在被稱為“中國硅谷”的深圳，一場關于汽車智能技術的重大考試正在如火如荼地進行。作為中國哈弗品牌旗下的新科技旗艦SUV，哈弗野獸自4月在上海車展上驚艷亮相以來，一直受到市場的高度關注和期待。如今，隨著“神獸公測智控駕乘體驗”哈弗神獸全國媒體試駕的開啟，哈弗神獸迎來了全國媒體的首次深度測評。
在此次試駕活動中，面對全國200多家專業媒體“考官團隊”，哈弗野獸通過在多個試駕體驗科目中的完美表現，交出了滿分答卷，徹底征服了試駕媒體。驚喜：哈弗野獸與汽油動力汽車完全不同。在這次試駕中，哈弗野獸由內而外散發出的科技感讓試駕媒體感到驚訝，他們都表示汽油動力汽車也可以有這樣的科技感。哈弗野獸基于“超時空、前沿美學”的設計理念，創造性地以宇宙射線為媒介，采用“時空狩獵”的創作手法。無論是流暢線條勾勒出的光滑車身，還是搭配全LED大燈的星軌前格柵，都展現了獨特的未來科技品質。試駕媒體表示，就外觀而言，在它啟動之前，真的很難看出這是一輛燃油驅動的汽車！
當然，科技感只來自于它的外觀，而真正征服試駕媒體的是同級罕見的高端智能輔助駕駛。哈弗野獸搭載的超冗余智能神經系統是哈弗野獸的“視神經”，由遍布全車的26個感知單元組成，包括17個雷達和9個高清攝像頭。在高速場景試駕中，激活哈弗Beast先進的HWA高速駕駛輔助功能，可以實現智能跟車、智能變道等操作，有效緩解長期高速駕駛帶來的身體疲勞。如果在高速巡航時遇到彎道，哈弗野獸的智能轉彎功能也很實用。該系統可以根據車道線的曲率計算出舒適的轉彎速度，提前降低速度，在急轉彎或連續轉彎的場景中實現舒適的轉彎效果。試駕后，一位媒體代表表示，哈弗野獸在高速公路上比我更冷靜，這就是智能汽車應該有的樣子。
令人震驚：這是一款不斷增長、永不過時的汽車，開啟了哈弗野獸的武器庫。100%全數字化智能座艙帶來的身臨其境的智能體驗震驚了試駕媒體。令人驚訝的是，哈弗野獸的智能座艙幾乎沒有物理按鍵，甚至換擋設計也改成了換擋，簡潔中透露出科技感。12.3+14.6英寸的雙曲面屏幕將用戶對智能技術的想象帶入現實。在試駕體驗中，媒體可以通過觸摸屏與神獸的雙曲面屏幕進行互動，就像操作手機一樣。他們可以看視頻、聽廣播、找約會地點、點餐，并擁有生活中所需的一切。同時，你也可以用手勢向神獸發出命令，要求它打開空調，打開環境燈，或者為其他乘客拍照。在享受酷炫智能的同時，它也滿足了用戶的社交需求。
同時，哈弗神獸還支持整車全面的FOTA升級。整車可實現超過36個模塊和數千項功能的智能升級，包括多媒體系統、動力和智能輔助駕駛，使神獸始終成為新的神獸。一位媒體評論員評論了哈弗野獸帶來的震撼：“進化和迭代已經融入了哈弗動物的產品基因。它是一款真正進化和成長的汽車。從某種意義上說，哈弗野獸是一款不斷成長和永恒的汽車
希望：延續中國哈弗的傳奇人氣。作為中國SUV的全球領導者，中國哈弗擁有近700萬品牌用戶。這個龐大的群體既是一種信任，也是一種榮譽，是哈弗車型產品質量的最大背書。圍繞“以用戶為中心”的造車理念，哈弗野獸不僅是中國哈弗品牌產品先進實力的載體，也是滿足消費者個性化、精細化、智能化駕駛需求的夢想之車。
如今，售價在13.2萬元至16.9萬元之間的哈弗野獸的預售令人印象深刻。縱觀同價位段的主流SUV市場，哈弗野獸的產品力明顯優于同級，尤其是在智能配置方面，堪稱佼佼者。隨著預售的開啟，哈弗野獸正在確認其“新技術旗艦SUV”的名稱，預售訂單不斷增加，實現了從價格到價值的全面領先。
在本次試駕會上，哈弗野獸以其智能駕駛黑科技和永不過時的外觀獲得了試駕媒體的高度認可。未來，我們相信哈弗神獸能夠為更多用戶提供極致的體驗選擇，續寫中國哈弗爆款神車的傳奇。
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