東風猛士MS600源于軍工，服務于應急救援、警務、醫療衛生、野外作業、越野旅行五大領域。運營環境大多處于復雜而緊迫的路況中，能夠首當其沖、負重前行的開拓精神與其強大的可靠性和技術支持是分不開的。
東風猛士MS600源自MS-1技術平臺，是在軍事技術基礎上自主研發的高性能民用特種越野車，也是中國第一輛民用特種車。它采用東風猛士MS-1技術平臺打造，前后底盤搭載東風猛士獨有的TPS-2雙叉臂獨立懸架系統，沿襲猛士軍用懸架大行程、高可靠性的特點。
底盤懸架下橫臂采用ADI高強度材料，強度高達1050Mpa，能夠在惡劣路況下從容承受道路沖擊；上橫臂由高強度鍛造鋁合金制成，與同類鑄鋼件相比，重量減輕了60%，有效減少了彈簧下的質量；采用采埃孚雙缸液壓減振器，在0.52m/s的速度下，最大阻尼力可達20000N，真正“穩定”；大型承載式熱螺旋彈簧，1860Mpa高強度材料，剛度衰減小，真正“可靠”。在中國，2萬噸的沖壓成形工藝首次對鋼腱和鐵骨進行了精煉。東風猛士MS600采用了2萬噸超高壓液壓成型的高強度、高精度一體化車架。車身采用高強度鋼制乘用車車身，采用殼板式結構。高強度鋼材的比例為55%，保證了駕駛艙的穩定性和強度。鍍鋅板的使用率高達61%，具有良好的耐腐蝕性。
東風猛士MS600經過170萬公里的嚴格驗證和全天候、全地形、全地區的適應，歷時4年，通過了170萬公里高原、沙漠、極寒等惡劣環境的嚴酷環境測試。經過嚴格的評估和驗證，東風猛士MS600能夠長期適應各種困難和極端的環境，以及-41℃的極低溫環境，保質保量地完成各項任務。
百戰百勝歸來，踏上新的征程！東風猛士MS600將充分發揮軍事基因和軍事品質的特點和優勢，協助用戶在各項任務中完成使命。未來，東風猛士將繼續與應急響應、警務、野戰、醫療衛生等領域的更多客戶合作，助力“大安全、大應急、大減災”體系建設，為提高中國應急救援水平貢獻力量！
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1900/1/1 0:00:00作為一名服裝設計師我一直認為不應該只做畫筆和裁剪刀的操控者更需要對生活有更深刻的理解和認知并通過作品表達出來。其實我們身邊的任何事物都是表達的介質朝夕相伴的汽車更是如此。
1900/1/1 0:00:00時隔兩年，AutomechanikaShanghai深圳特展于2月15日在深圳國際會展中心盛大開幕。
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