在寶馬全新一代Z4問世近三年后，現在也是中期改造的時候了。
近日，寶馬正式在海外市場發布了寶馬Z4敞篷跑車的全新中期改款。根據計劃，這款新車型將被納入2023車型，并將于11月在海外市場首次銷售。之后，它將繼續通過進口進入國內市場。
作為一款經典的寶馬跑車，寶馬Z4的全新外觀在設計上沒有發生重大變化，主要是在細節方面，如將格柵調整為蜂窩狀，并對前保險杠進行微調。
在汽車側面，新款Z4延續了當前的車型設計，并保留了前翼子板處的導風槽，以增強新車的性能。然而，一種新樣式的輪轂已經被替換，搭配藍色運動卡鉗。
因為這是敞篷跑車的定位，Z4將提供軟頂敞篷設計，可以在10秒內以50公里/小時的速度完成打開/關閉過程。
在車尾部分，新款車型也保持了老款風格，呈現出小鴨尾設計，兩側采用雙排氣布局。
尺寸方面，現款車型的長寬高分別為4336/1867/1322mm，軸距為2470mm。它被定位為雙門雙座敞篷車。
盡管這是一次中期改造，但全新Z4沒有家族最新的中控設計，而是延續了舊的模擬屏幕設計，因此不會有新的iDrive 8汽車系統。
新車配備了三輻式方向盤和經典的“雞腿檔桿”，并保留了大量物理按鍵，以保持車型的機械質感。
動力方面，新車仍搭載2.0T四缸和3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其中2.0T車型最大功率為259馬力，最大扭矩為400牛米。
作為頂配的M40i車型，最大功率為388馬力，最大扭矩為500牛米。整個系統配備了8速手動和后輪驅動。幸運的是，國內市場上仍有兩款動力總成車型可供選擇。
在定位上，作為一款雙門敞篷跑車，寶馬Z4最直接的競爭對手必然是奧迪TT和保時捷718 Boxster。
奧迪
保時捷718 Boxster
指導價：58.5-98.6萬元
同時，由于豐田在與寶馬Z4相同的平臺上打造了一款新的豐田SUPRA，競爭對手也將包括該車型。
豐田SUPRA
指導價：4.96~62.9萬元
由于雙門踏板車屬于該品牌的小眾車型，許多車企已將生產資源轉移到暢銷車型上，包括梅賽德斯-奔馳，該公司已停產SLC車型。因此，寶馬Z4也計劃在2025年停產，目前還沒有后續車型的計劃。
作為同行競爭對手，只有奧迪透露將繼續推出下一代TT車型，但該車型最終將加入電動化布局。
網友1：作為中期整容，說實話，我真的沒有看到任何變化
網友2：紫色其實很符合新款Z4的獨特設計！
網友3：是不是因為他們賣不出去，所以他們懶得改變？
網友4：如果不是和豐田合作，估計G29代Z4不會
網友5：入門版還是2.0T低功耗，3.0T太貴了
全自動麻將機維修指南一、電源開關接通，開關指示燈不亮，機器沒有任何反應。
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汽車導航