不久前,在捷途汽車818粉絲文化節上,捷途汽車宣布200國道G318和捷途站正在建設中,打造了一系列增值服務和專業化服務平臺,讓用戶享受到越來越多有價值的出行權益和產品。對于捷途汽車來說,這無疑是實施“出行+”戰略的重要一步,但也提出了許多外部問題:發展迅速的捷途如此大規模地規劃和建設捷途站點,必然需要巨大的人力、物力和財力。為什么我們要專注于短期內難以實現盈利的領域?用戶體驗始終是首要任務。顯而易見,自主品牌正處于尋求生存和發展機會的關鍵階段。盡管捷途站體現了捷途“專注大事”的勇氣,但對于一個誕生才四年多的品牌來說,這似乎有些不切實際。事實上,追求極致的用戶體驗是這個年輕汽車品牌的執念,正如捷途汽車總經理李學勇所說:不要總是想著賺錢,首先關注用戶體驗。有了用戶體驗,你就不必擔心賺不到錢了。
返回捷途車站。據了解,捷途汽車已完成2022年生態平臺型驛站規劃建設的80%,后續建設正按節奏穩步推進。在“用行動定義旅程”的理念下,捷圖汽車聚焦“出行+”細分市場,發展+產品、+聯盟、+站點、+平臺的戰略布局,與生態圈合作伙伴不斷拓展迭代。捷途驛站的初衷是與銷售服務商和生態聯盟合作伙伴深度合作,為捷途用戶提供日常生活和出行所需的住宿、餐飲、短暫休息、信息咨詢等專業化服務。在捷途驛站,用戶可以享受傳統汽車服務之外的一系列專屬服務,如貴賓休息區、車輛檢測、代客加油、事故代客值班、看車檢測接送等;基于生態聯盟平臺,用戶還可以享受8個模塊的定制化服務和福利,包括免費充水、停車,以及餐飲、住宿、景區門票的獨家折扣。
簡單地說,捷途站重新定義了傳統汽車領域的用戶服務和用戶體驗,帶來了更溫暖、更驚喜的體驗,這將是一個汽車品牌不竭的財富。另一方面,隨著產品、營銷和品牌建設的不斷迭代和優化,升級“出行+”2.0戰略,打造更良性的品牌發展生命線至關重要。盡管捷途驛站在短期內無法提高品牌知名度和盈利能力,但它將是捷途與用戶之間的重要紐帶。
捷途驛站作為“出行+”2.0戰略的產物,集品牌推廣、生態賦能、用戶服務等多種功能于一體,讓用戶獲得一系列增值服務,享受互動、便捷、專屬的全生命周期服務。這是提升用戶體驗和品牌聲譽的方法之一;對于捷途汽車而言,捷途驛站將是捷途汽車不斷迭代“出行+”生態,承擔“出行+“戰略實施的新嘗試。捷途驛站將成為傳播旅行文化的重要載體,也將成為用戶感知“旅行+”理念的另一個觸點。
捷途憑借其獨特的定位和發展理念,在短短4年的時間里,成功地在自主品牌中創造了“捷途速度”的故事。捷途汽車始終找到了一條新的道路,踏上了適合自己發展道路的新征程。在不久的將來,我們可能會看到捷途站出現在每一次旅程中,為用戶體驗創造新的標桿,展示“旅行+”的魅力。
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