3月23日，吉利汽車集團首席執行官甘家躍宣布，吉利正式推出“雷霆嗨·X”超級混合動力。雷神嗨·X“超級混合動力”是繼雷神嗨·X“HEV”之后，基于“雷神智能發動機嗨·X”混合動力平臺的新一代“遠程PHEV”。
與傳統的PHEV和電動汽車相比，雷神的“超級混合動力”不僅可以讓用戶享受綠卡和補貼政策，還具有四大領先優勢，包括超長續航里程純電動續航里程和更智能的能源管理：
首先，配備雷神公司“超級混合動力”的車型的純電動續航里程超過100公里。其中，還包括純電動續航里程超過200公里的“超級混動”車型，匹配60千瓦快速充電技術，30分鐘即可充電80%，完全實現了“充電一次，純電動通勤一周”的使用場景。
其次，搭載雷神“超級混合動力”的車型采用了雙電機或以上的高性能電驅動，不僅提供了純電動性能體驗，還配備了一個“充電寶”，可以增加續航里程、續航里程長、無憂長途駕駛距離。同時，旗艦產品還將推出高性能版本的“三電機”電動四輪驅動。再次，搭載雷神“超級混合動力”的車型均采用吉利全球獨有的“三速電驅DHT Pro”，實現了能效與性能的平衡。以帝豪L Hi·X“超級混合動力”轎車為例，在能源效率方面，它實現了“節油省電”，低油耗3.8L，綜合最大續航里程1300km+。性能方面，它實現了“充足的動力”，并支持彈射啟動，在100公里加速6.9秒，最大輪端輸出扭矩為4920牛·米。
第四，所有搭載雷神“超級混合動力”的車型都擁有世界級的智能混合動力系統，這是目前唯一一款能夠在動力領域實現FOTA的混合動力。它可以通過自我學習、自適應和自我調節實現智能能源管理，提供多達20種無切換感的智能工作模式。
首款搭載雷神“超級混合動力”、純電動續航里程超過100公里的帝豪L Hi·X已于發布后量產，并將于4月上市銷售。據吉利汽車集團高級副總裁林杰介紹，吉利汽車將在2022年加速向新能源轉型，帶來雷神混合動力、雷神超級混合動力、純電動等10多款新能源產品。其中，超過5款車型搭載了“超電混動”大里程PHEV車型。
林杰認為，雷神嗨·X“超級混合動力”的推出將引領一種新的節能交通方式，使“城市純電、長距離混合動力”成為用戶的最佳選擇。同時，憑借更充沛的動力和對里程的無憂，真正為用戶帶來了可以“城市化、遠程化”的新能源產品體驗。作為擁有最多基礎用戶的中國品牌，吉利將繼續在新能源領域發揮“智能吉利一網通三系統”的強大系統實力。在電動化和智能化時代，它將始終“專注”提供高質量、高價值的新能源技術和產品，創造“滿足每一位用戶”的終極體驗。
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