工業和信息化部副部長蘇波表示，未來自主創新體系將調整為包括合資企業，新能源汽車合資企業也將受到政策鼓勵。
蘇波認為，自主創新不可能是一個僅占乘用車19.4%的民族自主品牌，占比超過80%的合資企業未來也將承擔自主創新的任務。今后，工業和信息化部將給予同等支持。國家發展改革委產業協調司司長陳斌也表示，一些合資企業最近推出了合資品牌的新能源汽車，這是一個可喜的現象，應該予以鼓勵。
（編輯/李燕郊）在9月1日舉行的“中國國際汽車產業發展論壇（TEDA）”上，工業和信息化部副部長蘇波表示，未來自主創新體系將調整為包括合資企業，新能源汽車合資企業也將受到政策鼓勵。
蘇波認為，自主創新不可能是一個僅占乘用車19.4%的民族自主品牌，占比超過80%的合資企業未來也將承擔自主創新的任務。今后，工業和信息化部將給予同等支持。國家發展改革委產業協調司司長陳斌也表示，一些合資企業最近推出了合資品牌的新能源汽車，這是一個可喜的現象，應該予以鼓勵。
（編輯/李燕郊）
日產汽車公司4日公布的銷售數據顯示，聆風Leaf純電動汽車今年在美國市場幾乎無法達到20000輛的銷售目標。聆風8月的銷售持續低迷，僅售出685輛，較去年同期下降了50。
1900/1/1 0:00:00在9月1日舉行的”中國汽車產業發展泰達國際論壇”上，工業和信息化部副部長蘇波表示，今后自主創新體制將調整包括合資企業，同時合資新能源車也將獲政策鼓勵。
1900/1/1 0:00:00美國特斯拉公司總裁馬斯克ElonMusk日前表示，特斯拉正在考慮打造一款全新純電動超級跑車，這款車有望在四年或五年后面世。
1900/1/1 0:00:009月6日7日，2012第三屆全球汽車論壇在成都召開。本屆論壇的主題選定為”在變革的時代塑造行業的未來”，來著重探討中國汽車在世界格局中的定位、和世界的融合以及由此引起的深層次的問題。
1900/1/1 0:00:00NEDOTheNewEnergyandIndustrialTechnologyDevelopmentOrganization是日本新能源產業的技術綜合開發機構。
1900/1/1 0:00:009月1日，廣汽豐田執行副總經理馮興亞在”2012中國汽車產業發展國際論壇”上接受媒體作者采訪時表示，目前電動汽車技術還不成熟，產業化難度大。
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