近日,奇瑞汽車首屆“耀光2025奇瑞科技日”主題活動盛大舉行,為到場嘉賓和全球網友打造了一場專屬定制的科技盛宴。會上,奇瑞控股集團股份有限公司有限公司黨委書記、董事長尹同岳及其管理團隊和行業生態合作伙伴發布了眾多黑色技術和未來愿景概念車,系統展示了奇瑞汽車近年來自主研發和技術創新成果,也表達了奇瑞汽車對前瞻性技術的洞察和展望。
值得注意的是,在這場重量級的首屆技術日活動上,奇瑞汽車強調了即將推出的融合奇瑞頂級智能技術和極致制造工藝的新平臺T2X,以及基于上下機身解耦設計的超級滑板平臺。在品牌成立25周年之際,奇瑞汽車憑借其核心技術優勢和實力再次領跑汽車新賽道。由此也可以看出奇瑞汽車對造車平臺的高度重視。眾所周知,不斷變化的全球汽車制造業已經進入了模塊化和平臺化的汽車制造時代。其好處是,新車的開發過程可以使用共同的架構,在共享設計的基礎上,發動機、變速箱、懸架系統、電氣系統等部件可以更自由地組合成模塊化概念,從而靈活地創造更高質量的產品,快速滿足用戶不斷升級的新需求,不斷刷新旅行體驗。
可以說,模塊化、平臺化的造車技術已經成為車企競爭實力的基礎,也是戰略布局的重要支撐。例如,大眾MQB平臺、豐田TNGA架構、梅賽德斯-奔馳MFA平臺等都成為了他們贏得市場的“殺手級武器”。作為中國探索平臺化造車技術的先驅,以“技術流”著稱的奇瑞汽車多年來一直堅持模塊化造車戰略,為用戶打造了一系列優質產品。回顧奇瑞汽車的發展歷史,不難看出,奇瑞汽車是最早將模塊化架構引入市場的中國汽車公司之一。早在大眾MQB平臺引入國內市場時,奇瑞M1X平臺就已經上市。到目前為止,奇瑞汽車擁有T1X、M1X和M3X等多個模塊化汽車制造平臺。目前,奇瑞汽車仍在堅持積極的研發,努力將研發能力提高到新的高度。此次科技日展出的新平臺T2X是奇瑞汽車不斷探索的最新成果。憑借模塊化造車的突出優勢,奇瑞汽車穩步前進,推出了眾多競爭力遠超同行的明星產品。其高品質SUV,基于T1X平臺的Tigger 8冠軍家族和基于M1X平臺的Irize系列,已成為各自利基市場的領導者。奇瑞令人印象深刻的銷售業績也是其強大產品力的證明:2022年1-8月,奇瑞集團共售出748550輛汽車,同比增長30%。其中,奇瑞集團8月銷量141767輛,同比增長111%,表現尤為突出。如今,奇瑞汽車正在進一步努力,積極探索前沿技術的研發。在總結現有平臺技術優勢的基礎上,開發了T2X等新平臺,不斷發揮模塊化汽車制造的優勢,實現高效高質量發展,有效縮短了跨車型、跨層次的產品研發周期,從而更好地優化了產品結構,豐富產品陣營,繼續向高質量、高技術、高價值邁進。可以預見,融合奇瑞多年研發技術的T2X平臺,無疑將承擔起引領民族品牌走向高端發展的使命和責任……
基于當前汽車市場智能化和舒適性提升的發展趨勢,這個擁有新技術的平臺無疑將在智能、空間、安全和操控等各個方面增強用戶體驗。從目前的消息來看,隨著T2X平臺在技術日的首次亮相,基于該平臺打造的奇瑞首款內部代碼T26車型也將在不久的將來亮相。據推測,T26作為T2X平臺的開幕之作,可能是一款B級SUV,以進一步完善產品布局,提振品牌的上升勢頭。本次科技日提及的眾多行業領先的創新成果很可能會在T26上得到體現,打造奇瑞品牌的最新旗艦產品,這款新旗艦T26有望在年內與國內用戶一起亮相。那么,奇瑞T2X平臺的實力是什么?基于這個新平臺的首款車型T26有什么獨特的優勢?讓我們繼續關注并拭目以待。
對國內車市而言每年的金九銀十都是各家廠商最為關注的重點時段也是經銷商充足備貨、準備著大干一場的時節。所以相比之下8月往往都是汽車銷售的淡季購車者寥寥銷售的熱情也不是太高。
1900/1/1 0:00:009月21日,縱攬風云征巡天地一汽大眾攬巡媒體品鑒會濟南站在濟南信尚美術館舉行,諸多嘉賓、媒體朋友齊聚泉城濟南,共同體驗一汽大眾這款全新大五座SUV的硬核美學與硬核實力。
1900/1/1 0:00:00本來近期想躺平休息,但卻偶然看到了柳巖參加的一檔吃貨綜藝,面對各地的美食和風景,我那本來就不太安分的吃貨之魂又被瞬間喚醒。
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1900/1/1 0:00:009月26日,首款搭載東風馬赫雙擎混動系統的SUV東風風神皓極在萬眾期待中正式上市,并在原有的敢行版、敢享版、敢愛版、敢夢版車型基礎上,全新推出混動滿配車型敢創版,將價格區間進一步擴大至12
1900/1/1 0:00:00當前汽車產業正在進行一場新的變革。眾多新技術起伏、交匯市場在顛覆與被顛覆中頻繁切換車企在新舊賽道上的追逐與趕超也愈發激烈。作為中國自主品牌領軍企業奇瑞堪稱“智勇雙全”。
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