12月9日,長安汽車對外公布了11月的銷售數據。數據顯示,繼11月銷量188030輛后,長安汽車今年1-11月的整體銷量為2122511輛,同比增長17.7%。雖然整體銷量已突破200萬輛大關,但長安汽車今年的銷量已超過去年全年。
CS75系列和CS55系列再次突破2萬元!UNI系列在11月繼續突破,長安汽車的主要車型在各細分市場仍保持著銷量領先的表現。在SUV市場,繼10月之后,長安CS75系列和CS55系列在11月再次實現了超過2萬輛的月銷量。其中,長安CS75系列在11月售出20654輛。在2022款CS75PLUS和全新CS75藍鯨版等新成員的支持下,長安CS75系列今年累計銷量達到266699輛,月均銷量超過24000輛,同比增長9.8%。
主打10萬元市場的長安CS55系列也表現不俗。在第二代CS55PLUS的賦能下,長安CS55系列在11月交付了20033輛的銷量數據,同比增長40.1%。截至11月,長安CS五十五系列今年累計銷量已達126227輛,同比增長26.6%。
在轎車市場,長安逸動系列今年1-11月累計銷量達到160535輛,同比增長0.4%。1.4萬多輛的月均銷售業績,保持了長安逸動系全年“全國轎車領導者”的市場標桿地位。長安乘用車高端產品系列“UNI”11月銷量達10506輛。今年,在新成員UNI-K和2022 UNI-T的支持下,長安“UNI”系列1-11月共銷售112853輛,月均穩定在1萬輛以上,不斷向中國汽車品牌的中高端市場擴張。
長安中國品牌汽車突破160萬大關!長安乘用車已突破110萬輛!
隨著主要車型的持續熱銷,今年1-11月,長安系列中國品牌汽車135301輛在11月的銷量已突破160萬輛大關,同比增長19.8%。與此同時,1631428輛的銷量數據也超過了去年全年。當今年汽車行業的整體發展被疫情反復、芯片短缺等因素打亂時,長安汽車能夠實現銷量逆勢增長,離不開其主營產品的“爆款表現”。
近年來,長安汽車基于用戶需求,在產品端不斷深化“爆品”戰略。特別是在競爭激烈的乘用車市場,長安系列中國品牌乘用車今年迎來了幾款具有競爭力的新車型,包括UNI-K、2021一東PLUS、第二代CS55PLUS、2022 CS75PLUS和新的CS75藍鯨版本。隨著產品潛力的進一步提升,長安系列中國品牌乘用車11月銷量94567輛,1-11月累計銷量1126060輛,同比增長26.7%。同時,細分市場中多種乘用車車型的增長趨勢也印證了長安汽車“爆款”戰略的前瞻性。各業務板塊蓄勢待發,推動品牌向上發展,歐尚在新能源市場累計銷量突破20萬輛,長安汽車也表現不俗。11月,長安系列中國品牌新能源汽車銷量再次突破萬輛大關,月銷量11279輛,同比大幅增長98.1%。今年1-11月,長安系列中國品牌新能源汽車累計銷量達到93504輛,同比增長249.2%。
隨著企業“第三次創業-創新創業計劃”的不斷深入,長安汽車將年銷售收入的5%用于研發,到目前為止,“十一五”計劃已投入1100多億元。掌握了藍鯨NE動力平臺、L3級自動駕駛、APA6.0遠程智能泊車、長安“智能芯片”、長安超單體電驅動、藍鯨iDD混合動力系統等500多項關鍵技術,使“科技長安”成為企業用戶的共識。
以動力技術領域為例,連續五年榮獲“中國之心年度十大發動機”的長安汽車藍鯨NE系列發動機已成為中國汽車動力技術的標桿產品。隨著“藍鯨動力”的火爆,長安汽車搭載藍鯨NE系列發動機的“藍鯨家族”車型在11月突破了8萬輛的銷量門檻,今年1-11月銷量已突破90萬輛。
技術創新成果帶來的反饋效應進一步推動了長安汽車各業務板塊的進步。今年1-11月,累計銷售215480輛的長安歐尚品牌同比增長58.6%。其中,11月銷售10214輛的主力車型歐尚X5已連續6個月單月銷量超過1萬輛。1-11月銷量174772輛的長安開誠今年實現了20.2%的同比增長,繼續領跑商用車市場。長安汽車的合資板塊今年也進入了向上發展的新階段。11月,長安系列合資品牌汽車月銷量突破5萬輛大關的有52729輛,1-11月累計銷量491083輛,同比增長11.4%。
在海外市場,長安汽車1-11月累計銷量達到108520輛,同比增長120%。技術創新帶來的產品升級正在推動長安汽車在海外市場的進一步發展。從200萬輛的整體銷量突破……
主要車型在市場上的持續表現,各業務板塊和海外市場的銷量增長,第三次創業-創新創業計劃的深入推進和各項創新成果的落地,長安汽車,全面面向“智能低碳出行科技公司”轉型,正在進入新一輪上升通道,這也讓外界相信,長安汽車的未來值得期待。
暖心回饋不掉線,粉絲狂歡不散場。雖然疫情反復,但長安福特與粉絲們的“年度之約”絕不缺席;雖然不能像往年一樣齊聚“山城”重慶,但云端相聚依然狂歡嗨翻天。
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