深度對比才得真知 新逍客vs全新ix35

隨著國內汽車市場的成熟和升級，SUV車型因其更廣闊、更舒適的空間和滿足多樣化出行需求的能力，越來越受到家庭用戶的歡迎。尤其是在12-18萬元價位的緊湊型SUV市場，由于市場體量巨大，各家紛紛布局重量級車型，競爭尤為激烈。市場上的緊湊型SUV車型琳瑯滿目，讓消費者處于“難以選擇”的狀態。筆者長期關注SUV車型，選擇了市場上性價比最高的兩款車型，分別是北京現代的全新ix35和日產的新小客，對兩者進行簡單的對比分析，希望為網友選車時提供參考。

空間：SUV車型主要考慮的是對空間的更高要求。因此，我們首先要比較的是這兩個模型的空間維度。新款小科的長、寬、高分別為4401/1837/1593毫米，軸距為2646毫米。作為一款5門5座的SUV車型，這個數據已經很不錯了，空間利用率也很高。縱觀全新的北京現代ix35，其長度、寬度和高度分別為4500/1850/1715毫米，軸距為2640毫米。可以看出，全新ix35在整體尺寸上略勝一籌，差異僅體現在6毫米的軸距上。在實際使用中，軸距直接影響后排腿部空間，當然，空間也受到后排座椅寬度的影響。因此，10毫米以下的軸距差異幾乎可以忽略不計。從兩款車型的數據來看，全新的ix35具有明顯的優勢。但由于車型的空間設計和每個駕駛座的調節效果不同，在空間方面難以嚴格細化對比。我個人建議消費者可以去授權店現場體驗，畢竟舒適是空間最重要的方面。

智能化：在智能化時代，司機在家依賴父母，在外依賴朋友。當我們在外面開車時，一輛好車自然是我們的“朋友”，而車內的配置往往決定了我們的駕駛心情和體驗。新一代小科采用了全新的音視頻交互系統，配備9英寸觸控中央屏幕和可選的10.8英寸平視顯示屏。由于中控屏幕的浮動設計相對傳統，9英寸的尺寸基本上是可以接受的極限，從而在實際使用中減少了一些視覺沖擊。

全新ix35采用10.4英寸車載多媒體系統，配有高清垂直屏幕顯示屏和7英寸彩色儀表板。其全觸控、高清大屏集成了空調、音響等傳統控制功能，進一步簡化了中控臺布局，增強了內飾設計的整體科技感。同時，全新ix35還配備了手機連接、自動空調、BLE藍牙鑰匙、自動大燈等實用功能，這些都是小科所沒有的。北京現代的全新ix35可以說比過去有了質的飛躍，充分理解了當前的消費汽車需求。在一段時間內，它已經成為一種“流行模式”，這并不奇怪。

此外，在智能駕駛輔助層面，全新ix35配備了同級獨有的NSCCDRMBVMDAWHBA功能，而小科的ADAS功能共配備了12項，比全新ix35少了5項。尤其是導航智能巡航控制系統、后方圖像顯示系統、盲點顯示系統、駕駛員注意提醒四大功能，小科沒有。因此，從安全角度來看，全新ix35誠意十足。在智能科技配置方面，全新ix35可以說達到了韓系車的極致性價比。在同等價值下，全新ix35無疑是最高、最全面的配置，可以說是完勝小科。

權力：在簡單比較外部因素和內部因素后，……的本質……

電動汽車現在是大多數車主關心的動力和油耗。我們先來看一下新款小科，它搭載了2.0升自然吸氣發動機和無級變速器，最大功率為111千瓦，最大扭矩為194牛米。全新的北京現代ix35搭載了卡帕1.4T大功率發動機和7DCT變速箱。該發動機配備了先進的技術，如EWGA渦輪增壓和集成排氣歧管氣缸蓋。最大功率為103千瓦，最大扭矩為242牛米。不難看出，新款小柯在動力方面表現更好，但在扭矩方面，新款小科比全新ix35少了48牛米。眾所周知，功率越高，車輛的最高速度就越快，扭矩越高，汽車的加速度就越快。然而，在大多數城市道路上的駕駛環境中，與后者的實際意義相比，功率和扭矩的作用要重要得多。當在郊區復雜的道路上行駛時，尤其是在泥濘的道路上，高扭矩顯然更有效，這是全新ix35的終極勝利。需要補充的是，除了出色的1.4T發動機外，全新ix35還擁有一臺2.0升自吸發動機，最大功率為111kW，最大扭矩為196N·m，在數據上與新小科幾乎相同。然而，ix35的價格已經降到了12萬元以上，與新小科超過15萬元的終端價格相比，可以說更漂亮了。

經過對這兩款車的深入分析，相信你心中已經有了答案。世界上沒有完美的汽車，就像世界上沒有十全十美的人一樣。兩種流行的車型都有優點也有缺點，可以說是各不相同。如果你是一個保守派，你可以考慮新的小可。如果你是一個追求大空間、強勁動力和全新內飾的消費者，那么新款ix35更合適。ix35目前最大的優勢可以概括為相同的價格和更高的配置；相同的配置，更低的價格，總之，適合自己的是最好的選擇。

標簽：逍客北京現代日產

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