搖號中簽啦 我買了臺現代伊蘭特！

不久前，我終于達到了北京小客車的目標，在我心中，可以說是“五味雜陳”。作為開獎6年才中獎的幸運兒，經過反復確認，我終于睡得安穩了。我立即在社交媒體上發布了中獎消息，只點了幾個贊，就超過了100。看來，傳說中的“彩票中獎就像中大獎”并不僅僅是一個毫無意義的名字。于是，我很快就踏上了選車的道路。當然，我心里還是不知道該如何“買車選車”，所以我趕緊去巷子里和“小”王聊天，看看老司機有什么建議。

外觀方面，伊蘭特年輕而充滿活力。作為日產軒逸車主，王讓我先看看他的車，但我認為軒逸的外觀相對穩定，缺乏活力。家里也有親戚剛開了2022款大眾朗逸，但大眾過于家族化的設計并沒有給我留下太大印象。作為一個年輕人，我肯定會選擇一輛外觀更高、動力組合更放心的車。中彩票并不容易，買車需要慎重考慮！

于是，我去了商店，看了一眼第七代現代伊蘭特。

在這個級別的合資汽車中，目前的第七代伊蘭特擁有真正美麗的設計。流線型的車身線條，賽車的整體姿態，以及車身側面棱角分明的特殊楔形腰線，都非常特別。車頭的格柵設計非常有層次感，大尺寸的進氣格柵和大燈總成實現了整體的連接。

第七代伊蘭特的內飾強調強烈的科技感，并且與大眾朗逸相對穩定的內飾相比，伊蘭特內部的科技更加豐富。多功能運動皮質方向盤、10.25英寸3D彩色液晶儀表盤、64色氛圍燈、真皮座椅和飛機保險杠會給你駕駛它的沖動。

據銷售顧問介紹，全新性能鋼炮車伊蘭特N已經在中國亮相。它是第七代伊蘭特的家族兄弟，搭配現代N品牌的標志性設計元素，并升級了底盤配置和渦輪增壓發動機。現代似乎已經領先了，實力絕對不相上下。談到技術，伊蘭特很有想法。當然，當年輕人購買汽車時，技術設備不能落在后面。伊蘭特搭載了現代汽車和百度聯合開發的第三代智能網聯平臺，集成了智能汽車家庭控制、在線娛樂信息服務、用戶位置連接服務等多種智能網聯配置。它在智能交互體驗方面做得很好。此外，整個系列支持CarLife手機互聯功能，可以直接連接到智能手機。我可以使用“智能語音識別”功能對車說“我想聽民歌”，然后根據自己的喜好播放音樂；如果我出去吃飯，我也可以根據自己的喜好選擇“餐廳類型”，等待語言選擇，然后導航到目的地。

對比發現，日產軒逸汽車系統采用了8英寸中控屏幕，在屏幕尺寸上比第七代伊蘭特小了一圈。它的車配備了日產Connect超級智能CCS2.0+系統。操作起來相當直觀。支持汽車聯網和遠程OTA功能，包括在線導航、天氣查詢和在線音樂娛樂。然而，在金子的語音識別過程中，宣儀只能聽簡單的命令，無法識別場景。例如，當我說“餓了”和“需要加油”時，在線導航無法引導我去我想去的地方。

看看大眾朗逸，該車采用了8英寸中控屏幕，并配備了車內智能娛樂交互系統。它還支持Carplay、Carlife或原始連接應用程序。然而，朗逸的車載電話并不支持車載聯網功能。可以說，如果你不使用智能手機，汽車的功能會有一定的折扣。與外表相比，軒逸和朗逸乍一看無法與伊蘭特競爭；與技術相比，各種功能仍然由伊蘭特主導。這兩個地方是我最關心的地方。所以，最后，我決定和我的親戚分道揚鑣，開第七代伊蘭特！

編輯點評：事實上，伊蘭特在中國已經成為一款過時的車型，現在已經發展到第七代。在過去的30年里，第七代伊蘭特的質量在市場上得到了充分的測試，產品可靠性非常好。回顧過去：自從進入中國以來，伊蘭特已經獲得了近500萬車主的信任和無數獎項的認可。最近回首過去，第七代伊蘭特取得了良好的成績，在J.D.POWER頒發的2021中國新車質量研究（China New Car Quality Study）的中級轎車組中名列第一。難怪這位車主看了這么多，最終選擇了第七代伊蘭特。

標簽：伊蘭特朗逸軒逸大眾現代

汽車資訊熱門資訊