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    放棄SK ON,福特牽手LG新能源在土耳其建電池廠

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    2月21日,福特汽車公司、LG新能源和土耳其Ko?控股公司簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄。如果各方能夠達成最終協議,將成立一家新的合資企業,在土耳其安卡拉附近建造一座新的電池工廠。福特表示,該工廠將成為歐洲最大的商用電動汽車電池工廠之一。

    圖片來源:福特汽車的新合資企業將位于安卡拉附近的巴格干的一個工業區。該項目正在按計劃進行,預計將于今年晚些時候破土動工,計劃于2026年開始生產。根據三方的承諾,工廠的年產能至少為25吉瓦時,并可能增加到45吉瓦時。福特在一份聲明中表示,在成立合資公司之前,它已經與LG新能源和Ko?建立了長期的業務關系。其中,福特和LG新能源已經合作了十多年,LG新能源的波蘭工廠為福特野馬Mach-E和E-Transit供應電池。福特和Ko?之間的密切合作關系可以追溯到近一個世紀前,包括60多年前成功成立的福特汽車合資企業。福特電動汽車產業化副總裁Lisa Drake在一份聲明中表示,“過去8年來,福特一直是歐洲領先的商用車品牌。我們希望通過Ford Pro的汽車服務和分銷業務,繼續為客戶提供最高效、最具創新性的汽車,以支持他們的商業目標。”到2035年,福特將在歐洲推出多種產品,包括純電動面包車和乘用車。新一代零排放汽車為客戶提供持續改進的服務和用戶體驗。LG新能源首席執行官Youngsoo Kwon,說:“我們與福特的長期業務關系是我們致力于提供無與倫比的產品競爭力、穩定的產量和全球運營專業知識的結果。我們將與福特和土耳其的Ko?合作,引入領先的電池技術,以進一步推動歐洲電動汽車的轉型,引領全球倡議,實現更可持續的將來“然而,福特最初的選擇不是LG新能源,而是SK ON。去年11月,有消息稱SK On和福特在歐洲的合資公司將在土耳其建造一座新的電池工廠。新工廠將于2025年完工,預計將建設18條生產線。初始年產能為30吉瓦時,預計未來最高可達45吉瓦時。然而,今年1月,有傳言稱福特將放棄與SK ON的交易,并于1月底或2月初與LG新能源簽署諒解備忘錄。

    標簽:福特世紀Mustang

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