打造旗艦級安全性 亞洲龍是你的“Dream Car”嗎？

自2000年以來，中國的汽車銷量迅速增長，擁有汽車的人越來越多。與此同時，隨著快遞、外賣和共享交通等行業的興起，道路交通參與者變得越來越復雜。在這樣的環境下，全體人民的安全意識也在不斷提高。越來越多的消費者在購車時也把安全放在首位，一方面是為了保護自己和家人，另一方面是保護行人，因為司機和行人的身份經常互換。

關于安全性，豐田在C-IASI碰撞測試中表現出了出色的實力，它有著強烈的發言權。截至目前，共有7款產品參與測試，在車內乘客、車外行人、輔助安全等方面均實現了“G”。它們的共同點在于，它們都是基于豐田TNGA架構構建的。其中，一汽豐田亞洲龍無疑是旗艦產品，代表著更高的實力。讓我們以亞洲龍為例，看看它能為乘客提供哪些安全保障。高強度GOA車身就像一座堡壘，更好地保護駕駛員和乘客。首先，亞洲龍有一個超高強度的“骨架”——GOA身體，被稱為“高爾夫杰出評估”。得益于高度前瞻性和先進性的TNGA架構，GOA車身得到了全面創新和發展，目標是實現高水平的碰撞安全性能。采用高強度材料和熱沖壓材料，使車身既堅固又靈活，更好地保護駕駛員。

GOA機身的本質在于合理使用不同強度的材料。硬質區域應盡量堅硬，以最大限度地保護客艙空間，減少對乘客空間的侵擾；柔軟的區域應柔軟，并通過塌陷吸收碰撞造成的沖擊，減少對乘客的傷害。高強度車身作為整車的結構框架，是保護乘客安全的“第一道屏障”，因此對車輛至關重要。只有這樣，各種主動和被動安全配置才能真正實現價值最大化。安全配置全面，超越水平，為沿途乘客提供保護。亞洲龍車型的所有級別都標配了10個SRS安全氣囊和豐田安全感智能安全。后者集成了PCS碰撞前安全系統、LDA車道保持系統、AHB自動調節遠光系統、DRCC動態雷達巡航控制系統，真正做到了“全副武裝、一絲不茍”，盡一切可能確保用戶出行安全。

以PCS碰撞前安全系統為例，它通過毫米波雷達和單眼攝像頭檢測前方的行人和車輛，并通過報警蜂鳴器和多功能顯示器傳遞報警信息。如果駕駛員踩下制動踏板，碰撞前制動輔助系統將啟動；

如果駕駛員沒有踩下制動踏板，碰撞前制動系統將啟動，以幫助駕駛員降低碰撞概率或減少碰撞傷害。此外，亞洲龍的高端車型還配備了BSM盲點監測系統，通過毫米波雷達檢測旁邊車道上的接近車輛。當盲點內有車輛時，外后視鏡上的LED指示燈啟動，指示盲點的狀況，并通過閃爍提醒駕駛員注意駛入的車輛。該功能有效避免了后視鏡中的盲點，進一步提高了并線的安全系數。

考慮到傳統的倒車成像無法解決前、左、右視野的問題，亞洲龍還提供了周到的PVM全景監控系統，可以通過位于車輛前部、側面和后部的四個廣角攝像頭監控車輛的周圍狀態。多媒體顯示系統顯示車輛全景圖像的全景模式，使周圍環境清晰可見，確保行車安全。

在主被動安全配置的豐富性方面，亞洲龍完全領先于同級其他競爭車型。從實際碰撞測試性能來看，在C-IASI測試中，不僅亞洲龍的“乘客安全指數”為“G”，“前部25%偏置碰撞”、“側面碰撞”、以及“車頂強度”等幾個分項也為“G）。可以說，從安全配置到權威背書，亞洲龍的旗艦級安全是無可爭議的。此外，值得一提的是，豐田作為混合動力領域的標桿品牌，自推出首款混合動力車型以來，已有20多年的歷史。混合動力車型的整體銷量已經超過了全球數百萬輛的規模，具有穩定可靠的質量和眾所周知的聲譽。一汽豐田堅持“至真至美”的品牌口號，要求在零部件采購上100%符合豐田全球汽車制造標準。每一輛引入市場的新車都必須經過多次測試和產品測試流程，并在最終交付給用戶之前進行仔細篩選。

TNGA架構充分賦能安全，憑借強大卓越的技術，亞洲龍擁有旗艦級的安全性能，竭盡全力為用戶帶來更安全、更好的出行體驗。央視2020“年度最佳汽車”榮譽，月均銷量近萬輛。。。在諸多輝煌成就的背后，體現了行業和用戶對亞洲龍的廣泛認可。

標簽：亞洲龍豐田一汽

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