過去,消費者在選擇汽車時通常會看重機械結構、動力性能等指標。但面對洶涌的智能化浪潮,汽車的智能配置也成為打動消費者的一大因素。如今,汽車逐漸配備了豐富的智能技術配置,變得極其“智能”,深受90后、00后等Z時代群體的青睞。緊跟時代潮流,汽車行業的競爭似乎已經轉變為智能技術的競爭。如何讓消費者享受到更輕松便捷的智能駕駛體驗,成為眾多車企發展的重中之重。對此,深耕中國汽車市場20年的北京現代,基于對中國汽車市場本土化的洞察和發展,憑借領先的L2+級智能駕駛能力和豐富的智能技術配置,為許多消費者帶來了更前沿的技術體驗。
智力和心智的驚人結合使旅行更加方便和安全。隨著智能化成為必然趨勢,北京現代選擇將智能化與人性化高度結合。憑借現代SmartSense智能和智能集成安全系統等領先功能,它為用戶帶來了更方便、更安全的駕駛生活。
以北京現代第五代途勝L為例,擁有多達23項ADAS功能的現代SmartSense智能駕駛輔助系統可以在確保安全的同時最大限度地解放駕駛員。其中許多功能甚至只能在同一級別中使用,如HDA高速公路駕駛輔助、基于NSCC導航的智能巡航控制和FCA前部碰撞輔助。這些ADAS功能依賴于嚴格的算法和判斷邏輯,基本上可以覆蓋各種常見的駕駛場景。
僅就長途高速駕駛場景而言,無論是經驗豐富的司機還是剛拿到駕照的新手司機,都非常耗費精力。面對這種情況,同時激活HDA高速公路駕駛輔助和基于NSCC導航的智能巡航控制功能,不僅可以確保車輛始終與前車保持安全距離,還可以基于導航自動識別區間測速攝像頭和限速標志,主動調速,并在發現曲線時自動確認曲率并以最佳速度通過。通過這兩個功能,駕駛員可以輕松地高速行駛,并將危險事故的發生降至最低。
此外,日常駕駛中不可避免的交通擁堵也是增加駕駛難度和能耗的因素之一。此時,第五代途勝L的用戶只需激活FCA前部碰撞輔助功能即可輕松面對擁堵:當車速≥10km/h時,系統會不斷監測與自行車碰撞的可能性;
當車輛以10-30公里/小時的速度左轉并通過十字路口時,系統會通過前置攝像頭和雷達及時檢測迎面而來的車輛,以避免碰撞傷害。這無疑大大減少了駕駛員的腦力和體力消耗,同時也大大緩解了擁堵帶來的焦慮。當然,SEA乘客安全出口輔助、BCA盲點防撞輔助、DRM后圖像顯示系統等功能也可以幫助駕駛員高效應對各種駕駛場景。通過精確的雷達和攝像頭,對車輛周圍情況進行實時監測,并及時預警甚至干預,極大地確保了駕駛員和乘客以及車外行人的安全,使駕駛成為一項輕松而簡單的任務。
值得一提的是,除了第五代途勝L外,北京現代目前的陣容中還有幾款主要車型,如第七代伊蘭特、全新ix35和庫斯托,它們都充分應用了“智能與思想相統一”的智能駕駛輔助系統理念。人車生活與智能互聯的結合,讓用戶在開車、聽音樂、觀察導航信息的同時掌握一切,這已經成為用戶開車時的常態。因此,一個用戶友好的汽車計算機系統尤為重要。目前,經過多年的技術升級,北京現代智能網聯系統已經迭代到第三代,依靠準確的識別、更快的計算能力和及時的響應。由于其同等的屬性,它已經成為北京現代車型的“發達大腦”。該系統集成了智能語音交互、車機互聯生態系統、在線導航、在線音樂、QQ音樂、喜馬拉雅聽伴、百度應用、遙控等一系列豐富的車聯網功能,就像一部功能齊全實用的智能手機。
其中,日常生活中最實用的功能是DuerOS智能語音交互功能。以第五代途勝L為例,用戶可以通過語音在車上完成一系列操作,包括打開空調、車窗、天窗、后備箱等,就像一個聰明體貼的小助手,隨叫隨到。作為一款理解你的智能互聯網連接,DuerOS智能語音交互還可以實現現場語音命令聯動。當你說“我累了”時,系統會打開車窗,打開空調外循環,播放歡快的音樂,以及其他令人耳目一新的動作;通過說“我很冷”,你可以很快識別打開空調的命令;說“我餓了”,然后自動激活導航,選擇附近的餐廳。在強大的車內聯網云服務功能的支持下,第五代途勝L的車載計算機系統為用戶提供了更高效、更實用的智能體驗。
由于手機是日常生活中的必需品,北京現代還創造性地將汽車與手機連接起來,使兩者能夠通過藍鏈的應用程序“協同工作”。無論何時何地,只要智能手機在手,就可以全面了解汽車的實時狀態,例如進行燃油液位查詢、車輛定位、鎖止/解鎖、啟動車輛、實時監控周圍圖像。此外,當我到達地下車庫時,我發現了忘記鑰匙的尷尬時刻。我相信很多人在某種程度上都經歷過。因此,北京現代精心配備了BLE手機藍牙鑰匙功能,只要車主的手機在手,就可以收獲無鑰匙進入的驚喜。
無論是新手還是經驗豐富的駕駛員,北京現代車型各種黑科技帶來的全新駕駛體驗都非常棒!北京現代搭載更多“黑科技”配置,為用戶打造卓越的智慧出行新體驗。面對未來,北京現代將繼續引入現代汽車豐富的智能技術,并通過卓越的“智能”性能,全面塑造自己的科技、智能、年輕科技品牌新形象,滿足消費者不斷升級的汽車需求。
十一長假正式開始倒計時階段,相信很多人此刻都早已按捺不住心中的萬馬奔騰,想要收拾好行囊,去看一看遠方的詩和田野了。
1900/1/1 0:00:00疫情反復,為我們尚在計劃還未開啟的旅程按下暫停;
1900/1/1 0:00:00豐田移動基金、株式會社電裝、東京海上日動火災保險株式會社、東京大學前沿科學研究生院多方聯合,在愛知縣豐田市開展以助力高齡司機安全駕駛為目的實證實驗。
1900/1/1 0:00:00四季輪回到秋分日夜平分一樣長。今日秋分農歷第十六個節氣晝夜均寒暑平。
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