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    飛凡R7首席設計師Martin:用極簡線條表達機械美學的豪華

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    作為智能時代的全新物種,飛凡汽車的旗艦車型飛凡R7一經亮相,就以其簡約奢華的前衛設計和內飾打破了潮流,引起了廣泛關注。在這場驚艷的表演背后,離不開聚集了世界各地優秀人才的非凡設計共創中心,也離不開其核心成員非凡而獨特的美學追求——非凡R7首席設計師Martin Krop。

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    全球設計資源實力:非凡汽車設計共創中心非凡汽車與上汽創新研發院聯合成立非凡設計共創中心,匯聚全球頂尖設計資源和專家,為非凡汽車提供強有力的背書和支持。其中,非凡R7的首席設計師Martin Krop畢業于英國皇家藝術學院“世界頂級汽車設計師的搖籃”,在德國汽車設計方面有著豐富的經驗,曾獲得德國工業設計獎最佳設計質量獎。加入非凡汽車后,Martin也在非凡R7上更全面、更熟練地表達了“技術詮釋造型,設計服務技術”的設計理念。

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    非凡R7采用“不復雜,即非凡”的設計理念,摒棄簡單的美的理念,而是從人的需求出發,讓設計服務于情感,回歸事物的理性空間,精心雕刻每一個細節,通過極簡主義的線條表達其獨特的機械美學,實現了非凡R7作為一款集極簡主義和豪華特性于一體的高端智能電動汽車的美學演變。

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    真正的優雅通過合理的設計表達高級美學。Flying R7擁有完整、飽滿的車身,蓄勢待發,其高級感一目了然。引人注目的流線型溜背設計、跑車級的寬肩設計,以及向下按壓的頭部和向后拖曳的尾部形狀所創造的向前推力姿態,直接提高了非凡R7的空氣動力學性能。飛翼式貫穿日間行車燈和掃翼式貫穿LED尾燈前后呼應,使整體設計更加犀利簡潔,極具辨識度。

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    此外,智能駕駛帶來的市場需求不斷要求設計團隊考慮汽車設計和功能之間的平衡。Luminar LiDAR對非凡R7的整體設計、散熱和抗風能力提出了巨大挑戰。該團隊使用獨特的自然風道結構來解決造型集成、冷卻、密封和噪音等問題。

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    此外,低阻力輪轂、隱藏式門把手,以及豪華車相同的無框車門設計,使整個飛帆R7的阻力系數降低到了超低的0.238Cd。

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    內飾設計方面,設計團隊還通過形式上的極簡主義,在視覺上創造出絕對的豪華感。儀表盤和智能座艙芯43英寸寬的真彩色三屏在視覺上結合了整體性和精致的層次感,不僅呈現出極致的前沿科技感,還強化了環抱式內飾結構的主題。

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    在視覺上,觸覺體驗也非常令人愉快,展示了細節設計的溫暖。基于“人性化”的考慮,非凡R7的內飾材料實現了90%以上的軟包覆蓋率,座椅采用圓形菱形絎縫設計。頂級Nappa皮革質感柔軟細膩,兼具奢華感和包裹感。還有256色線性氛圍燈,隨著門板扶手的變化而波動,用科技展示浪漫,帶來更多儀式感。

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    此外,非凡R7駕駛艙提供了三種配色方案:尊雅白、黃昏棕色和黑眼圈夜黑,所有這些都呈現出精致的極簡風格,高級而經典。

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    從飛帆R7公開的外觀、智能駕駛和智能座艙信息來看,毫無疑問,飛帆R70并不是市場上任何現有車型的替代品,而是一款突破性的產品,可以為用戶重新定義極其智能和先進的駕駛體驗。正如非凡汽車努力在品牌層面表達其品味和真實性一樣,非凡R7是其品牌核心的出色體現。以品味提升風格,既有簡化復雜性的現代美學表達,也有有形的技術功能,可以說是穩定新一代的時代選擇。未來,我相信非凡汽車將繼續解鎖技能,為大家帶來更多驚艷的作品和非凡的實力。

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