在這個時代，汽車消費者往往非常成熟，他們的購買選擇也變得非常理性和多樣化。順應潮流，順應潮流；相反，這已經成為越來越多年輕人不愿意做的事情。相反，他們更渴望找到一款適合自己個性和風格的車型。
同時，大多數年輕人心中也有一條價格線——10萬元，這是初學者在社會上努力工作最合適的購車預算。畢竟，不會有太大的經濟壓力，而且在汽車生活質量方面可以有期望。對于10萬元的價格，年輕人能期望到什么程度？今天我們選出了網上討論最多的兩款A級轎車，售價均在10萬元左右：第七代伊蘭特和朗逸。雖然兩者都是合資車，但性格和風格完全不同。現在，讓我們來看看哪款車更了解這個時代！
外觀：伊蘭特更犀利，更開放，而朗逸更穩定，對不同時代的不同消費者有不同的看法。我們如何才能成為一個杰出、引人注目、獨一無二的車型？這需要一些尖銳的標簽來實現產品所追求的獨特性。伊蘭特和朗逸的標簽是不同的，前者表現出大膽的個性，而后者則沉著而老派。
聚焦第七代伊蘭特，這正是一款不平庸、個性鮮明的汽車。在外觀設計方面，它基于情感運動設計的概念，再加上參數動力學設計的表達，顯得充滿張力。這款車的設計靈感來自于寶石的精華和礦物的原始線條，因此整車使用了大量的楔形元素。參數寶石設計的前格柵、寶石切割表面的車身、傲人的上翹汽車尾翼和H形尾燈，結合在一起，創造出極具沖擊力的視覺體驗。所有這些都與“寬體低趴”轎跑車風格相結合，乍一看，動力和動感可以很容易地表達出來。即使第七代伊蘭特只是靜靜地坐在那里，你仍然會感覺到它“立即離開”的感覺，這可能是這個時代的年輕人所歡呼的。
與伊蘭特不同，朗逸的設計更為沉悶，流暢穩定的設計讓整車充滿了現代感。盡管人們已經做出了很多努力來重振外觀，但它顯然不符合現代時尚潮流。朗逸基于MQB平臺設計，橫向集成的鍍鉻格柵和LED大燈使整車看起來非常寬敞。車身線條非常流暢但缺乏立體感，看起來像是被“抹平”的圓胖大叔。自然，叔叔的風格在現在的年輕人中不受歡迎。當外觀設計風格更傾向于這個時代的中年群體時，開著朗逸出街的年輕人似乎不斷被朋友調侃，比如“今天把你爸爸的車開出去”和尷尬。智能：伊蘭特展望未來，朗逸則落后。當前，汽車正在進入物聯網時代，智能化是所有硬件的根本要求。特別是對于在電子信息環境中成長起來的年輕一代來說，他們對智能交通有著強烈的渴望。人與車之間的相似性通常不再是指機械動力總成，而是取決于車輛的“智能”水平。
在這個決策點上，第七代伊蘭特的先進智能優勢非常明顯。這款車配備了第三代智能網聯系統，提供了非常方便的智能語音識別，可以準確識別你說的每一個字，甚至可以理解你的“隱含含義”。“自己做決定”，為你擔心車內的設置。不僅如此，伊蘭特還支持汽車家庭控制、BLE藍牙鑰匙、BlueLink和位置共享等便捷操作，以及與年輕人互動的有趣而直接的方式。例如，在回家的路上，要喚醒智能汽車的熱水器系統，只需告訴它“打開家里的熱水器”、“打開空調和暖氣”。。。你可以享受“媽媽般的關懷”。對于這個“內卷化”時代高強度工作、遠離家鄉父母的年輕人來說，第七代伊蘭特的科技感提供了更人性化的溫暖，讓他們有更多“躺著”的時間，不用擔心家務。
相比之下，朗逸則落后了。它配備了一塊8英寸顯示屏和一個車內智能娛樂交互系統。除了手機連接外，它只能滿足收音機和車載電話的功能支持，沒有汽車家庭控制和藍牙鑰匙等方便的小功能，這不可避免地會讓年輕人感到乏味和無趣。安全性：伊蘭特更全面，但朗逸很難駕馭。如今，生活壓力很大，年輕人更容易健忘。因此，他們最喜歡的PICK選擇往往有一個……
共同點：一點也不擔心。當這一原則應用于汽車行業時，對年輕人來說，還有什么比“你充分享受激情駕駛，ADAS系統全方位保護”更具誘惑力呢？
在這方面，第七代伊蘭特搭載了現代SmartSense智能與心智集成安全系統，擁有23項領先同級的ADAS配置。其中，FCA-JT前方防碰撞輔助-過馬路對向車道、SVM360°全景成像、BCA盲點防碰撞輔助等配置為同級獨有。特別是對于車道盲點、車門打開等安全隱患，這些智能駕駛輔助配置不僅能預測風險、發出警報，還能在關鍵時刻及時干預或剎車，防止安全事故發生，將交通隱患扼殺在萌芽狀態。這種安全護理無疑是與時俱進的，而且非常周到。
朗逸的智能駕駛輔助配置有些難以把握，僅提供基本的主動安全系統，如胎壓監測、ABS防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制和車身穩定系統。智能輔助系統極其稀缺，更多地依賴于駕駛員熟練的駕駛技能。在這個時代，越來越多的年輕司機，其中一些人一到18歲就完成了車牌測試，幾乎沒有駕駛經驗，遇到意外情況的風險也增加了。與朗逸相比，第七代伊蘭特更能滿足駕乘人員的安全出行需求。時代變遷，汽車市場日趨成熟，購車者的平均年齡“提前”。此外，他們并不是完全不了解汽車，而是有更強烈的個性化需求，希望得到滿足。他們了解汽車，也了解自己。最近，第七代伊蘭特在2021汽車用戶滿意度CACSI“2021市場關注轎車”測評中奪得冠軍，這實際上證明了一件事：與朗逸相比，第七代伊蘭特對年輕人的汽車更了解。
21世紀經濟報道原創2021年半導體短缺、原材料價格上漲等一系列不確定因素導致全球汽車市場遭遇“寒冬”而高歌猛進的中國新能源汽車市場成為令人欣慰的“一抹春色”。
1900/1/1 0:00:00在生命的長河里，最珍貴的便是有朋友相伴。和朋友可以談天說地，也可以相約旅行。過去的2021年，奇瑞老友記活動在全國多地開展，大家一起攜手共度了很多美好時光。時光不散場，友誼不打烊。
1900/1/1 0:00:00現如今，汽車行業正在步入新的環節，我們將擺脫“剛性需求”向“個性需求”轉變。各大車企制造商要想在新時代得以安身保命，甚至是搶占先機，就要打造符合年輕群體胃口的新紀元汽車。
1900/1/1 0:00:00近日，在瑞典汽車雜志TeknikensVarld最新發布的年度十佳車型榜單中，純電動MGEZS位列第一，領先于奔馳C、ModelY、領克01等車型。同一車系的MGZS市場表現同樣不俗。
1900/1/1 0:00:00在剛過去的2021年，新能源汽車市場可以說是最大的贏家。據中汽協數據顯示，2021年111月中國新車銷量已連續17個月下滑，但新能源汽車不僅實現了銷量逆市大漲，更涌現出一批高品質新能源車型。
1900/1/1 0:00:00剛剛過去的2021年中國汽車在挑戰、震蕩和希望中交替前行市場格局轉換和技術驅動更加劇烈。
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