幾天前，由戴姆勒股份公司（Daimler AG）和比亞迪有限公司（BYD Co.，Ltd.）分別成立的研發合資企業深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司（Shenzhen BYD Daimler New Technology Co.，Limited）宣布，將在今年4月舉行的北京車展上首次向公眾展示其未來電動汽車的設計理念。我們最近了解到，這款車型的確切代號是“老虎”，一個全新的品牌和LOGO將在北京車展上發布。
據消息人士透露，比亞迪與梅賽德斯-奔馳合作的這款新車確實是以梅賽德斯-奔馳B級為原型開發的，但動力總成、車身設計和尺寸完全不同。這款代號為“TIGER”的新車將比梅賽德斯-奔馳B更大，甚至比比亞迪e6更大，并且從之前的申報圖和諜照中可以看出，它在設計上與梅賽德斯-奔馳B級有很大不同。
動力是這款新車的亮點之一。梅賽德斯-奔馳之所以看中比亞迪并與其合作，正是因為比亞迪在電動汽車方面具有一定的優勢。該車將使用比亞迪e6的動力系統。這款純電動驅動系統將在新車中得到改進，預計巡航續航里程和動力輸出將有所提高。
目前，代號為“TIGER”的樣機已經基本完成。目前，該車正處于最重要的性能測試階段。畢竟，作為一款電動汽車，它在安全性、耐用性和續航里程方面比汽油車型更需要關注。我們之前已經說過，這款車計劃在2013年上市，因此預計今年年底這款車將具備量產條件。
（編者董海蓉）幾天前，由戴姆勒股份公司和比亞迪有限公司分別成立的研發合資企業深圳市比亞迪戴姆勒新技術有限公司宣布，將在今年4月舉行的北京車展上首次向公眾展示其未來電動汽車的設計理念。我們最近了解到，這款車型的確切代號是“老虎”，一個全新的品牌和LOGO將在北京車展上發布。
據消息人士透露，比亞迪與梅賽德斯-奔馳合作的這款新車確實是以梅賽德斯-奔馳B級為原型開發的，但動力總成、車身設計和尺寸完全不同。這款代號為“TIGER”的新車將比梅賽德斯-奔馳B更大，甚至比比亞迪e6更大，并且從之前的申報圖和諜照中可以看出，它在設計上與梅賽德斯-奔馳B級有很大不同。
動力是這款新車的亮點之一。梅賽德斯-奔馳之所以看中比亞迪并與其合作，正是因為比亞迪在電動汽車方面具有一定的優勢。該車將使用比亞迪e6的動力系統。這款純電動驅動系統將在新車中得到改進，預計巡航續航里程和動力輸出將有所提高。
目前，代號為“TIGER”的樣機已經基本完成。目前，該車正處于最重要的性能測試階段。畢竟，作為一款電動汽車，它在安全性、耐用性和續航里程方面比汽油車型更需要關注。我們之前已經說過，這款車計劃在2013年上市，因此預計今年年底這款車將具備量產條件。
（編輯/董海榮）
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