新款極限福克斯阿爾法S入門級車型的價格有所下降,許多潛在車主已將購買新能源汽車提上日程。讓我先問你一個問題。在選擇新能源汽車時,你更喜歡智能駕駛的舒適性、更大的空間,還是非燃油動力汽車的續航里程?無論你選擇哪一個,我都會說你太年輕了,在成年人的世界里,你必須是“我想要一切”!
而有一個品牌,從一開始就堅持“生來就是為了打破界限”的品牌理念,不局限于現有的車型類別,而是將上述所有優勢結合在一起,打造出一款家用出行必備的純電動汽車。它就是我們今天的主角——極狐阿爾法S。最近,極狐阿爾法新S車型正式上市,由525S和525S+兩款車型組成,補貼價格分別為22.38萬元和25.38萬元。入門級車型的價格比舊款車型低2.35萬元,還可以配備可選的全景天窗、加熱方向盤、抬頭顯示器、前排座椅通風、加熱第二排座椅、Infinity 12揚聲器音頻等功能。新車功能
極狐阿爾法S 525S延續了當前車型的設計風格
阿爾法S 525S的側面設計相當運動,延續了現款車型的設計風格,無法直觀看出這是一款“低端車”。新車的前部采用了全封閉式設計,沒有了前格柵的傳統含義。下半部分采用了大尺寸全封閉黑色飾板,并采用鉆石元素裝飾。車身側面,整體腰線呈現上升趨勢,營造出運動感十足的外觀。此外,入門級車型仍然配備了后部隱私玻璃,符合其20萬級別的定位。
阿爾法S被定位為一款純電動中大型轎車,軸距為2915毫米,長寬高分別為4930/1940/1599毫米和2915毫米。與同級別相比,比亞迪漢電動汽車更寬、更高。車尾的整體設計與車頭相呼應,貫穿式燈帶與尾燈的斜角設計相結合,增強了辨識度。此外,尾燈上方有一個小鴨尾設計,結合一個相框和尾燈周圍的黑色裝飾,使整體設計更加運動。
車內整體氛圍更年輕
采用擋乳設計
多媒體控制面板有助于提高操作的便利性。入門級車型沒有配備縮小的雙屏,但結合柔軟的中控臺和金屬質感面板,增強了車內的高端感,也使車內的整體氛圍更加年輕。從實際照片中可以看出,極狐阿爾法S 525S也采用了保險杠設計,因此在中控臺T形區域下方有更多的儲物空間。同時,這款車還配備了多媒體控制面板,通過旋鈕和物理按鍵,有助于提高中控屏幕操作的便利性。
配備全景天窗的實時車型
前排采用雙層隔音玻璃
中控屏幕可以控制大燈、尾門、WiFi熱點和其他功能。此外,新車還將提供舒適套裝和臻悅套裝等選項,可選價格分別為8900元和10900元。舒享套裝包括Nappa真皮方向盤和拼接超細纖維座椅、加熱方向盤、后空調面板、前排座椅通風、后排座椅加熱、行車記錄儀等配置;
臻悅套裝包括8英寸HUD、Infinity 12揚聲器音頻、全景天窗、迎賓踏板裝飾、駕駛員疲勞警告、駕駛員分心警告和行車記錄儀。
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綜合作戰范圍為525公里。動力方面,阿爾法S 525S搭載183.3W/kg高能密度電池組,電機最大功率由160千瓦升級至175千瓦,綜合續航里程525公里。市場環境、競爭對手車型
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比亞迪漢電動汽車推出的新款阿爾法S 525S進一步降低了用戶的購買門檻,并提供了比舊入門級車型更多的選擇。從市場表現來看,近年來,阿爾法S已成為極狐汽車的主要銷售車型之一,隨著入門級車型的到來,它將進一步推動銷量增長。從其中大型純電動汽車市場來看,其主要競爭對手是比亞迪漢電動。與使用三元鋰電池的阿爾法S系列不同,漢能系列均為磷酸鐵鋰電池,但電池容量和續航能力相似。如果預算超過20萬元,你會選擇什么?
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