近日，有限公司常務副總經理董長征在接受媒體采訪時表示，豐田汽車將在2012年北京車展上發布一份非常完整的混合動力發展計劃，豐田混合動力汽車技術是首次在日本以外的國家發布這樣的特別版。
董長征指出，豐田的混合動力技術與其他企業不同。與排量相比，油耗降低了，相當于排量增加了30%。這為未來節能和推廣新能源汽車奠定了良好的基礎。
（編輯/董海榮）
免責聲明：本文僅代表受訪者個人觀點，第一電氣網對文章中的陳述、意見和判斷持中立態度。本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請注明出處。近日，有限公司常務副總經理董長征在接受媒體采訪時表示，豐田汽車將在2012年北京車展上發布一份非常完整的混合動力發展計劃，豐田混合動力汽車技術是首次在日本以外的國家發布這樣的特別版。
董長征指出，豐田的混合動力技術與其他企業不同。與排量相比，油耗降低了，相當于排量增加了30%。這為未來節能和推廣新能源汽車奠定了良好的基礎。
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在過去的幾年中，圍繞電動汽車所用鋰離子電池的實際成本有很多猜測，汽車制造商一直守口如瓶，但是，
1900/1/1 0:00:00政府工作報告提出，今后5年，威海市將堅持公交優先發展，新增節能環保型公交車300輛。其中，今年將加大財政支持力度，更新30輛節能環保型公交車。
1900/1/1 0:00:00現在油價”破8”，我們已經明顯感到人們對節能與新能源汽車的關注度在一天天升溫，而在今年的北京車展上，我們正可以認真審視一下中國汽車是否真的走在”創新跨越”的道路上。
1900/1/1 0:00:00山東省威海市近日建成了首座標準化電動汽車充電站，預計5月底投入運營。4月16日，作者來到威海市區古寨西路看到，幾名工作人員正在調試設備。”充電站共配建了8個直流充電樁和6個交流充電樁。
1900/1/1 0:00:00也沒想到，在一季度車市大盤繼續萎縮的背景下，新能源汽車銷量竟然創造了一個小高潮。
1900/1/1 0:00:002012年是中韓建交20周年。4月17日，中韓兩國媒體組成聯合采訪團，圍繞”節能減排、低碳經濟”主題，走訪新能源汽車生產基地，與中國新能源汽車企業和專家進行座談。
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