3月初,東風標致發布最新銷售數據:1-2月累計銷量同比增長43%。對于法國汽車來說,這一數據并不容易,尤其是在1-2月中國新年購車低迷期間,大多數品牌的銷量都有所下降,標致仍然能夠實現銷量增長,這表明法國汽車正在上升。然而,今天我們不討論品牌的崛起,只討論一件事。就銷量而言,法國汽車發生了什么變化?產品強度是否可以提高?
全新4008是東風標致的主要車型。今年年初,這款車推出了創意版。“創享”的內涵是創造并與用戶分享新的法式產品和高品質的汽車生活。它還通過增加用戶投票選擇更喜歡的功能和配置,為這款車注入了新的活力。活力在哪里?讓我們這樣看吧!
同價位范圍內最強的發動機和頂級的變速箱仍然是老話題。購買汽油車時,首先要考慮的是發動機和變速箱。然而,這一次全新的4008創意版有了新的變化。它提供一臺1.8T發動機和一臺從愛信進口的8AT變速器,直銷價格為16.77萬元。這相當于說動力系統已經直接達到了旗艦級別。其中,發動機的最大功率為155千瓦,最大扭矩為300牛·米。無需吹噓,在這個價格范圍內,沒有一款合資品牌車型比它更強。
全新4008創意版的電源系統已經不是第一次使用了。標致4008車型在國內外均有配置,累計銷量超過100萬輛。經過廣泛的市場驗證,它是一個成熟的動力總成系統,不需要擔心可靠性。油耗方面,在同一次工信部測試中,百公里油耗僅為6.2L,處于前列。至于為什么油耗這么低,受篇幅限制,小編只提供了幾個關鍵詞。例如,更經濟的愛信8AT、售價1000元/件的米其林e領越、鋁合金前后防撞梁、鋁合金機蓋、鋁合金擋泥板、輕量化超高強度熱成型鋼等,基本上都是用一整套低能耗配件和優質輕量化材料堆起來的。
汽車的安全在于將高強度鋼材推向極限。剛才我們提到了超高強度熱成型鋼。輕量化只是這種鋼材的一個輔助功能,它最直接的功能是提高車輛的安全性。全新4008在車身的A/B柱、上下側梁和車門防撞梁中使用了抗拉強度高達1600MPa的超高強度鋼,整體高強度使用率達到74.2%。同時,為了最大限度地提高高強度鋼的安全性,相應的焊點數量達到5420個,與沃爾沃頂級S90處于同一水平。
方向盤、儀表板和換檔撥桿都是用來駕駛的。幾乎每個買法國車的人都會談論駕駛性能。那么,法國汽車真的有駕駛能力嗎?操控是一種形而上學嗎?法國汽車愛好者會說,標致贏得了4次勒芒24小時耐力賽、5次WRC世界拉力賽冠軍和7次達喀爾拉力賽冠軍。新的4008也可以在2021CCPC的駝鹿測試中獲得小組第一。2008年,他還獲得了所有SUV車型的第一名和年度汽車之家麋鹿排行榜的第二名,超過了一群以駕駛控制著稱的轎車。
但我想從另一個角度談談標致的操控理念。進入全新的4008駕駛艙,觸摸方向盤,可以發現它是一個帶有換擋撥片的緊湊型賽車風格方向盤。此外,它不愿意充當裝飾。只需輕輕撥動撥桿,變速箱就可以立即換檔,反應靈敏,沒有任何滯后。我們編輯后把這輛車開到了山里。轉彎時,我們會使用帶撥片的手動模式,迫使變速箱以2-3檔工作,享受發動機轟鳴和轉彎的刺激。
回到駕駛艙,你會發現整個駕駛艙的布局稍微偏向飛行員。液晶儀表的位置也很高,沒有必要像傳統儀表那樣往下看。儀表板中的導航和車輛信息與道路上的景色處于同一水平視圖中,需要手動操作的模塊也在一臂之遙。看來整輛車都是來開的。這樣看來,法國汽車不僅擁有多年來積累的底盤技術,而且整個汽車都在為駕駛員服務。
那么,當我們思考其他品牌的制造理念時,不難發現,法國汽車非常重視駕駛。如果你的購車哲學特別強調博士……
在享受駕駛樂趣的同時,你總是想繼續駕駛。全新的4008值得去商店體驗一下。我知道你可能對法國汽車有些擔心。例如,保值、車輛折扣、車輛保修等。在這些方面,制造商也做出了回應。目前,全新4008提供36期零利息分期付款、1年新車保險、3年保值回購、5年/15萬公里車輛保修、7000元舊車置換補貼。最后,還是那句話:買車時,你必須自己試一下。真愛總是隱藏在一次又一次的耐心尋找中。
隨著緊湊型轎車的保有量逐步遞增對其搭載的零部件的小型化和安全性能也提出了更高的要求。電裝秉承著普及車載安全產品促進安全安心的移動社會的研發理念對小型立體圖像傳感器進行了性能改進和功能擴展。
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