我想把雙十一稱為一個“神奇的節日”，從最早開玩笑的“光棍節”開始，它就被電子商務包裝成了一年中最重要的購物節，眾所周知。截至目前，雙十一“電商購物節”已經演變成包括汽車在內的所有類別購物的黃金節點。盡管此時消費者的熱情可能會空前高漲，但市場競爭也會異常激烈。只有在各方面都表現出色的車型才能俘獲更多消費者的錢包。為什么北京現代的第七代伊蘭特能在雙十一上屢屢取得令同級車型羨慕的成績？這離不開其全面的產品能力。
外觀亮麗，光彩照人。不管是什么單品，它美麗的外表一定會吸引大家的注意。只有被它的外表“種草”之后，我們才能進一步了解它與生俱來的優秀，汽車也是如此。對于第七代伊蘭特來說，雖然外觀只是其眾多優勢之一，但對其主要競爭對手日產西爾菲和豐田卡羅拉來說，這是一個“降維打擊”。第七代伊蘭特基于現代汽車最新的感性運動設計理念，“精雕細琢”。在此基礎上，它還采用了參數動力學的設計表達形式，并最終通過分段的幾何形狀技術將其呈現出來，打造出讓人一見鐘情的潮流單品。
2022年的今年恰逢北京現代成立20周年。為了紀念這一重要時刻，北京現代推出了第七代伊蘭特高端車型20周年紀念版，首次在a級車中呈現百萬級高性能車的元素。20周年紀念版車型和普通版車型之間的區別僅在于車身顏色。它采用了考驗工藝和質感的“鈦灰色車身顏色”，并在此基礎上增加了令年輕人興奮的紅色卡鉗、黑色車輪、黑色外后視鏡、紅色座椅縫線等專屬運動套件。同時，該車的C柱后側、座椅靠背等部分都定制了20周年紀念標志。如果說常規的第七代伊蘭特是一款讓人一見鐘情的潮流單品，那么20周年紀念版則是一款令人忍不住收藏的限量版潮流單品。
作為第七代伊蘭特的主要競爭對手，日產西爾菲和豐田卡羅拉近年來通過翻新和升級，逐漸朝著“年輕化”的設計方向發展。但結果基本上可以用“一半高興一半悲傷”來形容。幸運的是，這兩款車型確實在年輕化的趨勢上付出了很多努力，但遺憾的是，它們的想法仍然過于保守，仍然帶有上一代“油膩”設計的印記。日產軒逸相對更好，而豐田卡羅拉總體上正在朝著年輕化的方向發展，這仍然有些緊張。無法與第七代伊蘭特相比，后者實現了如此徹底的年輕化和潮流化，這可能是第七代伊蘭特在雙十一購物黃金季節頻繁獲得高關注度和高銷量的原因。第七代伊蘭特的外觀已經捕捉到了將技術、駕駛控制和安全相結合的時尚汽車的定義，但第七代埃蘭特帶來的興奮遠不止于此。坐在車內，以駕駛員為中心的沉浸式駕駛艙也引人注目。您不僅可以看到由雙10.25英寸組成的智能互聯屏幕的“側視圖”，還可以看到10°的“側觀圖”，將技術與身臨其境的體驗完美融合在一起。
在舒適性配置方面，第七代伊蘭特也處于同級車型的前列，擁有罕見的BLE藍牙鑰匙、手機無線充電、運動型D型多功能方向盤、可與音樂軟件鏈接的64色車內氛圍燈，以及配備液晶屏的飛行檔桿。在相對吝嗇的會議中很難找到這些……
日產軒逸和卡羅拉的車型。不僅是舒適的配置，第七代伊蘭特在安全配置方面更是夸張，擁有同級最多的ADAS配置，多達23項，充分保護了車內乘客的安全。其中，FCA-JT前部防撞輔助-越野車、BCA盲點防撞輔助、SEW安全出口提醒、RCCA后部交叉防撞輔助、DRM后部圖像顯示系統、BVM盲點顯示系統、SVM360°全景圖像等安全功能甚至在其他中型轎車中都沒有，而第七代伊蘭特已經配備齊全。得益于多達23種ADAS配置，第七代伊蘭特可以輕松實現最先進的L2+自動駕駛輔助系統。豐田卡羅拉依靠TSS安全系統也可以實現L2級別的自動駕駛輔助系統，但其工作邏輯相對僵化，使用時無法完全讓駕駛員放心。日產Sylphy的自動駕駛輔助系統仍處于L1級別，與第七代伊蘭特和豐田卡羅拉完全過時。“沃德十大發動機”實現了高能量。無論汽車的外觀多么華麗，它仍然需要在路上行駛，這是他們最重要的“使命”。在今年油價波動的情況下，如何在保持強勁動力的同時降低能源消耗，成為許多汽車頭疼的問題。以“沃德十大發動機”為動力總成的第七代伊蘭特不會因此而煩惱，因為這一榮譽是強勁動力和低能耗的最佳證明。第七代伊蘭特為不同車輛需求的消費者定制了兩套動力總成。伽馬1.5L MPI發動機可產生84.5kW的最大功率和143.9N·m的最大扭矩。在使用高效鏈帶智能CVT變速器的情況下，其百公里綜合油耗僅為4.9L，比混合動力汽車更經濟。
另一款動力總成是Kappa 240T GDi大功率發動機，該發動機被授予“沃德十大發動機”稱號，最大功率為103千瓦，最大扭矩為211N·m。采用高效的7DCT變速箱，百公里綜合油耗僅為5.2升。不僅動力是同級中最強的，油耗也是最低的。
連續幾個月的銷量破萬證明了“群眾的眼睛是雪亮的”，而正是第七代伊蘭特豐富扎實的產品力成就了這一切。打造同級唯一潮流單品的外觀，只是第七代伊蘭特吸引人們注意力的第一步。卓越的安全配置和許多同級別具特色的舒適配置只是第二步。使用“沃德十佳發動機”作為動力總成，在我看來，才是第七代伊蘭特真正的“火箭”。單一方面的卓越不足以支撐這一切。只有做到面面俱到，才能在A級車市場上做到“常勝將軍”。
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汽車導航