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    首款搭載NGP燃油車 全新第三代榮威RX5開啟人機共駕新篇章

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    隨著智能交通時代的到來,集人工智能、傳感技術、高性能計算、高精度地圖技術、神經網絡算法、大數據、,等已經成為尖端技術的“集成商”與頂級玩家競爭的技術巔峰。在智能駕駛方面,即將于6月11日開始盲購的全新第三代榮威RX5也有精彩的展示,提供NGP功能,成為業內首款搭載智能導航輔助駕駛技術的燃油動力車型,智能化體驗堪比頭部汽車制造的“生力軍”。

    榮威,榮威RX5

    全新的第三代榮威RX5成為首款搭載NGP的燃油動力汽車,搭載28個傳感器和3個AI智能駕駛芯片,實現360°環境感知和感知,這是實現高水平智能輔助駕駛的基礎。全新第三代榮威RX5搭載800萬像素前置超高清攝像頭、厘米級高精度定位模塊、超聲波雷達、毫米波雷達等28個傳感器,具備360°全覆蓋和高精度感知定位能力。在地平線開發的三款高性能人工智能芯片的驅動下,實現了智能高效的軟硬件規劃決策和執行控制能力。

    榮威,榮威RX5

    全新的第三代榮威RX5具有360°環境感知能力。全新第三代榮威RX5采用多傳感器融合解決方案,配備了同級首款800萬像素前置超高清攝像頭,以及厘米級高精度定位模塊、3毫米波雷達、12個超聲波雷達、5個200萬像素100°全景攝像頭和4個360°全景攝像頭等28個傳感器。它能“看六路,聽八方”,具有超視距的多維感知能力,能看得遠、看得全、看得清、看得準。以頭部新勢力高端機型常用的800萬像素前置超高清攝像頭為例,與200萬像素前置攝像頭相比,其有效檢測距離提高了60%,可以實現“超視距感知”。28個傳感器收集的大量數據需要高計算能力的芯片來快速處理和分析,以便做出正確的決策。全新第三代榮威RX5搭載三款自主研發的“全球智能汽車芯片獨角獸”Horizon Journey?3高性能AI芯片,實現行業領先的規劃、決策和執行控制能力,為用戶提供更安全、更可靠的智能輔助駕駛體驗。中國司機習慣于適應各種路況,并配備了頂尖的感知硬件和AI智能駕駛芯片,這讓業界和用戶對新三代榮威RX5的智能輔助駕駛能力充滿期待。作為首款搭載NGP智能導航輔助駕駛功能的燃油動力汽車,全新第三代榮威RX5可以基于用戶設定的導航路線,實現從A點到B點的智能導航輔助行駛。它不僅可以覆蓋高速公路、城市快速路等各種路況,還可以自動切換車道、獨立上下匝道,為用戶帶來“老司機”般的體驗。

    榮威,榮威RX5

    全新第三代榮威RX5搭載的NGP貼近用戶的使用習慣,涵蓋了多種路況。新的第三代榮威RX5搭載的NGP功能接近中國用戶的使用習慣和中國的道路環境。智能變道策略流暢,智能速度控制線性細膩,上下匝道性能穩定。它可以被稱為“最了解中國路況的智能駕駛輔助系統”。全新第三代榮威RX5在激活NGP功能后,可以根據高精度地圖提供的道路信息自動調整巡航速度,與前后車保持安全距離,并優先選擇左側快車道。當遇到前方行駛緩慢的車輛時,系統還可以主動變道至o……

    在確保安全的同時重新啟動。在到達收費站之前,系統可以及時提醒用戶接管車輛。此外,該系統可以自動調整速度,平穩進出匝道,即使是最小半徑只有50米的大曲率匝道也能輕松通過。值得一提的是,得益于搭載的高通驍龍8155旗艦芯片,全新第三代榮威RX5的27英寸4K全景滑動屏能夠直觀清晰地呈現3D高精度道路環境信息、3D實時感知交通環境信息、車輛狀態等信息,帶來更安全、更智能的“人機駕駛”體驗。DMS紅外攝像頭和HOD電容傳感器的安裝確保了駕駛員始終處于安全駕駛狀態,為智能駕駛輔助功能增添了安全保障。

    標簽:榮威榮威RX5

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