據底特律《汽車新聞》報道，福特公司現在聲稱，人們期待已久的福特C-Max混合動力汽車現已上市，消費者將接受訂單。
福特5月17日表示，C-Max混合動力車的起價為25995美元（約合163769元人民幣），比豐田普銳斯的旅行版——普銳斯V便宜，但這一底價不包括福特尚未透露的運費。豐田表示，普銳斯V起價27310美元（約合人民幣172053元），包括運費。福特表示，普銳斯V的油耗約為每100公里5.6升，但混合動力C-Max的燃油效率高于它，但福特暫時沒有透露該車的燃油細節。
五座C-Max是福特推出的第一個混合動力汽車系列，也是該公司“選擇的力量”戰略的一部分。根據這一戰略，福特計劃提高其所有車型的燃油效率，并增加電動汽車的生產能力。
C-Max配備了帶有環保說明的福特SmartGauge智能儀表，可以顯示每加侖汽油的里程數，并引導客戶更有效地駕駛，以最大限度地提高燃油效率。
目前，C-Max混合動力汽車是在福特C級平臺上生產的，其內部的“分體驅動”系統可以確保電動發動機和汽油發動機的和諧共同運行，也可以確保它們獨立運行，互不干擾，從而最大限度地提高效率。福特透露，C-Max將搭載2.0升阿特金森循環四缸發動機，汽車的再生制動系統將回收95%的制動能量，以補充汽車的動力。
C-Max將在福特密歇根工廠生產。該工廠還生產福克斯、福克斯電動汽車和福克斯ST車型。福特表示，C-Max Energi插電式混合動力汽車將于今年下半年上市。
（編輯/董海榮）據底特律《汽車新聞》報道，福特公司現在聲稱，期待已久的福特C-Max混合動力汽車現在已經上市，面臨消費者接受訂單的問題。
福特5月17日表示，C-Max混合動力車的起價為25995美元（約合163769元人民幣），比豐田普銳斯的旅行版——普銳斯V便宜，但這一底價不包括福特尚未透露的運費。豐田表示，普銳斯V起價27310美元（約合人民幣172053元），包括運費。福特表示，普銳斯V的油耗約為每100公里5.6升，但混合動力C-Max的燃油效率高于它，但福特暫時沒有透露該車的燃油細節。
五座C-Max是福特推出的第一個混合動力汽車系列，也是該公司“選擇的力量”戰略的一部分。根據這一戰略，福特計劃提高其所有車型的燃油效率，并增加電動汽車的生產能力。
C-Max配備了帶有環保說明的福特SmartGauge智能儀表，可以顯示每加侖汽油的里程數，并引導客戶更有效地駕駛，以最大限度地提高燃油效率。
目前，C-Max混合動力汽車是在福特C級平臺上生產的，其內部的“分體驅動”系統可以確保電動發動機和汽油發動機的和諧共同運行，也可以確保它們獨立運行，互不干擾，從而最大限度地提高效率。福特透露，C-Max將搭載2.0升阿特金森循環四缸發動機，汽車的再生制動系統將回收95%的制動能量，以補充汽車的動力。
C-Max將在福特密歇根工廠生產。該工廠還生產福克斯、福克斯電動汽車和福克斯ST車型。福特表示，C-Max Energi插電式混合動力汽車將于今年下半年上市。
（編輯/董海榮）
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