跨越三十年，東風雪鐵龍破局開新篇

5月18日，東風雪鐵龍在武漢舉辦了“三十多位愛的見證者”——東風雪鐵倫30周年慶典，并發布了“30年ICON”，數字“0”的上部為雪鐵龍標志性的雙字符標志。這不僅代表了東風雪鐵龍30年來的持續奮斗，也表明了其未來繼續堅持“以客戶為中心”、不斷改進的決心。

Stellantis集團全球執行委員會成員、雪鐵龍品牌全球首席執行官Vincent Cobée錄制了一段視頻，回顧了東風雪鐵龍三十年來的激動人心時刻。“在過去的三十年里，我們推出了一系列標志性產品，包括富士康、愛麗舍、天逸C5天逸，以及現在的人氣明星凡爾賽C5 X。

他表示，雪鐵龍品牌三十年來一直以大膽和創新為核心價值觀，深耕中國市場。凡爾賽C5 X的成功就是這些偉大價值觀的縮影。在觸底后，它有所反彈，但逆境仍顯示出增長的跡象。東風雪鐵龍于1992年進入中國市場，2015年達到歷史峰值，年銷量超過70萬輛。然而，其快速增長的趨勢突然戛然而止，甚至按下了“倒帶鍵”。僅在過去五年中，銷量就回落至50300輛。直到去年，東風雪鐵龍推出了新款車型凡爾賽C5 X，市場才真正看到了東風雪鐵倫崛起的希望。

一家經營東風雪鐵龍品牌超過10年的4S店在接受“汽車拉力談話”采訪時表示，“自2015年和2016年以來，我們店的月銷量一直徘徊在20-30輛左右。去年凡爾賽C5 X上市后，月銷量已經超過100輛，效果仍然相當明顯。”此外，一些業內人士認為，雪鐵龍對標的一些合資車型目前芯片嚴重不足，交付周期延長了幾個月，一些等不起的消費者可能會選擇雪鐵龍的汽車，這也讓凡爾賽C5 X有機會進入公眾視線。2022年，受疫情、俄烏沖突等因素影響，全球缺芯困境將越來越嚴重，汽車企業將繼續停產減產。根據AFS的最新行業數據，截至5月8日，今年全球汽車市場已減產約169.38萬輛。其中，中國汽車市場累計減產約9.2萬輛。在這種情況下，市場上的大多數汽車價格都出現了飆升，甚至在終端4S店，熱門車型不僅價格更高，用戶還必須等待3個月或更長的交付周期。

然而，凡爾賽C5 X本身就是在最嚴重的缺芯時期誕生的，東風雪鐵龍從一開始就考慮到了交付問題。截至目前，大多數4S店都有凡爾賽C5 X的現車。北京東方萬全4S店的銷售人員告訴“汽車拉力對話”，“制造商有保證的價格，凡爾賽C5 X自推出以來一直是這個價格。有些車有庫存，但有些部件來自歐洲，所以這取決于具體的型號和配置。”。“這也讓東風雪鐵龍抓住了大多數合資品牌因交付問題導致銷量下降的機會。據了解，凡爾賽C5 X 80%的用戶是由非法品牌改裝而來的。今年4月，神龍汽車交付了9316輛汽車，實現了連續17個月的銷量同比正增長。1-4月，神龍公司累計銷售39632輛，同比增長58%，跑贏市場。其中，凡爾賽C5 X貢獻了大部分銷量。截至今年3月，凡爾賽C5X的銷量已達8739輛，占東風雪鐵龍27.76%的份額。通過增加服務量，共同創造和留住人心，東風雪鐵龍也乘勝追擊，加快了產品上市的步伐。

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今年1月17日，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X虎年首秀，限量版推出與客戶共同打造的“虎標”；3月11日，東風雪鐵龍升級了2022款C6共創版；4月25日，東風雪鐵龍與電臺用戶聯合推出凡爾賽C5 X調頻版。由此可見，“共創”一詞已經開始頻繁出現在東風雪鐵龍的產品系列中。事實上，早在凡爾賽C5 X上市時，東風雪鐵龍的法式浪漫就已經正式與中國用戶融合。在品牌營銷方面，東風雪鐵龍也打破了傳統的營銷模式。特別是在今年的30周年慶典上，音樂被用作媒介，傳達品牌快樂駕駛的理念，創造和分享時尚的生活方式。

為了使共創成為品牌的核心，東風雪鐵龍建立了131X的用戶增長體系，不斷增強用戶的參與感、渴望感和尊重感，增強他們對社區的歸屬感，使客戶與品牌的關系更加親密，并逐步擴大用戶群以增加用戶粘性。不僅如此，東風雪鐵龍的服務進一步升級，進入五心守護行動2.0階段，包括7天退換貨、1年保護和3年保存；原裝備件終身保修；8項承諾，如果不履行，則免費；無限制品牌，增值兌換購買；總經理熱線快遞等服務。

與此同時，東風雪鐵龍還與全網經銷商和合作伙伴合作，推出凡爾賽C5 X48 48小時免費試用，打造“無需試駕，無需購車”的產品深度體驗平臺。據悉，與常規試駕模式不同，凡爾賽C5 X 48小時免費試用活動覆蓋人群廣，參與門檻低。武漢是第一個城市，預計將于5月在全國范圍內逐步推廣。屆時，只要關注凡爾賽C5 X并符合試駕基本條件的客戶，就可以通過官方迷你程序、東風雪鐵龍APP和當地授權經銷商網點免費申請。也就是說，在早期，東風雪鐵龍允許車主根據自己的喜好參與車型的設計，以準確把握用戶需求。中期，東風雪鐵龍在購車前為車主提供48小時免費沉浸式體驗服務，讓用戶全面體驗產品；在后期，我們還將為用戶提供7天的退貨和換貨考慮期。從這些角度來看，東風雪鐵龍能夠絕地反擊并非沒有道理。

事實上，在合資車企份額下降的背景下，東風雪鐵龍保持市場份額和保持穩定增長的能力已經證明它找到了正確的方向。按照這樣的發展步伐，東風雪鐵龍的增長可能會持續一段時間，其今年17萬輛的銷量目標也不遠了。

標簽：雪鐵龍東風凡爾賽C5 X漢北京

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