上汽藍芯2.0T高性能黑標發動機入選“中國心”2022年度十佳發動機

挑戰2.0T發動機極限，中國品牌發動機技術邁上新臺階。近日，上汽第三代藍芯2.0T高性能黑標發動機榮獲“中國之心”2022年度十大發動機和混合動力系統獎，成為唯一上榜的2.0T發動機。這款發動機首次搭載在MG黑標旗艦車型MG7上，秉承極致對比的理念。它的最大功率為192kW，最大扭矩為405N·m，完美平衡了動力、燃油經濟性、舒適性和耐用性。在碳中和和碳峰值的環境下，近年來國際主流2.0T發動機幾乎沒有取得突破，而上汽2.0T高性能黑標發動機以6.5秒的動力性能證明了當前中國汽車品牌發動機技術對全球汽車品牌具有強大的競爭力，39.3%的熱效率和低至6.2L/100km的NEDC油耗。

上汽2.0T高性能黑標發動機榮獲“中國之心”2022年度十大發動機和混合動力系統終極成就獎。2.0T高性能黑標發動機實現最強動力，“中國之心”十大發動機評選是全球三大發動機之一，也是中國最權威的汽車發動機評選。上汽集團屢獲殊榮的第三代藍芯2.0T高性能黑標發動機采用了上汽自主研發的十多項核心技術，能夠在全速范圍和所有工況下實現全畫幅功率，具備在全球發動機性能主賽道上競爭的實力。

MG7搭載上汽第三代藍芯2.0T高性能黑標發動機，秉承運動信念，回歸汽車本源。MG黑標以終極標準為基礎，打造最強動力。作為MG黑標首款旗艦車型MG7搭載的首款發動機，上汽第三代藍芯2.0T高性能黑標發動機也追求極致，采用VGT變截面渦輪增壓技術，使動力響應更靈敏，輸出更高效；采用DVVL智能可變氣門升程技術，發動機瞬時響應能力、動力性能和燃油經濟性得到全面提升；在350bar高壓直噴系統和可變排量油泵的幫助下，熱效率達到39.3%，有效改善了排放，降低了油耗。有了這臺強大的發動機，MG7可以輸出192kW的最大功率、405N·m的最大扭矩和每100公里僅6.5秒的加速度，真正達到了極致的動力水平。憑借2.0T高性能黑色發動機的超強性能，MG XPOWER車隊在今年的TCR ASIA和CTCC比賽中贏得了多個冠軍，再次打破了新的賽道記錄。不僅如此，發動機的NEDC綜合油耗僅為6.2L/100km，而WLTC綜合油耗為6.94L/100km，滿足了用戶“性能和節能”的雙重需求，讓魚和熊掌兼得。

從MG7完美的駕駛性能到MG7優雅極致的性能，再加上頂級的駕駛控制，其真正的力量可以釋放出來。MG7基于珠穆朗瑪峰的集成架構打造，擁有最強的車輛技術基礎，為終極動力性能創造了強大穩定的輸出環境。MG7搭載同級唯一的mCDC智能可調電子懸架，可根據不同路況采用不同的減震策略，運動性和舒適性極佳；同級唯一的E-LSD電子限滑差速器可以抑制輪胎打滑和橫向擺動，提高安全性和操縱穩定性。再加上良好的跟蹤性能，可以進一步提高轉向性能，使高速轉彎更加自信。中低速過彎沉著冷靜，完美詮釋“優雅運動”。

作為MG首款黑標轎跑車，MG7在運動和靜態方面都很優雅。流暢流暢的背部設計，搭配緊致有力的豹紋跳躍肩線，展現運動中優雅的低趴姿勢；

數字狩獵大燈、無框車門和三級主動電動尾翼將優雅氣質展現得淋漓盡致；非常整體的內飾設計，搭配14個揚聲器的Bose Centerpoint環繞音響系統，以及質感細膩的Dinamica?材料展示了非凡的風格，同時提供了更高級的沉浸式駕駛體驗。

智美頂格MG7優雅地詮釋了運動美學，自發布以來，它一直備受討論。此次憑借2.0T高性能黑標發動機榮獲“中國之心”2022年度十佳發動機及混合動力系統大獎，再次展示了其在極致的毅力和頂格產品的實力。MG7在未來會給消費者帶來哪些驚喜？值得期待。

標簽：MG7大發理念

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