徐濤是一名出生于20世紀80年代的卡車司機,來自江蘇宿遷,從20歲出頭就一直握著方向盤,從此與卡車聯系在一起。盡管司機的職業生涯持續了十多年,但在職業生涯的早期,徐濤主要從事城市配送物流。要想真正啟動長途干線物流業,近年來也是如此。從事這么多年輕的卡車運輸工作,總的來說,收入穩定但不高。與輕型卡車相比,重型卡車的物流運輸可能很困難,但自行車的盈利能力很高。因此,我想利用我年輕的時候去探索,給我的家人帶來更好的生活。“徐濤解釋了他選擇重型卡車的原因。為了把握職業生涯的轉折點,徐濤反復考慮影響重型卡車運輸行業的因素。據說‘男人害怕進入錯誤的行業’。對于跑車愛好者來說,選擇一輛車是最關鍵的。一個好的交通工具可以讓車主的交通工具r事半功倍。徐濤說:“我們地區配備解放動力的解放重型卡車數量非常多,口碑也非常好。我也相信大多數人都會選擇,所以我購買的第一輛重型卡車是配備解放動力460馬力發動機的解放J6P卡車。”徐濤的卡車業務始于2010年,主要從事城市配送物流,在積累了第一桶金之后,在2019年購買了第一輛配備解放動力的解放卡車后,它正式踏上了新的征程。由于有城市配送物流的經驗,新業務發展非常順利,徐濤很快確定了一條固定的運輸線路。這條航線橫跨江蘇和湖北兩個省,主要貨物是鋼材。通常,黃石冶煉廠的鋼材從湖北運往江蘇,然后從江蘇分銷回湖北。徐濤表示,搭載解放動力460馬力發動機的解放J6P并沒有讓他失望。專線運輸最重要的是根據時間和地點的要求將貨物運送到目的地。無論天氣、路況和負載如何,這輛車都能及時完成任務。今年,為了滿足排放升級要求,徐濤賣掉了解放J6P,換上了一輛配備解放動力阿威520馬力發動機的解放J6V卡車。對于新動力的性能,徐濤表示:這款產品不僅提高了馬力,還帶來了更令人驚訝的油耗表現。我通常滿載上路,目前百公里油耗為31L。按照一個月跑十圈,單程650-700公里計算,與其他車輛每100公里35升的油耗相比,我一個月可以節省近300升的燃油。以8元/升的燃油價格,我每月可以節省2000多元的燃油,這足以讓我省下每個月的飲食費
解放動力用戶徐濤也參加了一汽解放今年6月舉辦的解放J6V節油大賽,并以每百公里31.4L的低油耗獲獎。徐濤認為他的車的油耗已經很低了。令他驚訝的是,一位名叫卡尤·柴博清的汽車愛好者,多年來一直在兩廣地區跑步,在平原組的節油比賽中以百公里25.42L的油耗奪得冠軍,這表明搭載520馬力的阿威發動機的節油動力非比尋常。通過這次比賽,徐濤還了解到解放動力阿威520馬力發動機的噴油壓力高達2000巴。結合分布式燃燒室和高效的進排氣系統,發動機的燃油霧化和分配更加均勻,整體油耗率也更低。同時,得益于解放動力自主研發的超高效燃燒控制技術、自主集成的共軌技術、超高爆壓技術、高效空氣交換技術、低摩擦技術、輕量化技術、后處理器的低背壓技術,工作臺的自動優化和校準技術、智能高效的配件技術、精益汽車匹配技術等60……
對于解放動力的技術,其節油性能遠超行業水平。此外,憑借解放研發的輕量化435軸和12速自動變速器,大馬力+低速比+自動變速器的經典組合,不僅可以提高整車的行駛效率,還可以達到整車的“系統”節油效果。徐濤還表示,為解放J6V汽車優化減阻是節油的一個關鍵方面。J6V的新前臉和保險杠設計具有更低的阻力系數,并且可以選擇新的底盤側面保護來減少橫向阻力。此外,使用低滾動阻力輪胎更適合長途高速運輸,同時節省燃料并降低消耗。由于鋼材重量重,固定困難,在運輸過程中很容易發生事故。因此,鋼鐵運輸是業內公認的挑戰之一。為了確保貨物的安全運輸,司機寧愿拖延一些時間,降低速度,也要保持安全駕駛。徐濤說:“解放動力520馬力的發動機配備了缸內制動系統,可以根據路況實現更平穩的減速效果,減少運動慣性,增加安全性。我現在已經學會了預測駕駛的習慣,通過提前專注于車輛的加速和減速,我對下坡行駛更有信心
同時,解放動力的用戶徐濤和他那輛搭載解放動力520馬力發動機的解放J6V卡車在中國幅員遼闊,路況復雜,需要強大的動力來保護。徐濤的車搭載了來自解放動力的520馬力發動機,最大扭矩為2520牛·米,是同馬力區間車型中最高的。在800轉/分的轉速下,這種動力還可以有2050N·m的扭矩輸出,具有強大的低扭矩輸出,使整車在啟動時更加強勁。據徐濤介紹,只要輕輕踩下油門,就能快速加速,毫不費力地駕駛。因此,在上坡和運輸非鋼貨物時,徐濤會釋放自己的動力,在運輸路上爭分奪秒。為了安全而行動遲緩是沒有意義的。為了實現利潤最大化,必須快速并提高運輸效率。除了出色的動力匹配,解放J6V的輕量化設計也有許多亮點。整車采用新材料、新工藝、新結構,車身、集成鋁合金支架、U型后處理器等均采用輕量化設計。該車總重量僅8.3噸,達到同級車型中最輕的重量,可以實現快速行駛,增加車輛的單次操作量。談到解放動力的售后服務,徐濤評價其“可靠且專業”:“解放動力的售后服務比其他品牌專業得多。它不僅配件齊全,而且反應迅速。從維修熱線接線員到維修技師,他們提供了非常專業的駕駛體驗,使用解放動力一點也不擔心。”。“徐濤說,他的車在黃石地區發生故障后,他立即撥打了解放電力售后服務熱線,令他驚訝的是,維修人員很快就趕到了。在他休息期間,車輛很快就被修復并恢復上路,對運輸時間幾乎沒有影響。他很高興。一輛好的車需要更多的推廣。如果有人問我想買什么車,我肯定會推薦一輛配備解放動力的解放卡車,它省油、人性化、可靠。閉著眼睛買就行了,”徐濤最后說道。
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