讓油價重回3元時代？第4代帝豪醇電混動轎車能源危機下破局的方法論

近日，吉利汽車公布了其首款醇電混合動力轎車的動力配置信息。這款醇電混合動力轎車以第4代帝豪為基礎，搭載了業內最先進的醇電混合技術。其污染物排放量不到汽油車的5%，碳排放量不超過汽油車的3%，百公里油耗低至9.2升，已成為世界上最環保、最低碳、最節能的混合動力轎車。未來，吉利汽車將繼續加大對甲醇汽車行業的研發投入，為實現交通領域的碳峰值和碳中和目標做出貢獻。

2021，吉利在電力技術電氣化方面進入了“電力4.0”的新時代，推出了全新的電力技術品牌，創造了多項世界第一，在核心技術方面全面超越了日本混合動力車。據了解，第4代帝豪醇電混合動力轎車搭載全球首款1.8L醇電混合發動機和3速混合動力電驅DHT PRO變速箱，真正實現了“動力強勁”與“能耗低”的雙贏。其中，1.8升醇電混合動力發動機的熱效率為41.5%，每公里成本不到3毛錢，相當于回到了油價3元的時代。3速混合動力電動驅動DHT Pro變速箱具有全球領先的三速比，是目前世界上最緊湊的混合動力專用變速器，最大輸出扭矩為4920牛·米，扭矩質量比為41牛·米/公斤，實現了同類車型中最強的40%節能率，傳動效率為97.5%。

除了動力系統上的差異，第四代帝豪醇電混合動力轎車完全繼承了第四代君豪的冠軍基因，為用戶帶來了健康環保方面的安全感。該車配備北歐健康環保座艙、健康座艙新風系統、智能情景空調交互系統。它還配備了汽車標準的CN95空調過濾器，確保內部空間始終保持健康和新鮮。此外，在最近媒體發布的甲醛含量排行榜中，第四代帝豪醇電混合動力轎車內飾的甲醛含量僅為0.01mg/m3，為國家標準線含量的1%，是所有31輛受檢新車中甲醛含量最低的，這足以證明汽車的良好健康和環境質量。吉利汽車在甲醇汽車行業的研究起點可以追溯到2005年，是甲醇汽車行業絕對的開拓者。在過去的17年里，吉利在該領域的投資已超過30億元。這些巨額投資，加上吉利在汽車行業的強大積累，使吉利擁有了200多項相關核心專利。吉利不僅掌握了“收集二氧化碳合成清潔甲醇燃料”的技術生產實力，還具備甲醇汽車研發、制造、銷售的全鏈條系統能力。

同時，吉利也是國內最早將甲醇汽車研發成果投入實際使用場景的車企，使甲醇汽車真正實現了商業化。在過去的17年里，吉利已經開發了20多種六代甲醇乘用車和商用車，共有2.7萬輛甲醇汽車上市，總運營里程達到80億公里。自2013年以來，我參與了包括晉中和貴陽在內的多個國內外甲醇汽車試點項目，行業份額高達64%。這獲得了業內的一致認可，幫助中國甲醇汽車技術達到了國際領先水平。未來，吉利將繼續深化在甲醇汽車領域的努力，構建智能能源系統，探索交通領域實現健康可持續發展的切實有效路徑，并繼續發揮甲醇汽車領導者的引領作用。

標簽：帝豪吉利汽車

汽車資訊熱門資訊